0
-
24.01.2011, 20:41 #1
- Регистрация
- 06.09.2010
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Выгоняет масло через прокладку клапанной крышки
Такая проблема: стала выгонять масло через прокладку клапанной крышки в свечные колодца и на выпускной коллектор. Соответственно если где-то газанешь до 4000 оборотов, то потом на холостых имеешь не слишком приятный запах подгорелого масла.
До замены прокладки решил посмотреть некоторые части системы ВКГ:
верхний тройник (визуально целый), редукционный клапан - грибок (был в легком налете масла, почистил в керосине, проверил на работу и утечку - все ОК), эжекционный насос (чистый и полностью работоспособный). Исходя из увиденного, решил, что дальнейшая чистка ВКГ не нужна и заменил прокладку.
Однако после замены прокладки и нормальной прогазовки запах паленого масла снова появился.
Вопрос: что может еще влиять на выдавливание масла, а также насколько я был прав в своих выводах по поводу чистоты оставшейся части ВКГ на основе осмотра эжекционного насоса и редукционного клапана.
Заранее благодарен за помощь
Audi A4, 1.8TQ, AMB, 2004 г., АКПП, Америкос
PS пробег у машинки 100000 км.
-
24.01.2011, 20:45 #2
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0А блидер смотрел?
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
24.01.2011, 23:45 #3
- Регистрация
- 06.09.2010
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.01.2011, 00:02 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
01. А прокладку ГНЦ менял вместе с прокладкой клапанной крышки?! Если нет - деньги на ветер.
2. Как 2 пальца
На AMB '04 года оченно неприятная конструкция ВКГ - вся часть от клапанной крышки вниз под коллектор пластиковая. Если в неё ещё не лазили, большая вероятность, что пластиковая трубка уже сгнила и развалилась.
Подробности здесь:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=154882
-
25.01.2011, 00:41 #5
- Регистрация
- 23.04.2010
- Адрес
- Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0а можно поподробнее про прокладку гнц и попадание масла в колодцы?
B5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан
-
25.01.2011, 02:08 #6
-
25.01.2011, 02:24 #7
-
25.01.2011, 02:35 #8
-
25.01.2011, 11:42 #9
- Регистрация
- 06.09.2010
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Эту прокладку не менял. А что с этой прокладкой может быть и не поздно ли ее сейчас заменить или надо снова проладку клапанной крышки заказывать?
Что-то не понял, так каким образом можно проверить блидер не разбирая всю систему ВКГ?
Я в курсе этой ситуации и по приведенной ссылке тоже бывал.
Трубки эти как смог осмотрел при помощи зеркальца снаружи - ничего не обнаружил криминального - вообще вся система снаружи выглядит как новая.. Поэтому осмотрел только те детали, к которым был простой доступ: редукционный клапан и эжекционный насос. Особенно поразило состояние последнего - он просто в идеале. Поэтому то я и решил (возможно ошибочно), что система ВКГ у меня в норме.
Поэтому собственно говоря и решил спросить, бывает ли такое, что эжекционник в идеале, а система ВКГ забита, сгнила и т.д., и что в свою очередь привело к выдавливанию масла через прокладку клапанной крышки?
-
25.01.2011, 14:09 #10
-
25.01.2011, 20:24 #11
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Источником запаха может быть выгорающие на катализаторе капли масла, сочащиеся из-под прокладки ГНЦ. Для её замены нужно снимать клапанную крышку. Инфы по этому вопросу навалом.
Ну как вариант - отсоединить от коллектора шланг, идущий к блидеру, и подуть в него. Блидер должен пропускать воздух только в сторону коллектора.
Эжекционный насос на AMB'04 никак не связан с ВКГ.
-
25.01.2011, 20:57 #12
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Bazarov, Вовсе не обязатьельно полукруглую прокладку менять, если потечет можно мин за 20 все устранить.
Необходимые матенриалы
-карблинкер
-тряпка
-хороший герметик
-кусочет плотного поралона.
Одна беда - нужно аккуратно электромагнит ГНЦ снять, а потом поставить на место.
Проверенно - работает.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
25.01.2011, 21:45 #13
- Регистрация
- 06.09.2010
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Bazarov,
спасибо за ичерпывающую консультацию.
Вернусь с командировки - переберу всю оставшуюся ВКГ (все равно запчасти уже куплены), заодно посмотрю на наличие течей прокладки ГБЦ
-
26.01.2011, 01:33 #14
-
26.01.2011, 08:41 #15
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
26.01.2011, 08:42 #16
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Может просто соломой заткнуть?
Прокладка ГНЦ в комплекте состоит из двух частей - собственно прокладки и полукруглой затычки. Есть ли смысл городить орогод, раз уж всеравно туда полез.
Это да, неудобняк его скручивать, а потом прикручивать. Плюс приспособу для сжимания ГНЦ надо иметь. Я заказал себе у токаря 2 штуки из железа, размеры снимали со сломаной оригинальной пластиковой приспособины.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
26.01.2011, 08:53 #17
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0dimm, По молдаской методе нужно только элекромагнит с ГНЦ открутить, а это 5 мин работы. Если по уму все прокладки менять то это часа 3 работы (мож чуть меньше)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
26.01.2011, 09:33 #18
-
24.10.2012, 13:19 #19
- Регистрация
- 10.10.2012
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем доброго времяни суток!У меня такая проблема, выгонят масло из под прокладки клапанной крышки, довольно сильно. Когда едеш больше 140км/ч через некоторое время загорается масло. Останавливашься чуть по стоишь и потом показывает что надо долить масло. Может ли это все быть из за подтечки прокладки?
-
24.10.2012, 13:30 #20
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Липецк
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 8
Похожие темы
-
Нужен совет!Выдавливает масло из-под клапанной крышки движка..
от Apple_juice в разделе Архив 2011г.Ответов: 16Последнее сообщение: 19.04.2011, 20:10 -
Пробило прокладку клапанной крышки...нужна помощь!
от imported_stih в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.12.2009, 23:18 -
масло в трубке клапанной крышки
от sa_loginov в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.04.2008, 20:58 -
масло на прокладке клапанной крышки
от sosed в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 16.02.2007, 11:33 -
масло через прокладку
от Grigory в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.11.2006, 23:17