Поблема с ADR(ломается шестерня колевала)

[4Dron]

Всем привет.
Знатоки помогите.Снял головку ГБЦ загнуло клапана(8 выпусных),но суть не в этом,а в том,что у шестерни коленвала ломается шпонка и она прокручивается отдельно от коленвала.Фото прилагаются.
Отчего это происходит непонятно(второй раз уже).Помогите разобраться.

[lifter]

Отчего это происходит непонятно(второй раз уже).

А вторую шестерню ты ставил новую или Б/У оригинал или неочень?

[4Dron]

А вторую шестерню ты ставил новую или Б/У оригинал или неочень?

Новую.но febi.

[4Dron]

Сейчас хочу взять Swag.

[summersinger]

Привет, бери оригинал это точно. разница будет 1000 рублей, это не существенно.
как состояние паза шпонки на коленвале? болт открутил легко?

[4Dron]

Привет, бери оригинал это точно. разница будет 1000 рублей, это не существенно.
как состояние паза шпонки на коленвале? болт открутил легко?

На пазе коленвала задир есть но не существенно,первый раз когда откручивал,то еле открутил насаживал на ключ здоровый рычаг,а второй раз легче шла(мож не докрутил).

[summersinger]

На пазе коленвала задир есть но не существенно,первый раз когда откручивал,то еле открутил насаживал на ключ здоровый рычаг,а второй раз легче шла(мож не докрутил).

вот из-за этого задира и может быть, болт надо сажать на резьбовой герметик + затягивать - первая затяжка 90 н*м, вторая ещё на 90 градусов.
а ты не обжал + этот задир - был люфт и разбило шпонку.

[AUG]

Шпонка выполнена таким образом, что является своеобразным предохранителем при превышении предельного крутящего момента на шкиве. Если-бы шкив болтался- думаю услышал бы стуки. Если шпонку срезает одновременно с загибом клапанов, а на шкиве есть звезда ремня ГРМ (я не знаю ADR), то срез шпонки - следствие загиба и, соответственно -удара.

[lifter]

Новую.но febi.

Сейчас хочу взять Swag.

Кроилово ведет к поподалову .Шестерню ставить только оригинал и новую,иначе на клапанах разоришься.

[zvera4]

Судя по фото паз в коленвале под шпонку "жостко" разбит!!! Там углы (срезы) под 90 градусов должны быть, на фото с левой стороны явно не 90 градусов.

[4Dron]

Судя по фото паз в коленвале под шпонку "жостко" разбит!!! Там углы (срезы) под 90 градусов должны быть, на фото с левой стороны явно не 90 градусов.

Что теперь коленвал менять

[AUG]

Что теперь коленвал менять

Если стенки паза - не параллельны, те на фото -не обман зрения - какой шкив не ставь -шпонку будет срезать, тк она нагружена будет своей вершиной, а не всем телом.

Ремонт: Большой спец -ПАН ДИМАН. В Москве.

Не знаю - ремонтопригоден ли вал - но допускаю -что сняв вал, заварив старый паз, шлифанув и выфрезеровав новый паз проблему мона решить.

Либо выфрезеровав паз на вале в другом месте шейки, с заваркой или без - по новой расчитать место нового паза и ПО НОВОЙ разместить контрольную риску на новом шкиве, тк он будет провернут на некий расчетный угол , отличный от заводского.

Вал хоть как- вынимать.[COLOR="Green"]

[Son@r]

4Dron, с каким моментом затягивал шкив коленвала?