0
Результаты опроса: Нужны ли вам Эти лапки?
- Голосовавшие
- 17. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
19.10.2010, 21:33 #1
- Регистрация
- 12.07.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Восстановление лапок натяжителя цепи. ADR 1.8
Вообщем была проблема, треск во время запуска цепи, долго мучались что такое,решил разобрать двигло что-бы заменить все прокладки сальники перед зимой, а там на натяжителе лапки обломаны.
Ктнулся искать сию деталь, а не тут то было натяжитель только в сборе.
Пошел другим путем и заказал лапки на изготовление вот что получилось.
И экономия в 15 косарей.
Если кому эти лапки нужны ,закажем сделаем вышлем.
Фото прилагается.
-
19.10.2010, 21:48 #2
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 816
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0а материал какой? В большинстве случаев треск появляется из-за выхода из строя самого натяжителя и потом уже и направляющие разваливаются
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
-
19.10.2010, 21:52 #3
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Да, какой материал и по чем они у тебя вышли?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
20.10.2010, 18:56 #4
- Регистрация
- 19.03.2010
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Когда у меня был 1,8 ADR ,я ничего не снимал просто надавил на натяжитель и между цепью и лапкой натяжителя вставил башмак подобие родного,а делал его из капролона,друган с завода принес,и сейчас человек ездиет и горя не знает!!!
-
14.02.2011, 12:26 #5
- Регистрация
- 09.02.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня тоже эти лапки развалились, правда на Audi A6 ALG 2.8
сколько стоит, сроки, доставка откуда?
-
14.02.2011, 16:01 #6
- Регистрация
- 12.07.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Материал копролон, вышли за 5000 т.р экономия 15500, при условии что сам натяжитель рабочий и только лапки сломаны.
Для твоей ауди надо хотябы одну лапку склеить чтобы примерно получилась. может если она больше чуть по дороже будет.
Срок 1 неделя доставка из Челябинска.
А вообще копролон и к мебельщикам кто копирует фурнитуру и т.п. у них такие станки есть.
-
14.02.2011, 17:00 #7
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Извините, у меня сомнения некоторые, следующие:
В свое время на 406-м моторе Волги была головная боль - цепь сгрызала материал башмака натяжителя. Только после того, как "был заменен материал башмака" на другой проблемы не стало. Думаю - наши "модернизировали" (те стали делать из чего-то дешевого) изначално предусмотренный Штайром материал, оттуда была и проблема. Капролон- хороший материал, для втулок не высоконагруженных и с небольшими угловыми скоростями вращения валов в них.
Я не знаю, из чего сделаны штатные башмаки, предположу- из полиуретана.
Капролон и полиуретан -две чрезвычайно большие разницы. Просто информация к размышлению.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
14.02.2011, 17:08 #8
- Регистрация
- 09.02.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ясно
проще купить оригинал натяжитель под мотор 1.8 и с него снять лапки, стоит около 5000к
-
14.02.2011, 18:38 #9
- Регистрация
- 12.07.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0б\у? за пять? у нас гады на разборках толко в сборе с головой отдают.а новый стоит 21500
лапки чем не хороши то что они хрупкие и могут рассыпаться при снятии, а лапки из копролона маслом хорошо смазываються.
тем более у копролона есть особенность, что в обработке он прост,а под нагрузкой камень
а еще из копролона шестерни в москвичах были.
-
14.02.2011, 20:01 #10
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Извините, но 5000 за пару башмаков из полиуретана - перебор, штука им цена в базарный день. А по совести - 400 рэ за пару. Про капролон вообще молчу.
Вы хорошее дело затеяли, но если себестоимость изготовления (вероятно только мехобработка из круга, а штатные башмаки делают литьем) очень высока - ищите возможность ее снижения.
Ломал голову -что могло быть в двигле москвича из капролона -вероятно только шестерни привода трамблера. Или привода спидометра. Это неответственные малонагруженные узлы.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
15.02.2011, 08:16 #11
- Регистрация
- 12.07.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0если честно я не продавец, а только для себя делал,просто знаю кто делает цену озвучиваю не я но после 15 тысяч началось проблемы с давлением масла, разобрал, а там оказывается портянки стояли под в кладышами, в итоге снял крышку и посмотрел на башмаки ,были как новые.
-
15.02.2011, 09:49 #12
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
-
15.02.2011, 15:23 #13
- Регистрация
- 09.02.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
15.02.2011, 16:51 #14
- Регистрация
- 12.07.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
15.02.2011, 16:56 #15
-
15.02.2011, 17:01 #16
- Регистрация
- 10.02.2011
- Адрес
- астана
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у нас в казахстане есть лапки продающиеся по отдельности и стоят 1000 нашими тенге))
-
15.02.2011, 19:01 #17
- Регистрация
- 09.02.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
15.02.2011, 20:50 #18
- Регистрация
- 12.07.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0нет мой натяжитель стоит 21500 дешевле не видел
вот мой 058 109 088 D Регулятор фаз газораспределения 27 019,74р.
так что вот двигатель 1.8 adr
--- Добавлено чуть позже ---
лапки лапкам рознь.
--- Добавлено чуть позже ---
нет просто помощь так как сам столкнулся с этим
-
17.02.2011, 07:32 #19
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0406-й производился по купленной лицензии Штайра. Это не наш мотор. Имею ввиду нормальный правильный впрысковый 150-ти сильный 406-й. Их, вроде, несколько модификаций у нас было, даже , вроде как карбюраторный.
--- Добавлено чуть позже ---
1000 тенге это скока рублеф? Какой материал, цвет, производитель? Неужто из Китая контрабанда? )В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
17.02.2011, 07:46 #20
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0Egoroff, твой натяжитель стоит от 7 тыс. рублей, надо только уметь искать и время ждать, там же продаются отдельно и лапки. То что сделали - хорошо, но настаивать на том, что ничего кроме как сделать эти лапки - не надо.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Похожие темы
-
Переодически появляется громкий скрежет в двигателе в районе натяжителя цепи ADR
от Tiger_ivanovi4 в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 18.11.2011, 15:48 -
Прокладка натяжителя цепи
от Demakov в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 25.08.2006, 17:32 -
Прокладка натяжителя цепи на АЕВ
от Vyacheslav в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.05.2006, 10:23 -
код натяжителя цепи по ельзе и этке
от ZuratonE в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 26.11.2005, 00:34 -
Демфер натяжителя цепи двигателя ADR
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.04.2005, 11:01