0
-
26.02.2013, 09:33 #921
- Регистрация
- 14.05.2012
- Адрес
- Новосибирск
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Passat b5.5 2001 AWT АКПП
-
26.02.2013, 09:48 #922
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0всем привет! вот кажется мой Крауф стал помирать! (но я на него не в обиде - 30 000 по цене 1000 р - вполне нормальный результат) так что тема для меня стала вновь актуальной! чуток потеплеет займемся!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
26.02.2013, 12:04 #923
- Регистрация
- 14.05.2012
- Адрес
- Новосибирск
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Нарыл очень крутой насос для AEB и AWM соответственно, 6,5 бар рассчетная http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=387974260
Но проверять канешна ннадо, может и не встанет ))Passat b5.5 2001 AWT АКПП
-
26.02.2013, 12:22 #924
-
26.02.2013, 12:54 #925
- Регистрация
- 14.05.2012
- Адрес
- Новосибирск
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Pierburg 7.21659.70.0, в каталогах к AHL подходит, а значит, вроде как, и к AWM/AEB, показатели оч крутые http://files.exist.ru/file.axd?id=4&...027_en_web.zip, 150 л/ч на 4,5 барах
Passat b5.5 2001 AWT АКПП
-
26.02.2013, 13:06 #926
-
03.03.2013, 22:51 #927
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0пацаны мой насос подал 2 тревожных симптома с переодичностью 2 раза за 4дня. первый раз провал был при попытке обгона на трассе.. нажал на газ а двиг обороты ваще не набирает и останавливается..отпустил педаль полностью и нажал снов, тяга вернулась и я обогнал легко и не напрягаясь..но тревога осталась. утром 4-5 секунд крутил стартером, схватывает в самый последний момент, раньше с полоборота заводил..в течении дня тяга на мгновение пропал уже во второй раз..отпустил-нажал педаль и тяга вернулась. на следующее утро опять долгий запуск..короче надо на замер давления.. и тут у меня вопрос к специалистам.. насколько будет объективный замер давления при подключении манометра к насосу непосредственно при подаче топлива
--- Добавлено чуть позже ---
то есть в районе бака воткнуть манометр между штуцером насос подачи топлива и рампой.. готов выслушать все доводы. нет возможности сделать замер на рампе из-за отсутствия переходника с нужной резьбой.
-
03.03.2013, 23:02 #928
-
03.03.2013, 23:12 #929
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0что-то не понятно-штуцер подачи на баке-рампа на движке-между?где? впринципе на подающей магистрали можно мерять в любом месте
--- Добавлено чуть позже ---
александр 80, я так понимаю-замер в разрезе магистрали (к примеру тройник) -при работающем двигателе
-
04.03.2013, 00:01 #930
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0
александр 80, я так понимаю-замер в разрезе магистрали (к примеру тройник) -при работающем двигателе[/QUOTE]
да, верно. только при выходе топлива из бака
-
04.03.2013, 07:46 #931
-
04.03.2013, 11:09 #932
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0дружище,)) я был первый кто поставил хэдэе и именно в этой теме я написал об этом несколько страниц и обещал отчитыватся по мере эксплуатации. вопрос мой был всего лишь о правильности замера давления топлив..все остальное это отзыв)). кстати, сегодня запуск прошел без проблем и провала небыло..буду наблюдать
-
04.03.2013, 11:47 #933
-
04.03.2013, 11:57 #934
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0однозначно менее объективный, нежели на входе в рампу.
При замере на выходе из насоса ты исключаешь топливный фильтр, который имеет свое сопротивление, сказывающееся на скорости создания максимального давления, т.е. у насоса если мерять, то давление будет достигаться быстрее, т.к. сопротивления прохождению топлива не будет. А если мерять на рампе, то здесь время изменения давления с 3 до 4 бар, и уж тем более, максимального давления "на пробку" может быть совсем другим. А в ситуациях, когда требуется резкое ускорение, например, это играет далеко не последнюю роль... ИМХО, конечно.
именно так я и делаю. ШСам штуцер можно не откручивать, просто сдернуть с него шланг и на его место одеть шланг от манометра...
К великому моему стыду, никак все не соберусь замеры у себя сделать, хоть и валяется манометр в багажнике. Не хоцца что-то на морозе этой фигней заниматься без необходимостиPassat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
04.03.2013, 12:27 #935
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0парни, всем спасибо за дельные советы. как-то про фильтр я и не подумал. похороню свою идею замера.. и еще, так на будущее номерки моего насаса по каталогу пьер де бурга подскажите? насос без корпуса интересует и в сборе этой фирмы, в остальных разочарован..заранее спасибо
-
04.03.2013, 15:32 #936
- Регистрация
- 04.08.2012
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В октябре сдох родной бензонасос ,поменял сам моторчик на ATS ,который на тот момент был в магазине , откатал всю зиму, заводится в любой мороз, проблем с ним пока нет тьфу тьфу тьфу. разницы в эксплуатации с родным вообще не заметил ни на трассе ни в городе на светофорах!
-
04.03.2013, 15:36 #937
-
04.03.2013, 18:03 #938
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
-
04.03.2013, 18:56 #939
-
06.03.2013, 15:18 #940
- Регистрация
- 24.01.2011
- Адрес
- Россия г.Рязань Роща
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 3
0вот уже 2 дня никаких тревожных симптомов у насоса), грешу на бензин. буду держать в курсе
Похожие темы
-
Mitsubishi Outlander XL - нужны отзывы
от Женя в разделе Другие марки АвтоОтветов: 173Последнее сообщение: 10.02.2016, 09:41 -
Volvo S40 - нужны отзывы об авто
от Гаврила в разделе Другие марки АвтоОтветов: 13Последнее сообщение: 26.07.2012, 13:56 -
У кого стоят фары SONAR? нужны отзывы
от DEMON77 в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 01.03.2009, 01:22 -
Кто что знает, нужны отзывы по сервису на Беговой???
от George в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.08.2006, 11:58 -
Нужны отзывы о работе фольксвагена В5 TDi
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17