0
Тема: недодув турбо и нетолько
-
10.03.2010, 19:37 #21
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
Можно проверить кат на противодавление, ничего не разбирая на машине.
Вкручиваешь манометр вместо первого ЛЗ.
По передуву мозги в аварийный режим при этом сваливаются?
2.2 это уже на нижнем пределе. Но виновата ли турба или что другое только на основании этого не определишь. Надо смотреть все остальное в комплексе...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
10.03.2010, 22:28 #22
- Регистрация
- 07.02.2010
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0завтра замерю на противодаление, если неполучится сниму приёмную вместе с катом, если что с калиткой наверно сниму турбу
А горячая часть неразбирается на ней отдельно?
--- Добавлено чуть позже---
и разбирается ли вообще сама калитка
--- Добавлено чуть позже---
и вот ещё непойму по какому принципу мозги просят давление и почему могут просить мало
-
10.03.2010, 22:38 #23
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сделал я седня еще раз замер со снятой шлангочкой от н75, надуло мне моментально 2410атм, это нормально? я давил тапку в пол на 2ой, т.к у нас сейчас скользко сильно, на 3ей не разгонишься. Ошибка по передуву вылазит. Если турба надула стока, значит еще жива и будет ходить и ходить????
пы-сы соори за то что влез и за баян ;))
-
10.03.2010, 23:00 #24
- Регистрация
- 07.02.2010
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну если моментально надула то супер, а у меня итак итак недодув без актуатора тыщам к 4 только 1 бар надувает
-
11.03.2010, 00:17 #25
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0Здравствуйте! Извините что влез - очень интересно. Получается проверить турбину по поводу передувов и недодувов можно отключив шланг от 75-го до актуатора турбины? Я правильно понял? Но я не понял турбина потом отключится сама и покажет передув? Она не полетит от таких экспериментов? Может что-то я пишу не правильно - прошу меня извинить. Я еще только учусь
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
11.03.2010, 20:00 #26
- Регистрация
- 07.02.2010
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мои опасения подтвердились снял турбу, горячая часть турбины вся потрескалась хотя сам картридж, вестгейт в ней и холодная нормальные
можно ли горячую часть отдельно купить?
--- Добавлено чуть позже---
причина недодува видимо в ней и сидит получается, а может из-за этого так жрать бенз и расчётный наддув занижать?
-
12.03.2010, 01:31 #27
-
12.03.2010, 08:08 #28
- Регистрация
- 07.02.2010
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Турбомоторс vs. САЛДИ Турбо сервис?
от myst в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 11.05.2006, 09:41 -
Кто ставил себе датчик давления турбо (сам) отзовись!!
от I7yJI9I в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.03.2006, 17:15 -
Диагностика турбины в Турбо-Дизеле
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 13.02.2006, 14:42 -
1.8 турбо
от Paramount в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 03.12.2005, 01:29 -
Прикупил приборчики турбо,масло.
от Валерич в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 09.10.2005, 00:25