Аккумулятор разрядился до 8 вольт

[Student]

Скажу одно: НАФЛУДИЛИ!!! Технари блин. Итак вспоминаем то чему когда-то учили. Оптимальным режимом зарядки акб считается ток в 10 % от его номинала, то есть если у нас аккум 55а/ч, то его надо заряжать током в 5 апмер, по мере зарядки ток будет падать. Можно еще меньшим током заряжать, от этого он только возадуется. Можно заряжать и большим током, но необходим контроль плюс уменьшается срок службы аккума. И еще...глазок технический не загорается, там шарик плавает в банке и контролирует он только ОДНУ банку акб, считая что все везде одинаковое и хорошее. Зеленым краем всплывает шарик по достижении на выходе 12,5 вольт, то есть плотность соответствует определенному требованию. Если батарейка у тебя 55 или 60 заряжай его 5 амперами и не бойся, не загубишь.

--- Добавлено чуть позже ---

По технологии полностью заряженная батарея имеет напряжение на клеммах 14,5 вольт. Даже где-то данные по заряду и напряжению были. Да вот например что далеко ходить http://niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/akku/akku_av.htm

[COOLLER]

Скажу одно: НАФЛУДИЛИ!!!

Мы еще даже не начали!

Итак вспоминаем то чему когда-то учили. Оптимальным режимом зарядки акб считается ток в 10 % от его номинала, то есть если у нас аккум 55а/ч, то его надо заряжать током в 5 апмер, по мере зарядки ток будет падать. Можно еще меньшим током заряжать, от этого он только возадуется. Можно заряжать и большим током, но необходим контроль плюс уменьшается срок службы аккума. И еще...глазок технический не загорается, там шарик плавает в банке и контролирует он только ОДНУ банку акб, считая что все везде одинаковое и хорошее. Зеленым краем всплывает шарик по достижении на выходе 12,5 вольт, то есть плотность соответствует определенному требованию. Если батарейка у тебя 55 или 60 заряжай его 5 амперами и не бойся, не загубишь.

+1

[fibonathi]

Зеленым краем всплывает шарик по достижении на выходе 12,5 вольт

Позволю не согласиться. Зеленый шарик всплывает когда плотность электролита становиться больше 1,25(плюс минус километр). Так что 12,5 вольт там не по теме.

[lifter]

Самый верный способ проверить АКБ это нагрузочная вилка ...

[DiXi]

Аккумулятор у меня 80 a/h заряжается сейчас током порядка 4,8 Ампера. Зарядник автоматический, так что регулировать ток не могу. Короче процесс идет

[Slog]

... Короче процесс идет

ты хоть пробки на банках отвернул?

[DiXi]

Аккумулятор НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ

[Slog]

И что? По хорошему его, конечно, надо в помойку...
Но если решил полечить батарейку, то неплохо бы снять вон ту продольную пластмассовую защиту с налепленной биркой и открутить 2-х рублевой (или чего там у вас? 2 евро тоже пойдет) все пробки. заодно следить процесс "закипания". как бурление станет интенсивным - прекращай зарядку независимо от времени, тока и напряжения.

[DiXi]

И что? По хорошему его, конечно, надо в помойку...
Но если решил полечить батарейку, то неплохо бы снять вон ту продольную пластмассовую защиту с налепленной биркой и открутить 2-х рублевой (или чего там у вас? 2 евро тоже пойдет) все пробки. заодно следить процесс "закипания". как бурление станет интенсивным - прекращай зарядку независимо от времени, тока и напряжения.

Согласен, но аккум гарантийный у меня, если он не зарядится как надо мне прощще его вернуть туда где покупал, тем более что за него уплачены немалые деньги

[lifter]

то неплохо бы снять вон ту продольную пластмассовую защиту с налепленной биркой и открутить

Она приклеена и имеет в себе каналы для отвода газа.Не путай нормальные батареи с Подольскими.

[Slog]

Она приклеена и имеет в себе каналы для отвода газа.Не путай нормальные батареи с Подольскими.

Вряд ли она приклеена... Так как ни этот, ни другой аккумулятор данной марки я в руках не держал - утверждать не буду, но ИМХО, эта пластиковая линейка сидит на столбиках или в пазу основного блока и свободно достается, без видимых повреждений целостности агрегата.

Однако, хозяин - барин.

