0
-
20.12.2010, 00:30 #1
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помогите пожалуйста ,второй день мучаюсь.
всем привет,ситуация такая.вечером ехал с работы и заехал на заправку. с утра завел отлично(-16),поехал в деревню. проехал километров 50,заглох на ходу.снимаю подачу на тнвд ,соляры нет,прокачиваю ,завел.проехал с километр опять заглох,подачу скидываю соляры нет,опять прокачал.завел.заехал на заправку плеснул 5 литров,чтоб разбавить,ладно до места доехал. поехал обратно купил анти гель и канистру соляры с собой . подороге обратно опять один раз заглох.приехал домой нагрел соляру добавил анти гель и все это в бак.вечером прокатился все норм.вчера с утра поехал в другую деревню,опять такая фигня 6 раз.так в деревне машину и оставил.посто уже стартер и тнвд жако по столько ганять.что эт такое и как это победить.на дизеле первую зиму
-
20.12.2010, 00:40 #2
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Видать соляра замерзла,проходимость от фильтра слабая, или нет вообще, если ее после замерзания даже антигелем и теплой солярой разбавить то это еще не гарантия что все заработает как часы, нужно поменять фильтр топливный, там на элементе остался гель, вот он и недает нормально соляре пройти до ТНВД
Ну а если до фильтра подачи нет, значит сеточка пластиковая в баке (топливозаборник), или согнута трубка подачи под машиной
-
20.12.2010, 00:47 #3
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Руслан 2, пасиб за совет, будем пробовать
-
20.12.2010, 00:55 #4
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Пожалуйста, подтянутся еще люди, и может еще пару версий подкинут
-
20.12.2010, 01:12 #5
0tony998,
Разведи салярку с киросином или добавь бензина(5 литров),только масло добавь в бензин(масло для двухконтактного двигателя).
Но фильтр всё же замени,если ты его не менял.Passat(универсал) 1.9 TDI, АJM,МКПП,
-
20.12.2010, 01:37 #6
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ANDREZ, фильтр менял месяца два назад
-
20.12.2010, 01:41 #7
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
20.12.2010, 01:45 #8
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Руслан 2,ниче не менял в ближаишее время поеду
-
20.12.2010, 13:59 #9
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кто еще что подскажет?
-
20.12.2010, 14:28 #10
- Регистрация
- 30.03.2010
- Адрес
- Карелия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Открути фильтр, слей оттуда соляру и посмотри состояние, пока на ум больше ничего не приходит. А как глохнет постепенно или резко??
-
20.12.2010, 14:42 #11
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Коляй, пасиб за отзыв,глохнет постепенно , сначала слабые рывки ,пропадает тяга и глохнет,как будто закончилась соляра
-
20.12.2010, 14:47 #12
- Регистрация
- 30.03.2010
- Адрес
- Карелия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Постепенно, значит похоже протока нет, может перемерзает.
-
20.12.2010, 14:52 #13
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Коляй, вот и я думаю тож,на холостом работает норм не глохнет.кокда едешь походу горючка плескается и на стенках обмерзает,вот сетку наверно и забило на подаче в баке.
-
20.12.2010, 15:19 #14
- Регистрация
- 30.03.2010
- Адрес
- Карелия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На подаче в баке врядли там она крупная, а вот фильтр вероятнее. Трубки по днищу прихватывает и гонит парафин в фильтр.
-
20.12.2010, 15:23 #15
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Коляй, хочу найти жидкость (и) у авиционщиков должна быть, говорят всю влагу махом убивает 200 грамм на 200 литров,пахнет спиртом но не спирт
-
20.12.2010, 15:58 #16
- Регистрация
- 30.03.2010
- Адрес
- Карелия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуй конечно, а лучше зимнюю солярку горячую.
-
20.12.2010, 16:03 #17
- Регистрация
- 24.07.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Мой совет, ничего не мудрить, все лечиться заменой фирмового фильтра, тем более что умерает постепенно, на хх хватает протока по местам не налипшим парафином, а вот если дать жарку, то нехватает чистого места в фильтровом елементе, всякие бодяги не принесут большой пользы, и неведомо как скажуться на ТНВД и т.д, на все 100 уверен что после смены фильтра и прокачки соляры все будет шептать, при условии что в баке будет не каша а зимнее топливо.
Все дело в том что даже теплой солярой снять парафин с фильтра нереально, проверял на своих большегрузных авто, там фильтра вставки в металических стаканах, так вот после прихвата соляры, снимали фильтра и пробовали их отогреть (так как они были новые и жалко было тутже менять еще раз) и ничего не вышло, парафин так облепил елемент что при +18с и 3 часа отогрева на елементах всеравно оставалась пленка какойто гущи
--- Добавлено чуть позже ---
Так не бывает, соляра в движении (плескании) дольше продержиться незамерзая, даже вода в движении дольше замерзает,в баке сеточка тоже врятли забита, хоть я на нее и обращал Ваше внимание, но она врятли, трубки если не погнуты то проток даже замерзлой тоже будет, остается только фильтр, он при фильтрации собирает парафин в слоя. Так что фильтр
-
20.12.2010, 21:54 #18
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот я на лукоиле и заправляю всегда дт евро,там говорят она до -37,а простая зимняя до - 25,вот оно ихнее вшивое евро и околело.так и сделаю поменяю фильтр и залью до полного теплой соляры,надеюсь все будет норм..спасибо ребят,как все сделаю отпишусь,но походу не рань выходных.
-
20.12.2010, 23:50 #19
- Регистрация
- 03.09.2009
- Адрес
- Россия, Железногорск (Курск. обл.)
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сто пудов фильтр забит, меняй. А я с лампочкой в баке езжу, даже на летней.
-
21.12.2010, 00:14 #20
- Регистрация
- 28.10.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rudenok, нормальный такой выход))))
Похожие темы
-
Ребята помогите машина не заводится уже второй день, не знаю что делать
от Наташа-25 в разделе Архив 2010г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.05.2010, 00:43 -
Помогите пожалуйста с ключем для Cash Organizer Deluxe
от Kircomp в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 3Последнее сообщение: 08.12.2005, 10:43 -
Помогите, пожалуйста !!!!!
от Sponge-Bob в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.06.2005, 17:01 -
Что такое,второй день глючит.
от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 26.03.2005, 05:57 -
Помогите пожалуйста...
от Ромка в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 09.03.2005, 16:58