Клинит тормоза при заведенном двигателе

[vovan81]

Добрый день!!!Появилась проблема на Passat"e b5 1.8 125 сил, в сервисе поменяли задние тормозные супорта, колодки, диски(изношены были катастрофически), прокачали систему.При заглушенном двигателе тормоза колом(как и должно быть), заводимся - и педаль тормоза втягивает( она сама уходит вниз на 2,5-3 см), загораются стопаки, срабатывают все 4 супорта, пробую нажать на педаль - колом.При этом двигатель работает ровно, скачков оборотов ХХ хода нет.Затем ногой поднимаю педаль тормоза вверх, она подается- колеса начинают свободно крутиться, причем в движении или стоя - через 2-3 с - педаль снова уходит вниз, мащина тормозит, поднимаю педаль и все повторяется.Тоже самое наблюдается при первом нажатии на тормоз - педаль ушла и не возвращается обратно.

Огромная просьба, если кто то сталкивался с такой проблемой- откликнуться!!!Заранее спасибо

[Sergei8]

в сервисе поменяли задние тормозные супорта, колодки, диски(изношены были катастрофически), прокачали систему.

А что в сервисе говорят? Если до замены всё было нормально, то это их косяк

[DEH81]

ГТЦ и вакумник

[rieltor1988]

посмотри за уровнем тормозной жидкости в бачке при утопленной педали и, когда ты вытягиваешь ее ногой

[Shaban]

было нечто подобное но на бэхе и на сцеплении.
Смысл такой:от педали идет шток, на конце штока выточен шарик.Этот шарик защелкивается в зажим на поршне, по виду он грубо напоминает:сделай пальцы руки так как будто держиш шар так чтоб пальцы не смыкались,т.е. с прорезями.сам пластиковый.дак вот шток вышел из этого зажима и педаль все время проваливалась.ну а вообще похоже просто прокачали хреново, остался воздух.можно посмотреть еще уровень тормозухи и подтеки на супортах.передок прокачивали?или только зад?
машину в подпись надо выложить

[vovan81]

А что в сервисе говорят? Если до замены всё было нормально, то это их косяк

До замены сьело задние тормозные колодки за 4-5 тыс км.были заклинены направляющие суппортов, но такой проблемы не было, хотя грешу что плохо были прокачаны тормоза( педаль опускалась до схватывания на 3-4 см) теперь на 2 см, такое впечатление что тормоза допрокачали, педаль поднялась вверх и при срабатывании вакумника она как бы проседает и этого достаточно чтобы сработали суппорта

--- Добавлено чуть позже ---

ГТЦ и вакумник

но все работало исправно, и сейчас вакуумник срабатывает - педаль ослабляется, только ее по каким то причинам тянет вниз, может нужны регулировки самой педали или ГТЦ( если они конечно есть)

--- Добавлено чуть позже ---

было нечто подобное но на бэхе и на сцеплении.
Смысл такой:от педали идет шток, на конце штока выточен шарик.Этот шарик защелкивается в зажим на поршне, по виду он грубо напоминает:сделай пальцы руки так как будто держиш шар так чтоб пальцы не смыкались,т.е. с прорезями.сам пластиковый.дак вот шток вышел из этого зажима и педаль все время проваливалась.ну а вообще похоже просто прокачали хреново, остался воздух.можно посмотреть еще уровень тормозухи и подтеки на супортах.передок прокачивали?или только зад?
машину в подпись надо выложить

прокачали только зад, как выложить авто?

[rieltor1988]

только зад прокачивать нельзя. Знаю точно, прокачка должна начинаться с переднего колеса (правого или левого не помню), а потом по диагонали...

[Sergei8]

как выложить авто?

Кабинет- мои настройки-редактировать подпись

[vovan81]

До замены сьело задние тормозные колодки за 4-5 тыс км.были заклинены направляющие суппортов, но такой проблемы не было, хотя грешу что плохо были прокачаны тормоза( педаль опускалась до схватывания на 3-4 см) теперь на 2 см, такое впечатление что тормоза допрокачали, педаль поднялась вверх и при срабатывании вакумника она как бы проседает и этого достаточно чтобы сработали суппорта

--- Добавлено чуть позже ---



но все работало исправно, и сейчас вакуумник срабатывает - педаль ослабляется, только ее по каким то причинам тянет вниз, может нужны регулировки самой педали или ГТЦ( если они конечно есть)

--- Добавлено чуть позже ---



прокачали только зад, как выложить авто?

Обыскал весь поиск, у кого то подклинивало - но не все колеса сразу, самое интересное -тормоза очень хорошие если поднять педаль и сразу нажать, провалов нет, есть ход 2-2,5 см. Заметил сегодня- заглушил двигатель, поднял педаль, педаль колом, вышел из авто - через 10 сек загорелись стопаки - пришлось механически поднимать педаль и подкладывать под нее насос.

--- Добавлено чуть позже ---

Получается клинит в любом случае

[komsernik]

прокачка должна начинаться с переднего колеса

: заднее правое-левое, переднее-правое-левое...

