помогите пожалуйста ,второй день мучаюсь.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию помогите пожалуйста ,второй день мучаюсь.

    всем привет,ситуация такая.вечером ехал с работы и заехал на заправку. с утра завел отлично(-16),поехал в деревню. проехал километров 50,заглох на ходу.снимаю подачу на тнвд ,соляры нет,прокачиваю ,завел.проехал с километр опять заглох,подачу скидываю соляры нет,опять прокачал.завел.заехал на заправку плеснул 5 литров,чтоб разбавить,ладно до места доехал. поехал обратно купил анти гель и канистру соляры с собой . подороге обратно опять один раз заглох.приехал домой нагрел соляру добавил анти гель и все это в бак.вечером прокатился все норм.вчера с утра поехал в другую деревню,опять такая фигня 6 раз.так в деревне машину и оставил.посто уже стартер и тнвд жако по столько ганять.что эт такое и как это победить.на дизеле первую зиму

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видать соляра замерзла,проходимость от фильтра слабая, или нет вообще, если ее после замерзания даже антигелем и теплой солярой разбавить то это еще не гарантия что все заработает как часы, нужно поменять фильтр топливный, там на элементе остался гель, вот он и недает нормально соляре пройти до ТНВД

    Ну а если до фильтра подачи нет, значит сеточка пластиковая в баке (топливозаборник), или согнута трубка подачи под машиной

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Руслан 2, пасиб за совет, будем пробовать

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пожалуйста, подтянутся еще люди, и может еще пару версий подкинут

  5. #5
    Lupo Аватар для ANDREZ
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    Белоруссия
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tony998,
    Разведи салярку с киросином или добавь бензина(5 литров),только масло добавь в бензин(масло для двухконтактного двигателя).
    Но фильтр всё же замени,если ты его не менял.
    Passat(универсал) 1.9 TDI, АJM,МКПП,

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ANDREZ, фильтр менял месяца два назад

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tony998 Посмотреть сообщение
    ANDREZ, фильтр менял месяца два назад
    Имееться в виду менялся ли фильтр после того как стала глохнуть на ход, тоисть после проблемы, я думаю нет, машина то в деревне

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Руслан 2,ниче не менял в ближаишее время поеду

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кто еще что подскажет?

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2010
    Адрес
    Карелия
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Открути фильтр, слей оттуда соляру и посмотри состояние, пока на ум больше ничего не приходит. А как глохнет постепенно или резко??

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коляй, пасиб за отзыв,глохнет постепенно , сначала слабые рывки ,пропадает тяга и глохнет,как будто закончилась соляра

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2010
    Адрес
    Карелия
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Постепенно, значит похоже протока нет, может перемерзает.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коляй, вот и я думаю тож,на холостом работает норм не глохнет.кокда едешь походу горючка плескается и на стенках обмерзает,вот сетку наверно и забило на подаче в баке.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2010
    Адрес
    Карелия
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На подаче в баке врядли там она крупная, а вот фильтр вероятнее. Трубки по днищу прихватывает и гонит парафин в фильтр.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коляй, хочу найти жидкость (и) у авиционщиков должна быть, говорят всю влагу махом убивает 200 грамм на 200 литров,пахнет спиртом но не спирт

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2010
    Адрес
    Карелия
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй конечно, а лучше зимнюю солярку горячую.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tony998 Посмотреть сообщение
    Коляй, хочу найти жидкость (и) у авиционщиков должна быть, говорят всю влагу махом убивает 200 грамм на 200 литров,пахнет спиртом но не спирт
    Мой совет, ничего не мудрить, все лечиться заменой фирмового фильтра, тем более что умерает постепенно, на хх хватает протока по местам не налипшим парафином, а вот если дать жарку, то нехватает чистого места в фильтровом елементе, всякие бодяги не принесут большой пользы, и неведомо как скажуться на ТНВД и т.д, на все 100 уверен что после смены фильтра и прокачки соляры все будет шептать, при условии что в баке будет не каша а зимнее топливо.

    Все дело в том что даже теплой солярой снять парафин с фильтра нереально, проверял на своих большегрузных авто, там фильтра вставки в металических стаканах, так вот после прихвата соляры, снимали фильтра и пробовали их отогреть (так как они были новые и жалко было тутже менять еще раз) и ничего не вышло, парафин так облепил елемент что при +18с и 3 часа отогрева на елементах всеравно оставалась пленка какойто гущи

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tony998 Посмотреть сообщение
    Коляй, вот и я думаю тож,на холостом работает норм не глохнет.кокда едешь походу горючка плескается и на стенках обмерзает,вот сетку наверно и забило на подаче в баке.
    Так не бывает, соляра в движении (плескании) дольше продержиться незамерзая, даже вода в движении дольше замерзает,в баке сеточка тоже врятли забита, хоть я на нее и обращал Ваше внимание, но она врятли, трубки если не погнуты то проток даже замерзлой тоже будет, остается только фильтр, он при фильтрации собирает парафин в слоя. Так что фильтр

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я на лукоиле и заправляю всегда дт евро,там говорят она до -37,а простая зимняя до - 25,вот оно ихнее вшивое евро и околело.так и сделаю поменяю фильтр и залью до полного теплой соляры,надеюсь все будет норм..спасибо ребят,как все сделаю отпишусь,но походу не рань выходных.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    58
    Сообщений
    69
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сто пудов фильтр забит, меняй. А я с лампочкой в баке езжу, даже на летней.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rudenok, нормальный такой выход))))

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.05.2010, 00:43
  2. Помогите пожалуйста с ключем для Cash Organizer Deluxe
    от Kircomp в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 10:43
  3. Помогите, пожалуйста !!!!!
    от Sponge-Bob в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 17:01
  4. Что такое,второй день глючит.
    от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 26.03.2005, 05:57
  5. Помогите пожалуйста...
    от Ромка в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 09.03.2005, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •