0
-
09.08.2013, 07:05 #101
- Регистрация
- 29.12.2012
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 447
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 42
дрброго времени суток, я бы снял морду и скинул ремень грм но перед этим нанес метки на кв и ремне и на рв и ремне как советуют форумчане при замене грм а так же на тех двух оставшихся болтах, после скидиваешь ремень откручиваешь два оставшихся болта рв, и откручиваешь сорваный болт, Хотя щас начнут советовать гуру, это мой порядок действий
B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI
-
13.08.2013, 23:09 #102
- Регистрация
- 28.04.2010
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не все выкрутилось без проблем и снятия морды
но все же какой лучше угол ставить?
отзовитесь кто крутил... как что стало....
боюсь опять беды наделать
-
19.08.2013, 15:02 #103
-
28.08.2013, 11:25 #104
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0У меня средний по городу где-то 9.5 получается (средняя скорость 35 кмч), на трассе средний 7,5 где-то. Коробка Типтроник.
Честно говоря, я думал, что будет куда меньше, когда покупал, т.к. дизель всё-таки. Пишут про трассовый расход вон у дизелей аж под 5 литров.
А при таком раскладе где преимущество-то дизеля?Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
28.08.2013, 11:49 #105
- Регистрация
- 22.12.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 15
0sphoenix, надо было покупать 1,9 101 лс на ручке и расход был бы меньше.
VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011
-
28.08.2013, 11:53 #106
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
1Т.е. вы считаете расход в почти 10 литров/город для этого двигателя нормой?
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
28.08.2013, 12:14 #107
- Регистрация
- 22.12.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 15
-
28.08.2013, 12:36 #108
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Ну, за BDH всё понятно, 6 котлов чем-то надо заливать, там и 14 литров не рекорд.
Ладно, понял, спасибо.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
28.08.2013, 16:25 #109
- Регистрация
- 26.08.2013
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По трассе 7.9(при мое езде это впринципе нормально)
город обычно 9, но когда очень спешишь может и 12 показать.
-
28.08.2013, 16:56 #110
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Артем0, автомат или АКПП?
У меня по трасе 100 км\ч - 6.4л, 140км/ч - 7.5л
По городу до 13л доходитb5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
28.08.2013, 17:22 #111
- Регистрация
- 26.08.2013
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0newlinuz, конечно АКПП ну я по трассе так и еду 130-160(но сейчас турбина накрылася(((((
город, пробки 12 в среднем...один раз показало 14(я был в шоке)
-
27.10.2013, 14:55 #112
- Регистрация
- 07.10.2012
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день!А как правильно поворачивать шестерню вала?Снял защиту посмотреть,стоит строго по центру.Расход средний 10.2 по компу AVF.Заводиться хорошо,тягу пока понять не могу,не ездил на такой же,не с чем сравнить.Довольно много дыма после заводки из трубы на холосом ходу.ХХ 0.7.Что там надо фиксировать и что крутить?Спасибо.
-
27.10.2013, 18:49 #113
-
27.10.2013, 19:16 #114
- Регистрация
- 07.10.2012
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я еле касаюсь педали газа,на сколько это возможно .Город у меня средняя скорость по компу 30 км/ч.Живу немного за городом,по трассе 70-90 км/ч.Средний больше 10 считаю большим.Что же будет жимой тогда. У меня до этого была бмв 2.5 дизель,гораздо меньше кушала.
-
27.10.2013, 20:28 #115
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Да уж. Даже в смешанном и средней в 60 кмч, у меня примерно 8.5 расход На Астре новой при такой же средней было не более 7 литров, отборного 98го. И где то самое преимущество дизеля в плане экономии?
Ремкомплекты форсунок стоят новые, расход в хороших показателях, стоит новый EGR. Хоть джекичан с ошибкой по ВГ пропал теперь. Но как пахло КамАЗом, так и пахнет. Как был клубок дыма на холодном запуске, так и остался.
Куда ещё копать, не знаю.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
28.10.2013, 21:13 #116
- Регистрация
- 07.10.2012
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня с помощью молотка и сверла сделал расход на хх 0.5 .Средний пока не замерил,отпишусь позже.
-
28.10.2013, 22:53 #117
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Так, сегодня по пути на очередное ТО словил с утра все офисные пробки. Итого, при средней скорости за 2 часа пути в 11 км/ч расход составил... 20.9 л/100 км!!!
Вообще ни в какие ворота не лезет.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
06.12.2013, 18:07 #118
- Регистрация
- 07.10.2012
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вобщем расход ниже 9.5 так и не опустился при средней скорости 30 км/ч,продал и перекрестился.
-
09.12.2013, 02:43 #119
- Регистрация
- 16.09.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Всем доброго дня! Наконец таки нашёл свою тему. Беда у меня такая. После замены РВ. вырос расход. Уж как я только не крутил угол впрыска не могу добиться, что было. А было на ХХ 0.6-0.7 на трассе 5.5. Когда РВ ставлю 0 то расход на ХХ 1.5-1.7 ставлю -3.0 расход снижается до 1.1, и при этом климат выключен и машина становиться как овощ. А у людей наоборот. Когда менял РВ сломал переднюю пластмассовую защиту на которой крепиться датчик положения РВ. Купил новую оригинальную. Может у меня этот датчик не корректно стоит, а может вообще не работает. Ошибок никаких нет, заводиться на холодну плохо, в разгонку. Скоро морозы боюсь вообще не завестись.
-
09.12.2013, 10:49 #120
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0сергей36, Если угол синхронизации показывает, значит датчик работает. Нужно выставить ГРМ как положено по мануалу и посмотреть угол синхронизации. Если будет отличие от 0 значит нужно будет посмотреть насколько правильно стал датчик.
Пассат универсал 2005г. AWX.
Похожие темы
-
повышенный расход топлива в городском цикле
от demidov в разделе Архив 2010г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.09.2010, 14:40 -
Повышенный расход топлива на холостых/Благодарю всех откликн
от qwerty-Q в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.10.2009, 19:41 -
Повышенный расход топлива на AVB?
от USSAIR в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.09.2008, 21:51 -
Повышенный расход топлива и ошибки в компе!
от ekm в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.04.2007, 15:00 -
Повышенный расход топлива!!!!
от поручик в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 28.03.2007, 06:53