[Sergei8]

vovan81, прокачивать надо всё и в первую очередь передний контур. Вот ещё вычитал:Заблокировано компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре-Очистите и, при необходимости, замените внутренние детали главного тормозного цилиндра.
Недостаточный зазор между толкателем и поршнем главного тормозного цилиндра-Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазор между толкателем и поршнем главного тормозного цилиндра. Может чё поможет

--- Добавлено чуть позже ---

komsernik,цитирую с руководства по ремонту Б-5:Если производится прокачка всей гидравлической системы тормозов, прокачку каждого контура начинайте с переднего колеса на моделях без антиблокировочной системы. На моделях с антиблокировочной системой в первую очередь прокачайте
передний контур.

[komsernik]

Sergei8, тезка, что с ABS, что без нее - разницы нет, а что за мануал? У меня щаз лицо - как твой аватар

--- Добавлено чуть позже ---

Вот это, что ли: http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw...m_id-2755.html

--- Добавлено чуть позже ---

http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-1608.html
Порядок прокачки

Прокачку тормозной системы на моделях до 1998 года выпуска с 3-канальной системой АБС необходимо проводить в следующем порядке:

– тормоз левого переднего колеса;
– тормоз правого переднего колеса;
– тормоз левого заднего колеса;
– тормоз правого заднего колеса.

Прокачку тормозной системы на моделях с 1998 года выпуска с 4-канальной системой АБС необходимо проводить в следующем порядке:

– тормоз левого заднего колеса;
– тормоз правого переднего колеса;
– тормоз правого заднего колеса;
– тормоз левого переднего колеса.


а вот из Эльзы: Bleeding sequence (Очередность прокачки)

1 - Rear right brake caliper ( Задний правый)

2 - Rear left brake caliper (Задний левый)

3 - Front right brake caliper (Передний правый )

4 - Front left brake caliper (Передний Левый)

так что, качаем... если уж говорить прямо - последовательность не имеет решающего значения, но если начинать с дальнего от тормозного цилиндра колеса - заднее правое, воздух в системе вытесняется гораздо лучше (остается меньше). У нас кстати Х-образная-диагональная система.

[vovan81]

vovan81, прокачивать надо всё и в первую очередь передний контур. Вот ещё вычитал:Заблокировано компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре-Очистите и, при необходимости, замените внутренние детали главного тормозного цилиндра.
Недостаточный зазор между толкателем и поршнем главного тормозного цилиндра-Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазор между толкателем и поршнем главного тормозного цилиндра. Может чё поможет

--- Добавлено чуть позже ---

komsernik,цитирую с руководства по ремонту Б-5:Если производится прокачка всей гидравлической системы тормозов, прокачку каждого контура начинайте с переднего колеса на моделях без антиблокировочной системы. На моделях с антиблокировочной системой в первую очередь прокачайте
передний контур.

Пасиб, буду пробовать, первым делом - компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре, что посоветуете - замена или ремкомплект, а Недостаточный зазор очень похож на корень зла))))

--- Добавлено чуть позже ---

Пасиб, буду пробовать, первым делом - компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре, что посоветуете - замена или ремкомплект, а Недостаточный зазор очень похож на корень зла))))

ну и прокачка естесно))

[DJamalus]

ГТЦ ломается очень редко и когда я его искал, предложили только на заказ привести. А ремкомплект купил походу за 10$ ( Беларусь), правда ГТЦ считается неразборным и надо немного болгаркой подпиливать, чтоб снять скобу.

[Shaban]

мне кажется ребята просто завоздушили(упустили уровень в бачке) передок а прокачивать полностью не стали.не должна педаль 2-2,5 см хода иметь.есть схема у кого главного тормозного? елкатс только в сборе кажет.пружина есть там? могла лопнуть в теории...и на педали возвратная пружина стоит?

[DJamalus]

не должна педаль 2-2,5 см хода иметь.есть схема у кого главного тормозного? елкатс только в сборе кажет.пружина есть там? могла лопнуть в теории...и на педали возвратная пружина стоит?

А у тебя какой ход??? И нет на педали обратной пружины.

[.Карел.]

Поставь пружину на педаль и не парься...

[Shaban]

ну быть может сантим на педали.на штоке соотв меньше.если на педали нет пружины должна быть внутри главного.могла поломаться при интенсивной прокачке до пола имеется ввиду.
вообще ситуация такая:до замены было все нормуль.после замены и прокачки стало не хорошо.соответственно надо идти по пути наименьшего сопротивления и поехать в сервис и переделать.начать с полной прокачки всей системы.если не поможет что там полегче проверить следующим?главный?или вакуумный насос?

[Sergei8]

komsernik,

У меня щаз лицо - как твой аватар

не плохо выглядишь, шоб я так жил Качал с БЗ. Но раз Эльза говорит что с заду.... согласен

[vovan81]

ну быть может сантим на педали.на штоке соотв меньше.если на педали нет пружины должна быть внутри главного.могла поломаться при интенсивной прокачке до пола имеется ввиду.
вообще ситуация такая:до замены было все нормуль.после замены и прокачки стало не хорошо.соответственно надо идти по пути наименьшего сопротивления и поехать в сервис и переделать.начать с полной прокачки всей системы.если не поможет что там полегче проверить следующим?главный?или вакуумный насос?

пасиб, после 20 числа поеду разбираться, отпишусь