0
-
15.05.2013, 19:34 #6741
Подскажите.Сегодня заехал в сервис замерить давление масла ,а мне и говарят что на европе без проблем а на америку нет переходника.Что получается что резьбы разные?
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
15.05.2013, 19:46 #6742
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0
ты машину в подпись поставьVW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
15.05.2013, 19:48 #6743
-
15.05.2013, 20:05 #6744
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0снимай разём с ДМРВ и с ЭБУ и тестером звони провода от разъёмов и между собой.
ещё вариант то что в промежутке от правой стойки до фишки провода сломались или перетерлись.раскрой фишку разъёма аккуратно.
и возьми у кого нибудь ДМРВ или поставь свой рабочий человеку
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
вот!
--- Добавлено чуть позже ---
масляный кронштейн у всех одинаковый с 1,6-1,8VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
15.05.2013, 20:13 #6745
- Регистрация
- 16.08.2012
- Адрес
- Казахстан. Кустанай
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 954
Спасибо: Получено: 102
Отправлено: 65
0А разве у америкосов не дюймовая система, а на европе- метрическая система измерения ?
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
-
15.05.2013, 20:21 #6746
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0это система измерения а диаметр и шаг резьбы от этого не меняется и тем более в каталогах разница по болтам только если другая конструкция механизма и то в длинне
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
15.05.2013, 20:25 #6747
-
15.05.2013, 20:28 #6748
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0единственная разница в том что у нас на AWM фильтр наверно литровый,но я и маленький ставил
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
15.05.2013, 21:47 #6749
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
-
16.05.2013, 09:04 #6750
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0в фишке 4 или 5 проводов,вот и звони их до эбу по отдельности.
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
16.05.2013, 09:46 #6751
- Регистрация
- 02.07.2012
- Адрес
- Карелия
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Доброго времени суток!
Такую лабуду заметил, когда на улице относительно прохладно (+5+7) и главное влажно (в плоть до тумана), движка пашет ровненько (ровнее чем обычно), когда же тепло (+14 и далее) и сухо, то колбасится не как немецкий движатель. Ошибок по движку нет, давление масла на хх - 1.3, топливный насос новый (крафт, со старым было так же), фильтры/жижи свежие.
Так же очень громко работает и дергано едет, пока не прогреется, прогрев ВСЕГДА 4 минуты - это нормально???
Может где-то плохенький контакт и когда влажно и прохладно он хоть как-то пробивается? Прочистить все соединения до куда руки доберутся? Или это датчик температуры шалит или истчо кто?
-
16.05.2013, 10:22 #6752
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0WolForD, Проверяй лямбду, ДМРВ, датчик температуры. Ну и опрессовку докучи.
-
16.05.2013, 10:24 #6753
- Регистрация
- 06.04.2013
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 37
0Ребята подскажите - меряю в ваг коме куча измерений но не с чем сравнить. Где посмотреть все параметры нашего авто ??? Расход воздуха, угол опережения зажигания, кол-во впрыска, время впрыска и т.д. ???????
-
16.05.2013, 10:25 #6754
- Регистрация
- 02.07.2012
- Адрес
- Карелия
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Опресовку делал, микро сечение из под щупа, остальное в норме, думаю не критично. ДМРВ хитачи чистил недавно, но не знаю живой ли вообще.
Я так понимаю, ДМРВ по расходу на 3-й передаче надо смотреть?
А вот как понять живость лямбды и ДТОЖ, диагностика показывает адекватные температуры.
Спасибо!
-
16.05.2013, 10:38 #6755
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Если есть ваг-ком, то с утра подключайся к хорошо остывшему двигателю не заводя мотор и смотри температуру. Должна совпадать с уличной. Кроме того, подключись к приборке и посмотри температуру двигла там. Разница должна быть минимальной (3-5 градусов).
Лямбда должна на прогретом моторе менять свои показания примерно от 0,1 до 1 вольта примерно раз в секунду. Если сильно реже или вообще не меняет, то выбрось ее и купи новую. А лично мое мнение - если лямбде 10 и более лет, то под замену.
ДМРВ проверяется снятием лога показаний при разгоне на 3й передаче до отсечки, газ в пол. В пике у тебя должно быть примерно 100гр/с.
--- Добавлено чуть позже ---
Поищи тему "Различные Label файлы на русском". Скачаешь для своего мотора, там все есть. И показания и как лечить.
-
16.05.2013, 10:44 #6756
- Регистрация
- 06.04.2013
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 37
0в том то и дело что моего нет
3B0-907-557-Р
-
16.05.2013, 11:00 #6757
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
1ARM мотор у тебя?
--- Добавлено чуть позже ---
mrmarkov, Тебе подойдет 3B0-907-557-AHL.LBL
Можешь переименовать его в 3B0-907-557-P.LBL или в 3B0-907-557.LBL, если не подцепится.
;; VAG-COM Labeldatei
;
; Audi A4 (8D) / VW Passat (3B)
;
; Komponente: Motorelektrnik (#01) - AHL/ARM
;
; T/N: 3B0 907 557 ??
;
; beinhaltet Messwertgruppen, Anpassung und Codierung
;
; This file is part of a redirection package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 3B-01.LBL
; 3B0-907-557-AHL.LBL
;
; erstellt am 12.05.2005 von Sebastian Stange (sebastian@ross-tech.com)
;
; letzte Дnderung: 12.05.2005
;
; benцtigt VAG-COM 405.0 oder neuer
;
; translated in Russian language 07/July/2008 by Igor Loskot nik. tecro www.passatworld.ru Ukhta, Russia
;
-
16.05.2013, 11:27 #6758
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
-
16.05.2013, 12:37 #6759
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
0Подскажите, как снимается крышка подлокотника Б5?
Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
-
16.05.2013, 15:05 #6760
- Регистрация
- 02.07.2012
- Адрес
- Карелия
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51