ДМРВ и ГАЗ

**alimp** · 19.11.2009, 19:02

Здравствуйте, люди добрые!
Прежний владелец до меня установил впрыск газа в машину.
Говорит что было все ок, я же запарился менять ДМРВ.
Ну сдох один, думаю ладно, купил JP Group за 2700 руб проехал 1000 км (мля 16 дней) и он сдох. Ну думаю фуфло, фигня. Купил ваговский за 9500 проехал 5000 км, опять сдох (((. Щас заказал БОШ, жду и матерюсь

.....
Подскажите пожалуйста.
1. Может ли он дохнуть из-за того что у меня установлен газ?
2. Как не допустить сгорания его в ТРЕТИЙ РАЗ?
3. Или может еще что проверить надо, дайте совет, а то мля без штанов останусь.

**REDLINE61** · 19.11.2009, 20:13

Вроде на инжекторных машинах нужно прошивать мозги под газ, так что вполне может быть из-за газа, выкинь его , то что ты на нём сэкономишь то отдашь за ремонт машины который наступит раньше чем при езде на бензине, это проверенно на 2 Газелях на бензе проходит 180-200 тысяч, а на газу максимум 80т

**Son@r** · 19.11.2009, 21:14

REDLINE61
Поосторожней с выводами....

alimp
Газ какой? Назови оборудование и поколение, вообще через ДМРВ проходит только воздух, причем тут газ?
Что значит сгорание ДМРВ, поясни?
Настраивать надо газ, иногда чистить редуктор, форсунки и фильтры менять не жмотиться...
Как машина на бензине работает?

**alimp** · 19.11.2009, 21:36

Son@r газовое оборудование стоит Lovato
поколение не знаю, на диагностику газового оборудования езжу каждые 15000. Там смотрят спецы, я не вникаю. Жмотится....
я на пассате, о каком жмотстве может идти речь )))
На бензине все ОК.

Сгорание....
Ну просто загорается ошибка двигателя 16486 P0102 Mass air flow circuit - G70: low input и лампа ECP . Еще появляются рывки при включении с паркинга на драйв.

Вообще к газу у меня нариканий нет, на работе ВАЗ 6-ка без капиталки уже на газу наездила 400 тыс. км., а тесть мой на 100 тыс.км. капитатил свое ведро ВАЗ 2106.

Вообщем помогите советом. Говорят про клапан ккойто обратный, типа чтобы ДМРВ не сгорал если ГАЗ воспламенится в коллекторе. Вообщем то в этом я профан, дайте толковый совет, а?

**Son@r** · 19.11.2009, 21:47

alimp
Я так понимаю ты говоришь про "хлопки", так это было раньше на 2 и 3 поколении ГБО, когда были пропуски зажигания, то смесь взрывалась во впускном коллекторе.
На ГБО 4 поколения (распределенный впрыск газа) такого нет в принципе.
Посмотри значения Аддитива и Мультипликатива при работе на газе и бензине. Скорее всего надо точнее настраивать газ...
У тебя же 5 газовых форсунок стоит? Значит 4 поколение.
А датчик брать надо только оригинал или Бош...

**1967s** · 20.11.2009, 00:17

Сообщение от alimp

мля 16 дней

делаем так : я тебя предупреждаю третий раз за твои "мля" в каждом сообщении...

( первый и второй - в темах про ошибки и запчасти)

сделай выводы...иначе, если тебе всё равно - мне тоже станет безразлично твое присутствие здесь...

**alimp** · 20.11.2009, 07:44

1967s выводы сделал, спасибо. Оправданий нет. Я умею признавать свои ошибки.

Так, из все сказанного выше я понял что из-за газа ДМРВ гибнуть не может. А из-за чего тогда а?

Можно поподробнее про вот это.

Сообщение от Son@r

Посмотри значения Аддитива и Мультипликатива при работе на газе и бензине.

Это надо ваг комом смотреть как я понял, где? Просто у меня его нет, буду мучить форумчан из челябинска.

Вообщем то главное. Что мне сделать чтобы у меня не умирали ДМРВ?[/list]

**Son@r** · 20.11.2009, 08:34

alimp
Если у тебя мотроник 3.8.3 то смотреть в 8 группе мотора...
А датчик убережешь только чистым фильтром и коробом без перекосов. Порой форум, тут полно полезной инфы.
Кстати, будет ваг-ком, сможешь ставить диагноз датчику не на глаз.

**alimp** · 20.11.2009, 09:14

Son@r
поиск по ключевому слову ДМРВ дал ссылок немерено.
Поясни пожалуйста свои слова

Сообщение от Son@r

А датчик убережешь только чистым фильтром и коробом без перекосов

т.е. чистым фильтром воздушным и коробом без перекосов.
Что такое короб и какой у него может быть перекос?
И как это может повлиять на сам элемент датчика, он ведь в трубе???
Если не трудно поясни а?

