OFF развейте сомнения по плохому заводу
  1. #1
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию OFF развейте сомнения по плохому заводу

    пару недель назад не завелся с первого раза , стартер крутил а двиг не заводился , со второй попытки завелся .
    сегодня утром , ключ поворачиваю стартер крутит а ниче не заводится , где-то под приборкой щелкает реле и слышен гул бензонасоса , наверное секунд 20 крутил и после этого машина завелась , после этого машина заводилась как всегда , с полтыка...

    Вопрос это обратка ?

    где она хоть находится ?

    знаю что есть статья про обратку , но не смог ее найти
    бабло победит зло .

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    Машина? Двигатель? Если это Audi c 1.8T то там тупиковая система топливоподачи (без обратки). РТД стоит в топливном фильтре.
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    РТД стоит в топливном фильтре.

    a4 amb 2004 год кватра , тож в етке смарел смарел , и подумал на фильтр ...


    то есть я так понимаю надо менять фильтр ?
    бабло победит зло .

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xedin
    то есть я так понимаю надо менять фильтр ?
    Не факт, может быть все что угодно - от сигналки нештатной до ДПКВ. Можно попробовать установить манометр и утром, при вкл зажигания, посмотреть - есть ли номинальное давление топлива в рампе.
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Не факт, может быть все что угодно - от сигналки нештатной до ДПКВ. Можно попробовать установить манометр и утром, при вкл зажигания, посмотреть - есть ли номинальное давление топлива в рампе.

    не сигналка это точно дпкв должен по идее давать ошибки , хотя я не уверен , а вот фильтр я не менял ...
    бабло победит зло .

Похожие темы

  1. Развейте сомнения после ремонта.
    от GoshaF в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.11.2011, 20:40
  2. Off Антифриз G12+ мучают сомнения
    от Vital в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.03.2008, 19:35
  3. {OFF} Барсеточники и т.д.
    от oleg-kv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 163
    Последнее сообщение: 12.03.2006, 02:32
  4. OFF - Если ли на форуме мотоциклисты?
    от Челентано в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 25.07.2005, 13:13
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 17:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •