0
-
12.11.2010, 10:01 #181
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.11.2010, 10:07 #182
- Регистрация
- 23.07.2010
- Адрес
- Мончегорск, Мурманской обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как мне сказали, что он давно уже умер, а я добавил. Т.к. раньше когда в топку даешь, бывало что турба вырубалась, но чек не горел, а щас ни отрубается))
-
12.11.2010, 10:12 #183
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
12.11.2010, 12:19 #184
- Регистрация
- 23.07.2010
- Адрес
- Мончегорск, Мурманской обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да и клапан менял и геометрию проверял, клапан оказался рабочим, но все равно поставил новый, а геометрию почистит не смог, т.к. не смог разобрать турбину все закисло.
Проверил с помощью клапана управления надувом, шток ходил как положено)))
--- Добавлено чуть позже ---
И еще поменял все уплотнительные кольца на патрубках и все фильтра)))
-
28.12.2010, 23:41 #185
- Регистрация
- 10.02.2007
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Побаяним дальше? После замены ГРМ, машинка не едет совсем. Мастер клянется что все выставил нормально и проверил по компу. Ноута пока нет под рукой, куда копать?
-
29.12.2010, 11:19 #186
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Sonik На диагностику смотреть угол синхронизации коленвал-распредвал, должен быть -3:+3. В идеале поставить нуль. Может еще где подключили вакуумные трубки неправильно, заодно ошибки прочитать
-
29.12.2010, 13:21 #187
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
-
01.01.2011, 13:26 #188
- Регистрация
- 10.02.2007
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.01.2011, 17:54 #189
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
-
02.01.2011, 20:39 #190
- Регистрация
- 25.12.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет.Пишусь впервые.Пробема как у многих ПЕРЕДУВ! Геометрию чистили , машина полетела примерно на месяц.Сейчас снова чек и движок в аварийный режим.Через неделю на ремонт ,как снять кат.у меня АКПП типтроник?
-
02.01.2011, 20:44 #191
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0ANDREI DT2,
Привет! Машину в подпись поставь. А то не понятно на какой машине и зачем кат снимать.B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
02.01.2011, 21:21 #192
- Регистрация
- 25.12.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня B-5+Variant,2004г,AVF1.9TDI. Хочу выбить кат. Может он ехать не даёт.
-
02.01.2011, 22:13 #193
- Регистрация
- 10.02.2007
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Года 4 назад, тоже был передув - сняли кат, а в нем соты развалились. Один крупный кусок очень напоминал теннисный мячик и время от времени перекрывал дырку.
--- Добавлено чуть позже ---
Всем спасибо, свой баян снимаю.
С углом все нормально.
После повторной диагностики выскочил недодув.
ИТОГ моего копошения в моторном отсеке - при замене ГРМ, мастером официального дилера было сорвано 2 трубки из тройника N75.
-
03.01.2011, 03:54 #194
- Регистрация
- 23.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Доброго времени суток господа. Имею мотор AFN. После покупки был заменен клапан управления турбиной. Активатор или как по научному.
Предыдущий хозяин 2 года гонял без него и без турбы . Мотор не ехал. На Рощинской мне из коллекторов и турбины килограмма 3 сажи вынули. Машина поехала. Но при езде под нагрузкой после 2700 оборотов машина отключает турбу. Не самый приятный момент. Особенно на обгоне.
Решили что в сажевом фильтре тоже уже все забито. Купил пламегас Атихо для замены. 3 часа свинчивал старый фильтр. Снял. с там оказывается уже из него пламегас был сделан. То есть причина с забитостью отпала.
Ну все равно поставил Атихо раз уж решил. Вроде мотор стал веселее раскручиваться до 2х тысяч. Но после 2700 опять отключение. Даже не знаю куда теперь копать . и так пол дня и 4тр на ветер выкинул с этим пламегасом
-
03.01.2011, 10:29 #195
- Регистрация
- 25.12.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ещё После чистки геометрии турбина воет как пожарная машина.Что на хол. оборотах и при наборе оборотов.
-
03.01.2011, 21:32 #196
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Nordix А в турбине геометрию чистили? Вакуммные шланги правильно подключены, продуваются?
-
04.01.2011, 01:43 #197
- Регистрация
- 23.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Турбу чистили. была вообще закисшая и лопатки не двигались. после чистки как ключи на колечке весело бренча крутились.
сказали что надо чистить сажевый фильтр. типа если такое в коллекторах было то фильтр точно забит. но у 3 месяца откладывал потом когда проблема стала проявляться все чаще решился. а тут такой облом фильтра то уже и нет.
-
04.01.2011, 12:38 #198
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Nordix Может впрыск настроен неверно? И еще: ошибка какая появляется, недодув или передув?
https://passatworld.ru/showthread.ph...10&pagenumber=
-
04.01.2011, 18:50 #199
- Регистрация
- 27.12.2010
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0Здравствуйте!!!
С новым годом!!!
У меня дизель 131 л.с. механика 5 ступ. до 140 км/ч разгоняется резво, а дальше очень тупо.
Где копать? диагностику не проводил
-
04.01.2011, 23:46 #200
Похожие темы
-
тут баяним по проблеме "масложор на 1.8Т"
от BVV в разделе Архив 2011г.Ответов: 41Последнее сообщение: 12.05.2011, 11:02 -
Вопросы по проблеме "дизель не едет"
от SHUMIN@TOR в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 26.07.2009, 10:56 -
Дизель "не едет" после мойки двигателя!
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 31.03.2008, 17:27 -
И опять "дизель не едет"
от AR в разделе Архив 2008г.Ответов: 38Последнее сообщение: 11.02.2008, 00:02 -
Здравия желаю, я тут новенький! B5+ Автомат, климат, дизель
от Паша К в разделе Архив 2007г.Ответов: 51Последнее сообщение: 03.08.2007, 10:00