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

и как грязный воздушный фильтр может убивать ДМРВ?
Просто первый раз такое слышу. У меня когда была 10-ка фильтр воздушный вытряхну и все, ездил и не знал что такой датчик вообще может ломаться.

**1967s** · 20.11.2009, 09:20

Сообщение от alimp

выводы сделал, спасибо. Оправданий нет. Я умею признавать свои ошибки

ок - мир...

Сообщение от alimp

Что такое короб и какой у него может быть перекос?

короб - это, собственно корпус воздушного фильтра...перекос - это когда его закрывают неплотно и воздух идет в приемную трубу мимо фильтра...

Сообщение от alimp

как это может повлиять на сам элемент датчика, он ведь в трубе???

вот как раз грязный воздух мимо фильтра быстро убивает датчик...( пыль, "мусор" и тд)

Сообщение от alimp

Так, из все сказанного выше я понял что из-за газа ДМРВ гибнуть не может. А из-за чего тогда а?

из-за газа - нет...вообще - любые неполадки в моторе нужно диагностировать и устранять только при штатной работе ДВС на бензине...

проводка, разъем, напряжение на контактах ДМРВ - это проверялось ???

**alimp** · 20.11.2009, 09:36

Проводку то как проверить?
Разъем целый, вот только защелку сломал последний раз. Но он сидит достаточно плотно на разъеме датчика.

По поводу замера значений на контактах.
Просто я не знаю какие значения должны быть.
ну +12Вт и земля есть, а вот еще по моему там 2 или 3 провода, какие значения напряжения на них должны быть?

**alex_nv** · 20.11.2009, 10:10

Вот тут все подробно расписано

**1967s** · 20.11.2009, 11:29

Сообщение от alimp

ну +12Вт и земля есть, а вот еще по моему там 2 или 3 провода, какие значения напряжения на них должны быть?

опорное напряжение 5В и выходной сигнал...

alex_nv

**alimp** · 20.11.2009, 12:36

alex_nv
Спасибо, великолепная статья.
Эту бы статью да в базу знаний. Спасибо, мужики.

**alimp** · 22.11.2009, 14:31

Здравствуйте!
Вот и добрались руки до машины
замерил напряжение на контактах ДМРВ. Замерял при подключенном (в скобках при снятом разъеме с ДМРВ).
1. +3,2 В (+4,9 В)
2. +15 В
3. земля
4. +5,2 В
5. +1,1В

Судя по статье на 5 ноге у меня 1,1В получается что ДМРВ то ЖИВ!!!
Но почему то ошибка не снимается. Подскажите, где можно скачать схему подключения ДМРВ?
Вчера заказал в эксисте новый неоригинал БОШ, попробую заменить и посмотреть что будет. Есть какие идеи в чем проблема у моего коня то?
что же будет с

**alimp** · 23.11.2009, 10:16

Поднимаю, реально надо

**alimp** · 23.11.2009, 13:31

Тут в форуме нарыл такой совет.

Для начала нужно поставить родной исправный ДМРВ...(проверить предварительно герметичность ваккуумной системы...)

Подскажите пожалуйста, это мне поможет?
И как это сделать?

**Son@r** · 23.11.2009, 13:45

alimp
Тут гадать нечего, надо приобретать/паять шнурок и подключать ноут. Делать лог по датчику и все будет видно. Это выйдет дешевле чем каждый раз новые датчики покупать...

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Герметичность это опрессовка...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic13690-150.html

**alimp** · 23.11.2009, 14:09

о спасибо Son@r а то блин сам себе тут пишу
вот еще нарыл инфу

Товарищу такую проблему вылечил заменой Регулятора давления.
ориг.номер - 01V 927 333 C - VAG
неор.номер - 0501 210 725 - ZF
Я поставили ему аналог от ZF - так как фсем знают что эти коробасы клепает ZF - соответственно и все железяки + фильтра + прокладки делают они же (продает их VAGу).

читаю вот тут, вроде беда похожа по симптомам
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...r=asc&start=60

Что это такое - регулятор давления?

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Сообщение от Son@r

alimp
Тут гадать нечего, надо приобретать/паять шнурок и подключать ноут. Делать лог по датчику и все будет видно.

А по какому каналу то подключатся подскажи?

**Son@r** · 23.11.2009, 15:17

alimp
Там речь про АКПП, а у тебя дохнут (с твоих слов) ДМРВ...

Сообщение от alimp

А по какому каналу то подключатся подскаж

В машине есть несколько компьютеров, к ним с помощью переходного шнурка можно подключиться, под рулем есть специальный разъем...
Вот про шнурок: http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic102.html
(Теме уже 5 лет, почитай базу знаний повнимательней, ну право слово, не переписывать же её каждому

)

Тема: ДМРВ и ГАЗ

Опции темы

Поиск по теме

ДМРВ и ГАЗ

Похожие темы

Как проверить ДМРВ?

ДМРВ и несрастуха

ГАЗ!

Газ как топливо? (+)

что за газ выделяется при зарядке аккумулятора?

Ваши права