0
Тема: Проблема с генератором.
-
12.12.2009, 15:21 #1
- Регистрация
- 09.10.2008
- Адрес
- Россия, Долгопрудный
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблема с генератором.
Всем привет.
Проблема такая:
Хотел снять генератор и когда дело дошло до снятия "+"-ого провода, т он не в какую не хотел откручиваться. Я его и так и эдак..... в общем на мертво встал. Ч/з некоторое время (я уже готов был застрелиться ) , гайка начала крутиться, но вместе с клеммой. Попробывал застопорить клемму - не помогает. Не хватает у меня сил удержать ее.
Но самое страшное в другом. Когда крутил гайку (вместе с клеммой) обратил внимание, что она крутится на месте, т.е. вместе с болтом.
Я так понимаю, что там внутри разорвалось посадочное место болта. К тому, же болт прикис к клемме и гайке.
Вопрос: Как теперь все это дело открутить??????????? У меня были мысли спилить гайку вместе с болтом, но можно ли будет потом поставить новый болт..??? Да и спилить там не получится, т.к. мало места и ножовка не пролазит. :
-
12.12.2009, 16:10 #2
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0твои сомнения наверно правильные,попробуй маленькой болгаркой подлезть.
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
13.12.2009, 02:38 #3
- Регистрация
- 09.10.2008
- Адрес
- Россия, Долгопрудный
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ап.
-
13.12.2009, 09:46 #4
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Сообщение от Fray_ker
-
14.12.2009, 19:48 #5
- Регистрация
- 09.10.2008
- Адрес
- Россия, Долгопрудный
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0можно ли будет потом поставить новый болт..???
-
15.12.2009, 09:47 #6
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Fray_ker
Обратись в спецконтору по переборке генераторов. У них наверняка найдется...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
15.12.2009, 18:35 #7
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Доброго времени суток!
Пардон, что влезаю в чужую тему, но новую вроде нет смысла заводить.
Закончил сегодня переборку гены, сдулся он у меня еще в прошлом году, после разбора выяснилось, что токосъемные кольца не звонятся с обмоткой ротора. Обмотку восстановил, кольца шлифанул, шетки заменил, разработал обгонную муфту (подклинивала немного), заменил задний подшипник, собрал, притер щетки и включил. Вместо АКБ использовал лаб. источник питания. на 12 В ток ротора 1 А, начинаю вращать шуроповертом вал двигателя, а напряжение на выходе те же 12В. Реле регулятору кирдык? Диоды прозванивал - все целы. Единственное смущает, как это одновременно оборвались оба контакта обмотки ротора от узла токосъемных колец и одновременно регулятор накрылся Может проверяю неправильно. На контакт L подаю питание с источника, минус источника на корпус гены. Вращение на максимальных оборотах шуроповерта 1200 об/мин. И еще сейчас стоит генератор 90А, а родной 120A, вопрос РР ведь должны быть одинаковые у них, различие наверное с намотке ротора и статора?есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
15.12.2009, 19:29 #8
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0al88f разработал обгонную муфту. вот это можно поподробней?
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
15.12.2009, 21:23 #9
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Генератор мне сняли и вскрывал в прошлом году, как это делели я не видел и не могу оценить состояние муфты в момент съема с машины. Тройку дней назад она была заклинена сильно, рукой фиг провернешь. Стронулась при попытке отвернуть ее за внешнюю часть муфты (ротор в тиски за обдувную крыльчатку, муфту газовым ключом проворачивали, но без фанатизма). Далее стала прокручиваться все легче и легче, но был какой то хруст. Весь шкив купаться на 10 мин в карбклинер, покрутил, далее в wd40, утапливал весь шкив целиком. Несколько раз вынимал, протирал и разрабатывал, т.е вращал внешнюю часть муфты относительно внутренней. Утром на дне ванночки обнаружил пятно размером с 10 копеечную монетку из мелкого черного кокса. Сейчас обгонка работает нормуль. Шуроповертом раскручиваю вал до 1000 оборотов и практически без усилия останавливаю внешнюю часть муфты двумя пальцами, вал при этом естественно крутится. Я не исключаю, что муфту мне заклинили при разборе гены в сервисе
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
16.12.2009, 02:38 #10
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0al88f
думал саму муфту разобрали.пока безлошадный.но поиск рулит.
Похожие темы
-
ОФФ Проблема с генератором
от buter20 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 23Последнее сообщение: 17.11.2012, 23:51 -
Проблема с генератором!
от VerDim в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.11.2010, 23:07 -
Проблема с генератором на AFN
от igorek2404 в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 02.10.2010, 11:36 -
Проблема с генератором
от CSDB в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 30.12.2008, 00:19 -
ПРОБЛЕМА с генератором
от AgentRS в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.03.2008, 16:54