После кратковременной стоянки (на горячую) отказывается нормально заводиться

[goodcolor]

Есть такая проблема.
Машина на холодную заводится замечательно.
Но стоит мне покататься, как следует прогреть движок и остановиться, то бывает движок отказывается нормально запускаться. Издаёт следующий звук: "Вжжж, чик". Ещё заметил закономерность, что при включении ключа зажигания в первое положение (ожидание пока бензонасос накачает топливо) так и будет продолжать вжикать и чикать. Если же сразу включить зажигание, то бывает заводится, но обороты набирает еле еле, на грани того, чтобы заглохнуть.
Вот такая штуковина, в чём может быть дело...???

До этого думал из-за ГНЦ такое происходит, ГНЦ заменил, шумы, трески прекратились, а эта беда осталась...

Хелп

[Воин551]

Была похожая проблема. Смотри Датчик частоты вращения вала двигателя G28 ДПКВ . На холодную заводился отлично. На горячую или с 3-4 раза или вообще не запускался. Приехал в магазин, вышел а запустить не могу. Ехать срочно нужно. Пришлось датчик скинуть, набрал снега в руку и датчик в снег. Далее поставил на место. Запустился отлично. Поехал.
P.S. Заменил датчик - запускается отлично. К выбору датчика отнесись серьёзно. В EXIST пытались впарить левый. Какой стоит - такой и ставь.

[goodcolor]

Воин551, абсолютно похожая ситуация
надеюсь по карману не шибко ударит???

[MAYDAY]

А у меня такие симптомы наблюдались при не исправном ДТОЖ, поменял и все стало нормально.

[fibonathi]

goodcolor, Если ошибки посмотришь, то точно по карману не ударит....

[goodcolor]

MAYDAY, при неисправном ДТОЖ у меня она на холодную отказывалась ровно заводиться, поменял исправил. Откуда такая массовая смерть датчиков? Датчик температуры воздуха за бортом тоже бесится?Купил машин и вот всё исправляю за прежним хозяином...

[igor71]

"Вжжж, чик"

И тебе здравствуй!
Так вжикать может и ДЗ.
Для начала читай и выкладывай ошибки.
С уважением.

[goodcolor]

Итак, провели мы диагностику и по данной теме ничего не показала она( Разве, что только в этом виновен датчик температуры воздуха на впуске или датчик температуры снаружи? По ним есть ошибки. Ещё есть ошибка по клапану изменения геометрии впускного коллектора.

Есть ещё предположения следующие:
- Посоветовали перебрать стартер, якобы что-то может быть со втягивающим реле из-за нагрева. Только не понимаю, как нагрев на него действует.
- Возможно, что это из-за масляного голодания в какой-либо части движка. Допустим из-за обратного клапана... Но на холодную всё в порядке.

igor71, что может быть с ДЗ, из-за чего она может так себя вести на горячую?

Итак, господа знатоки, ваши предположения, диагнозы, вердикты...)

[goodcolor]

Проблема всё ещё не решена... К сожалению, достала уже эта проблема, особенно если часто приходится останавливаться ненадолго...
- Дроссельную заслонку почистил
- Раскоксовку сделал
- Форсунки промыл
- Флейту исправил

Осталось только перебрать стартер и проверить датчик вращения вала двигателя G28, но ошибок по датчикам никаких нет... Помогите найти этот датчик, чтобы наверняка убедиться. К стартеру всё подобраться никак не получается пока, в наибольшей степени теперь склоняюсь к нему...

[goodcolor]

Наконец залец под машину и выяснил, что у меня стартер держался на одном полузакрученном болте
Разобрал стартер, раз уж снял, там всё как надо вроде, всё смазано...
Закрутил пока крепко на один болт, заводиться стала лучше вроде как, но осталась проблема, заводится на горячую со второго-третьего раза. Может болт надо второй вкрутить, а может реле глючит...
Болт второй по магазинам не смог найти, шаг резьбы большой, думаю может где в строительных магазинах порыться... Может кто искал уже эти болты - подскажите...
И ещё если не сложно, подскажите как обычно ведёт себя неисправное реле???

[goodcolor]

Сегодня целый день заводилось всё отлично. Но болт так и не нашёл. Выяснил, что болт там на 12 с полуторным шагом. В строительных только 1,75 либо 1,25. Чего делать?

[igor71]

Чего делать?

Сделать болт самому путем заказа его токарю.
И дешево и сердито.
С уважением.

[goodcolor]

Съездил на разбор, купил болт и кронштейн для крепления противоположной части стартера, оказывается и его там не было
За всё - 100руб...)