[DiXi]

Не подскажете, зеленый глазок будет гореть в процессе заряда батареи или загорится только когда клеммы зарядки будут сняты?

[Slog]

Не подскажете, зеленый глазок будет гореть в процессе заряда батареи или загорится только когда клеммы зарядки будут сняты?

Сейчас, во время заряда, у тебя электролит уже кипит. И плотность его из-за газов упала. Зеленого глазка в таком случае не будет...

[wadim_m]

зеленый глазок будет гореть в процессе заряда батареи или загорится только когда клеммы зарядки будут сняты

если верить, то ему пофиг на клемы :

Зеленый шарик всплывает когда плотность электролита становиться больше 1,25(плюс минус километр)

[хранитель]

Аккумулятор НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ

где у тебя наклейка с верху, там поддеваешь с бока(любого или вместе) и она поднимается, там горловины для контроля и обслуживания.
нужно смотреть - плотность, объём(если мал, то долить воды дистилированной), а вообще лучше съездей к спецам, они всё тебе подскажут.
при покупку АКБ, необходимо его зарядить и долить(при необходимость) в инструкции написано, в моём так и писалось, долить и зарядить.
про глазок зелёный, я его видел только в магазинных АКБ, многих видел....все чёрные......

[DiXi]

где у тебя наклейка с верху, там поддеваешь с бока(любого или вместе) и она поднимается, там горловины для контроля и обслуживания.
нужно смотреть - плотность, объём(если мал, то долить воды дистилированной), а вообще лучше съездей к спецам, они всё тебе подскажут.
при покупку АКБ, необходимо его зарядить и долить(при необходимость) в инструкции написано, в моём так и писалось, долить и зарядить.
про глазок зелёный, я его видел только в магазинных АКБ, многих видел....все чёрные......

Спасибо! Сперва посмотрю как пройдет заряд на нормальном токе, а дальше видно будет.

[Sleem]

Блин, что ты его мучаешь! На улице жара, ставь на авто и погнал. Он и половыны своей энергии не отдаст для заводки 90 лошадей. 1 часок покатаешься и всё нормально будет.
Или ты зелёный глазок увидеть хочешь?

[on&off]

Согласен, но аккум гарантийный у меня, если он не зарядится как надо мне прощще его вернуть туда где покупал, тем более что за него уплачены немалые деньги

Именно так и следует поступить. Отвезти его в ту-же лавку, где купили и обменять на новый(тоже с соответствующей гарантией). Наплести про то, что сел за час, глазок зелёным не горит, еле до Вас мол добрался, прикуривался от другой машины, и т.п.

[DiXi]

Завтра отвезу его назад в аккумуляторный центр где его и покупал если он не покажет мне нормальное напряжение и зеленый глазок Наплету им с 3 короба, хотя, если он нормальный и всего-навсего банально разрядился из-за долгого простоя, то должен работать как надо. Этой зимой в жуткие морозы он легко заводил машину, даже в летним топливом в - 7 заводил, а после при -30 заводился легко, 1,5 секунды и порядок!

[lifter]

Вряд ли она приклеена... Так как ни этот, ни другой аккумулятор данной марки я в руках не держал - утверждать не буду, но ИМХО, эта пластиковая линейка сидит на столбиках или в пазу основного блока и свободно достается, без видимых повреждений целостности агрегата.

Вот именно что ИМХО.Я лично бош и варту разбирал что-бы восстановить работоспособность,так обратно эту крышку ох как тяжело приклеить,так-как половина пластиковых каналов ломается.

Герметичные аккумуляторные батареи стандартные для всех автомобилей. У них на корпусе нет заливных пробок. Аккумуляторная батарея полностью герметична, не считая двух маленьких боковых отверстий для вентиляции. Эти вентиляционные отверстия позволяют улетучиваться образовавшимся газам.

Современная необслуживаемая аккумуляторная батарея: 1 – крышка корпуса; 2 – защитная крышка клемм; 3 – межэлементное соединение; 4 – конечная клемма; 5 – пробки элементов (внизу под крышкой); 6 – держатель пластин; 7 – корпус; 8 – усилитель днища; 9 – положительная пластина, закрытая сепаратором; 10 – отрицательная пластина

Не подскажете, зеленый глазок будет гореть в процессе заряда батареи или загорится только когда клеммы зарядки будут сняты?

Зеленый глазок ни что иное как ареометр,и зеленым он будет не от зарядки а когда плотность электролита будет в норме.