Срочно! ДЫМ и Троение (Новые подробности!!!!!)

[Monarh]

Форсы оказались в поряде. слава богу.

Сменили катушки..свечи заливает. сменили свечи на старые..лежали в багажнике. оригинал. заработала. Итог...пока все ок. кроме того что в катализаторе полно всего и он воняет.

авто едет. ошибок более нет. ничего не выскакивает. расходомер норма. детонации нет. турбина на 3 передаче 0.56 бара показала.

да...вот так свечи НЖК. (( и 20000 не отходили. да еще и катухи погорели.

[Maks S.]

Monarh, Заглянуть в кат не помешает.

[Sanek k]

да...вот так свечи НЖК. (( и 20000 не отходили. да еще и катухи погорели.

от поддельных (или убитых) свечей катухи летят только в путь.

[lifter]

Итог. это не турбина

Вот и слава Богу!А остальное подшаманишь.

[Monarh]

Кат пока что прожигаю аккуратно. мотор не кручу. пованивает значительно.

купил новые оригиналы свечи и катушки...Эх...минус 6000р(((

проехал 50 км. выкрутил ..все сухо. красиво. чисто.

[pavloo]

у меня такое было вентиляция картерных газов подвела масло погнало дым и троение было но если масло на месте то

[Monarh]

это были свечи. дым из-за катализатора полного бензином. отказ 2 циллиндра.

[Руслан 2]

Ну хоть есть за кого порадоватся, хорошо что не хуже, наблюдал за темой----переживал как за свою, хорошо что обошлось малой кровью,аж мне полегчало!!!!!!!

[пассат]

А у меня похожее было(1.6 ANA 2000г). Троил, дымил. Поменял свечи - все по прежнему, поменял катушку, стал ровнее работать, но все равно троил, поменял провода - все-равно, проверил форсунки - работали. Снял ГБЦ, и оказалось, что клапан прогорел.

[Aleks K]

Привет всем! У каждого понятное дело по разному бывает. В недавнем прошлом в один далеко не прекрасный день завожу и.....затроил, прогрел-начал дымить сизым дымом и вонять жестко. Думал попал на капиталку. В воскресенье мастера чой-то не хотели работать, кое-как к одному заехал. Начали проверять-искра есть везде (провода и свечи в порядке), фишки с форсунок снимаем-4-й цилиндр отказ. Говорит форсунка проблемная. Я говорю надо делать-а у него очередь из машин. Ну думаю сам попробую-без машины никуда. Почитал форум-почистил форсунки-все рабочие. Тестером померял сигналы на форсунки-нет сигнала на 4-й - или обрыв провода или ЭБУ. Визуально обрыва нет, а до ЭБУ что-то сложно добраться. В понедельник отвез машину в БОШ сервис- в среду получил готовую. Короче ключи электронные погорели. Теперь все ок, сизый дым был потому что форсунка все время открытая и бензина накидала в кат-по дороге домой все выветрелось.

--- Добавлено чуть позже ---

А когда дымила-средний ряд самоликвидировался автоматически. И икарусники завидовали наверно