0
-
23.05.2013, 00:00 #61
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
Спасибо
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
23.05.2013, 00:09 #62
-
27.05.2013, 13:19 #63
- Регистрация
- 18.09.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 780
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Сегодня заметил такую ерунду. Машина была заведена и включен кондей. Не холодит. Минут через пять муфта закрутилась. Выключаю кондей, включаю и опять муфта срабатывает минут через пять. Реле 384 смотрел визуально все нормально, да и срабатывает вроде (щелкает).
Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
WVWPD63B94E314001
-
28.05.2013, 14:15 #64
- Регистрация
- 18.09.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 780
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Ура. Победа.
Посмотрел еще раз внимательно под лупой реле и увидел. Пропаял и все заработало.
Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
WVWPD63B94E314001
-
22.04.2014, 19:38 #65
- Регистрация
- 02.04.2012
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 321
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 9
0здраствуйте, не крутиться компрессор, диагностика ваг шнурком ничего не выдает. Не крутиться он может либо нет питания, либо мало фриона? Питание проверю, реле проверю, а фрион как проверить? только на СТО оборудованием?
VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км
-
22.04.2014, 20:00 #66
-
22.04.2014, 23:17 #67
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
-
23.04.2014, 00:41 #68
- Регистрация
- 02.04.2012
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 321
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 9
0VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км
-
23.04.2014, 01:32 #69
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0это не показатель. Я теперь знаю куда за неделю может фрион исчезнуть Когда опрессовывали систему на 10 атмосферах, все хорошо. А когда компрессор вышел на рабочее давление в 15 атмосфер, из клапана на корпусе стало гнать масло и фрион. С декабрь по вчера я заменил испаритель, компрессор, осушитель, слили три литра дождевой воды из системы, и три раза его заправил)
Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
-
23.04.2014, 01:43 #70
- Регистрация
- 02.04.2012
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 321
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 9
0как так..
VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км
-
23.04.2014, 09:05 #71
- Регистрация
- 25.07.2011
- Адрес
- Алтайский край Алейск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 130
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 4
0Недавно свой диагностировал... Достался с таким компресором. Заказал знакомому с Белорусии за 100 баксов... Сейчас в пути..
B5 Variant 2000г. 1.9 TDI AHU на ручке,продан. B5 variant 2003г 1.9 TDI 74 kw+чип AVB на ручке, продан. Сейчас В6 variant 1.9 TDI BXE, на ручке...
-
23.04.2014, 15:54 #72
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
-
24.04.2014, 10:26 #73
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0У меня был примерно такой же. От того что он два года не работал и в нём всё это время была вода под крышку, он намертво приржавел. Не смогли провернуть даже сняв в тисках. Привез б/у из Польши за 3500 руб.
Совет кстати, перед тем как б/у будете ставить, обязательно опрессуйте его давлением килограмм в 20 не устанавливая на машину. Скорее всего будет травить или клапан на корпусе или через крышку. Так как на машине можно дать не больше 10 кг, иначе разорвёт испаритель, а этого мало для компрессора.
--- Добавлено чуть позже ---
Машина приехала сюда "под документы", после сборки не собрали до конца систему кондиционера, трубки были не закручены. Первый хозяин им не пользовался, и два года катался с открытой системой, куда лилась вода. А я когда покупал, было холодно и не проверил кондишку. В итоге события развивались так:
1. Первая опрессовка, выяснили что трубки не закручены. Заменили уплотнители, закрутили.
2. Вторая опрессовка, на 12 кг разрывает испаритель. Косорукий мастер не знал что нельзя столько давить.
3. Замена испарителя (полное снятие панели в салоне)
4. Вторая опрессовка у нормального мастера, давление держит.
5. Заправка.
6. Давление то держит, но при включении компрессора, муфта щёлкает и начинает гореть ремень, так как компрессор заклинило.
7. Покупка компрессора и осушителя.
8. Начинаем разбирать систему, а от туда начинает литься вода. Собрали больше трёх литров, не считая того что сразу вылилось.
9. Разборка полностью всей системы, и чистка её.
10. Собрали, опрессовали, заправили. Давление не уходит, холодит, но умер вентилятор.
11. Замена щёток вентилятора.
12. Ура ура, всё работает...первые тёплые деньки. всё зашибись.
13. А нет, не всё зашибись, давление ушло. Подняли машину, весь компрессор в масле.
14. Сняли компрессор, дали давление 20 кг, травит из под клапана и крышки.
15. Устранили утечку, под давление 20 кг. пролежал в воде час, пузырьков нет.
16. Начали ставить обратно, обнаружили что начал разваливаться подшибник в ролике натяжителя и рваться ремень. И тому и другому всего 5 тыс. км.
17. Пока вроде работает Цена удовольствия почти 16 тыс.Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
-
24.04.2014, 10:49 #74
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Evgeny_39rus, по поводу утечек из компрессора есть вопросы! Как от них избавится? Подтяжкой крышки? Герметик? Что делать с клапаном?
Я правильно понял, что всю систему проверяем 10 барами, а компрессор 20 обязательно отдельно?
-
24.04.2014, 11:13 #75
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Мне мастер делал так.
Клапан он снял, сами резинки на клапане были в хорошем состоянии, только немного окисла на стенках самого компрессора, куда вставляется клапан. Он самой мелкой наждачкой всё зачистил, утечка через клапан ушла.
С крышкой под другому. Опять же по его словам, никакой герметик не удержит 20 кг. Между крышкой и корпусом канавка, в которой лежит уплотняющая резинка, на крышке и под ней были следы ржавчины через которые давление уходило. Обработали всё кислотой, резинку намазали компрессорным маслом и утечку ушла.
Если компрессор б/у, лучше заранее проверить, что бы потом лишний раз его не снимать, как было у меня.Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
-
27.04.2014, 13:12 #76
- Регистрация
- 25.07.2011
- Адрес
- Алтайский край Алейск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 130
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 4
-
02.05.2014, 17:59 #77
- Регистрация
- 04.06.2013
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день! Не так давно купил в5 проблема с климатом показывает ошибку 4F7, дует горячим воздухом а с бордачка холодный. Ошибку прочитал, не пойму с чего начинать. Помогите пожалуйста
-
05.05.2014, 21:07 #78
- Регистрация
- 01.06.2013
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 15
0Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста вот такая ошибка 00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-10 - - - Непостоянно. Я понимаю что нужно проверить давление фреона, а вопрос такой электровентелятор должен включатся в режиме авто или он пока не запустится компрессор не включится?VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст
-
05.05.2014, 23:35 #79
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Нет, Бульбаш) сначала избавься от этой проблемы!
-
10.05.2014, 19:00 #80
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Ребята а муфта кондиционера ремонтируется?
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Похожие темы
-
Не работает кондиционер
от AvguR в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 61Последнее сообщение: 04.08.2016, 00:03 -
Непонятно как работает кондиционер.
от Chicony в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 30Последнее сообщение: 17.05.2012, 00:02 -
Не работает кондиционер
от Антон Карачёв в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 31.10.2011, 20:16 -
Не работает кондиционер на Пассат б5 1.8 125л.с.
от ingektor в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.07.2011, 21:48 -
Не работает кондиционер
от Vlad900 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 27.05.2008, 18:42