0
-
13.01.2010, 22:40 #21
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 397
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Сообщение от lifter
-
13.01.2010, 22:42 #22
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0RomanMak
lifter
окB5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
13.01.2010, 23:35 #23
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maksimus
-
14.01.2010, 00:23 #24
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 93
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Re: ОФФ Очень надо знать, срочно!!!
Сообщение от AleksandrVL
Для подвески 1ba - Задние амо: 3B5 513 031 B
В оригинале у тебя идет 3BD 513 031 (1bb)
Пружины если родные, наверно уже просели, я бы брал 1ba амортизаторыбыл VW Passat B3 ABS 1992
сейчас VW Passat B5+ AWT 2005 седан ручка кожа клима би-ксенон парктроник
-
14.01.2010, 00:34 #25
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от AleksandrVL
1ВВ- русский пакет, а 1ВА европаа(15см клиренса).
1ВВ более жесткие, на 1ВА машина катится мягче...заметно мягче, раскачен не было обнаружено. Да и цена в 2.5 раза меньше.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Maks S.
Амортизатор не так проверяется...насчет выходит или нет. Немного должен выходить.
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Сообщение от lifter
А жесткость самой подвески зависит от амортизаторов.
А у тебя почему эффект вышел? Говорят, что стойка на 1ВВ чуть длинее.
-
14.01.2010, 01:10 #26
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Сообщение от Сева
RomanMak, Maksimus сорри!PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
14.01.2010, 08:45 #27
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от AXel_23
Сообщение от AXel_23
Сообщение от AXel_23
Сообщение от Сергей 29 регион
KMTZ, Сева, я вот что подумал, а на 1ВА действительно шток не короче чем на 1ВВ?
Сейчас стоят у меня Sach, еще родные, пробег 151000Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
14.01.2010, 09:00 #28
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,547
Спасибо: Получено: 7,001
Отправлено: 8,741
0Сообщение от Maksimus
Сообщение от AleksandrVL
Сообщение от AleksandrVLЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
14.01.2010, 09:03 #29
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от AXel_23
Сообщение от AXel_23Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
14.01.2010, 10:12 #30
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Проблема в том что постоянно проседает(под нагрузкой) правая сторона (перед), поменял пружины и через несколько месяцев опять, и опять правая.
Добавлено спустя 38 секунд:
Немного канечно , но не приятно.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.01.2010, 11:37 #31
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от Maks S.Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
14.01.2010, 11:42 #32
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0AleksandrVL
КанеЧноТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.01.2010, 11:52 #33
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от Maks S.Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
14.01.2010, 11:59 #34
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0AleksandrVL
Ты видел этот опорный подшипник? Что с ним может быть, эти детали практически вечные.
Вообщем по перечисленному проблем нет, 100%.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.01.2010, 12:02 #35
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от Maks S.
1. все же накачать правое переднее колесо
2. пристрелить
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
14.01.2010, 12:07 #36
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от AleksandrVLТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.01.2010, 12:15 #37
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от Maks S.
Сообщение от Maks S.
А по теме, я думаю тут без 100 грамм не разберешься
По сути клиренс задают пружины, аммортизаторы тут не участвуют, если конечно он не клинит или вообще коротенький, что уж совсем почти невероятно, либо может все же с рычагами косяк, может тоже есть какая разница в них между 1ВА и 1ВВ, а например до тебя поставили на одну сторону не те, вот и случился конфуз ИМХОНас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
14.01.2010, 12:21 #38
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0AleksandrVL
Уже не 100гр ушло, а гараздо больше , а результата нет.
Подвеска (6 из 8ми рычагов) родная , аммо родные, пружины меняные.
Чем больше загружаешь машину, тем больше разница в зазоре крыло-колесо. Без нагрузки всё почти ровно, разница считаные мм.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.01.2010, 12:24 #39
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от Maks S.
Сообщение от Maks S.
Сообщение от Maks S.Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
14.01.2010, 12:44 #40
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0AleksandrVL
Рычаги точно в норме, даже диллеры придраться не смогли.
Эксперемент канечно можно провести, надо только время выкроить и главное желание, т к на 90% уверен что это будет пустая трата времени.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Как снимается радиаторная решетка на 5.5? Очень надо
от SerGiy в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 06.06.2007, 12:50 -
Что надо знать про АКБ
от Dron в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.02.2007, 23:20 -
А поругайте В5. Хочу купить, надо знать недостатки.
от TheTERMINATOR в разделе Архив 2006г.Ответов: 39Последнее сообщение: 30.10.2006, 20:46 -
СОБСНО ВОПРОС! НАдо знать побыстрее....
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 21.11.2005, 09:54 -
ОЧЕНЬ ВАЖНО и СРОЧНО! Проблема хостинга!!!
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 295Последнее сообщение: 15.10.2005, 22:10