0
-
11.08.2011, 10:25 #41
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
Silver,
В сервисе просто нагревают газовой горелкой и оба рычага на выброс.
Если есть сомнения, стоит ли менять оба, аккуратно высверливать.
Перфоратором и отмачивать, мне лично не помогло.
Пришлось оба начинать высверливать, а потом расшатывать за головку болта,
иначе не шевелились ни в какую.
Кувалда тоже ясно дело, хрен помогла.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
11.08.2011, 10:34 #42
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
11.08.2011, 10:43 #43
-
11.08.2011, 10:50 #44
-
11.08.2011, 11:01 #45
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
11.08.2011, 11:02 #46
-
11.08.2011, 11:02 #47
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Ты серьезно? Думаешь их так закусывает, что удар молотка не помогает? Проблема в том, что болт гнется! Его нужно вытягивать или выбивать...
Silver, тебе чем мой метод не понравился???
Нет. Можно кулак поранить. А если сорвать - то ничего не испортишь. Просто берешь ключ, держишь за гайку, а шляпку болта затягиваешь мощным воротком, пока шляпка не сорвется. Скажете это хреново для кулака - ничего подобного. Срывается очень легко. Он мягкий...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
11.08.2011, 11:11 #48
-
11.08.2011, 11:11 #49
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
11.08.2011, 11:14 #50
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Я вот сюда хочу попасть http://vwclub.crimea.ua/board/viewtopic.php?f=1&t=1759 + друзья VW-воды с Киева уже там. Того и решил с болтом не рисковать
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
11.08.2011, 11:14 #51
- Регистрация
- 03.08.2011
- Адрес
- 7 белок
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,976
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 65
0Vasilich, да он уже на пляжу, загорает
И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.
-
11.08.2011, 11:16 #52
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
11.08.2011, 16:36 #53
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
11.08.2011, 16:42 #54
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
11.08.2011, 16:49 #55
- Регистрация
- 24.11.2009
- Адрес
- Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я высверливал эту гадость долго и мучительно.....на одной стороне,на второй взял газовую гарелку,нагрел и раз 100000ударил молотков,вылетел...)
-
11.08.2011, 17:12 #56
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,278
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 47
0Всем привет... была такая проблемка... часов несколько помучился: ВД-шкой отмачивал,кувалдочкой стучал, гайку сначала забил... потом резьбу убил... в общем плюнул, срезал болгаркой и высверлил... минут за семь с половиной...
VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL
-
11.08.2011, 19:31 #57
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,834
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 21
0Я еще раз полил тормознухой. Завтра приедет новая подвеска, в выходные буду менять. Отпишусь что с этими болтами делал.
--- Добавлено чуть позже ---
А что, действительно, кулак можно сломать молотком? Чугунный - это ясно, но неужели хрупкий такой?
PS. Понимаю, что сдури можно и ... сломать...Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
-
12.08.2011, 00:16 #58
- Регистрация
- 03.08.2011
- Адрес
- 7 белок
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,976
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 65
0.....
И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.
-
12.08.2011, 09:23 #59
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Греть если честно - это последнее дело!
Т.к. кулак литой и при нагреве можешь "отпустить" и сделать его более хрупким.
Скажу как металлург - при нагреве растет зерно металла и металл становится хрупче. Я лучше буду высверливать.
--- Добавлено чуть позже ---
Это что у тебя за сверла чтоб болт длиной 120мм так быстро высверлить. При чем аккуратно чтоб поворотный кулак сам не повредить.
А болт "калёный"
--- Добавлено чуть позже ---
Если он ранее грелся ломается легко.
Потом само по себе фасонное литьё ...
--- Добавлено чуть позже ---
Буду очень благодарен!!!
КСТАТИ:
Приготовь болгарку для нижних болтов который держит нижние задние рычаги. (ДЛИННЫЕ КРИВЫЕ)
Заводом он вставлен со стороны кузова и при его длине он не вытаскивается (точнее подвеска собиралась отдельно на подрамник и подрамник прикручивался)
Со стороны топливопрвода - Я приотпусит топливо проводы и уперся в шляпку болта и выбил (чуток днище помял, но зачимстил и вскрыл грунтом и обесшумкой)
А со стороны тормозных - не стал рисковать и пришлось "ПИЛЯТЬ" а болгарку папе отдал - так чт о 1,5 ч тренировался полотном спиливать - в общем "ПИЛЯТЬ НАЧАЛЬНИКА"
А новый болт я вставил через технологические окна в подрамнике - так чтоб гайка стала там где была шляпка болта (болт развернул)Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
12.08.2011, 09:41 #60
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,834
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 21
0Спасибо за помощь. Но подвеска у меня уже не родная стоит. Рычаги TRW. И неправильно затянуты были сайлетблоки, что подтверждает визуальный осмотр рычагов. Вообще все сайлетблоки порваны - даже на серьгах... О как бывает. А шаровые живые! - ну это к тому, что многие говорят, что шаровые кончаются гораздо быстрее резинок.
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
Похожие темы
-
как установить верхние рычаги обратно в корпус подшипника
от Черных Вячеслав в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 30.05.2011, 23:23 -
Как снять лючок бензобака?
от Ansar в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 26.05.2005, 07:10 -
Как снять ручку кпп ?
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 27.04.2005, 13:01 -
Как снять кожух?
от @leg в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.03.2005, 11:22 -
Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27