Стрекот при запуске холодного двигателя.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    25.06.2010
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стрекот при запуске холодного двигателя.

    Добрый всем день! при запуске холодного двигателя появился стрекот спереди. Через 1-2 мин прогрева звук исчезает. понять не могу откудаидет. И еще вопрос - где взять схему самого двигателя и расположения всех его агрегатов

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

  3. #3
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viper1972 Посмотреть сообщение
    при запуске холодного двигателя появился стрекот спереди
    Масло за время долгой стоянки уходит в поддон двигателя. Поэтому после запуска двигателя необходимо некоторое время, чтобы масло заполнило всю систему смазки двигателем и набрало рабочее давление в системе. Соответсвенно сразу после запуска можно услышать стрекот, напрмер, гидрокомпенсаторов, который пропадает по истечении некоторго времени.

    Цитата Сообщение от Viper1972 Посмотреть сообщение
    Через 1-2 мин прогрева звук исчезает.
    Долго ИМХО. По мне так не больше 10-20 секунд. Проверяй давление масла.

    Цитата Сообщение от Viper1972 Посмотреть сообщение
    понять не могу откудаидет.
    Если гидрики, то из-под клапанной крышки.

    Цитата Сообщение от Viper1972 Посмотреть сообщение
    где взять схему самого двигателя и расположения всех его агрегатов
    www.automn.ru

    ЗЫ
    Все эти вопросы на тему, стучит там-то, жужжит здесь, не для интернет, надо все вживую смотреть. Ищи моториста.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ALEX94, перефлудил меня
    VW358 CDAB QGW

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Масло за время долгой стоянки уходит в поддон двигателя. Поэтому после запуска двигателя необходимо некоторое время, чтобы масло заполнило всю систему смазки двигателем и набрало рабочее давление в системе. Соответсвенно сразу после запуска можно услышать стрекот, напрмер, гидрокомпенсаторов, который пропадает по истечении некоторго времени.
    если в гидрики не будет поступать масло в течении 2-х минут каждое утро, то ты их будешь каждый вечер на новые менять!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Viper1972 Посмотреть сообщение
    Добрый всем день! при запуске холодного двигателя появился стрекот спереди.
    очень похоже на стрекот обгонной муфты генератора, она именно так начинает умирать. потом прогрессирует и стрекот не проходит никогда. посмотри в ту сторону. еще когда накрывается обгонка гены то дергается натяжной ролик ремня генератора. если дергается то 100% муфта. менять срочно,а то попадешь на деньги.

  5. #5
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен, 2 минуты перебор. Просто другого в голову ничего не приходит. Что там может стрекотать на холодную? Увеличившиеся зазоры распредвала?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    стрекот обгонной муфты генератора
    А не должна ли она трещать после каждого запуска?
    VW358 CDAB QGW

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    А не должна ли она трещать после каждого запуска?
    нет, поначалу трещит только на холодную

  7. #7
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    нет, поначалу трещит только на холодную
    Хоть буду знать теперь.
    Зато теперь у автора как минимум два варианта
    VW358 CDAB QGW

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viper1972,прислушайся к генератору, если звук идет от него, то:
    -сними с него ремень
    -заклинь отверткой ротор генератора просунув ее в вентиляционные щели впереди генератора
    -попробуй покрутить ротор за шкив
    короче если крутится в одну сторону но не крутится в другую то шкив-муфта исправен, если не крутится ни в одну сторону или же наоборот крутится в обе стороны то шкив менять срочно

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    очень похоже на стрекот обгонной муфты генератора
    На AWT ее нет ,увы.
    Viper1972, скорее всего так у тебя работает насос СВВ и посмотри внимательнее стрекотать может метал баченок в торце ГБЦ ,комби клапан помоему он наз забыл уже ,но ето так и должно быть.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а че такое насос СВВ?

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viper1972 Посмотреть сообщение
    Добрый всем день! при запуске холодного двигателя появился стрекот спереди
    точно такая же фигня! только пропадает секунд через 5.. машина два года у меня, было с самого начала так, за весь срок эксплуатации ничего не изменилось.. не прогрессирует никак из чего могу сделать вывод что это нормально для нашего мотора.. не мешай машине работать короче)))

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тож стрекочет, только пропадает не сразу ,а как-то постепенно, то есть стучок, то пропадает.Нагреется, вообще двигатель не слыхать.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    37
    Сообщений
    693
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimer Посмотреть сообщение
    На AWT ее нет ,увы.
    А на AWM есть обгонная муфта?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ФРЕД,
    Цитата Сообщение от ФРЕД Посмотреть сообщение
    на AWM есть обгонная муфта?
    Нет ее там.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    37
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И у меня точно так же)))))

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    06.06.2010
    Адрес
    выхино
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,229
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DjakiDjons Посмотреть сообщение
    точно такая же фигня! только пропадает секунд через 5.
    +1 у меня также секунды 2-3

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    49
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня стрекочит электро клапан стоит на воздушном фильтре.(кажется называется вентиляция топливного бака)

  18. #18
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    3,318
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    очень похоже на стрекот обгонной муфты генератора, она именно так начинает умирать. потом прогрессирует и стрекот не проходит никогда. посмотри в ту сторону. еще когда накрывается обгонка гены то дергается натяжной ролик ремня генератора. если дергается то 100% муфта. менять срочно,а то попадешь на деньги.
    у него генератор должен стоять 90А,а там нет обгонной муфты.......проверь заодноо зазор гидронятяжителя ГРМ...
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,180
    Спасибо:
    Получено: 1,838
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже звук при прогреве. По-началу он был некоторое время буквально секунд 20-30, потом увеличивался во времени. Поменял гнц, маслонасос - толку ноль. Как-то раз плеснул маслица для правоты и звук вроде как стал сильно меньше. И я вроде как сделал для себя вывод(возможно ошибочный) что это клапан, который удерживает масло в гбц.

    --- Добавлено чуть позже ---

    если бы стрекотало из-за муфты, то ремень генератора бы просто прыгал.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  20. #20
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    3,318
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21, Привет...нет у него обгоннной муфты...НЕТУ!
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Шумы при запуске холодного двигателя
    от Araik_hov в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 07.03.2012, 01:54
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.09.2011, 14:02
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.11.2010, 08:54
  4. "Скрежет" при запуске холодного двигателя
    от Panuchi в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 13:54
  5. И снова о запуске холодного двигателя
    от imported_ShAV в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 20.11.2007, 18:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •