0
Результаты опроса: Какую 3х - 4х летку приобрели бы вы?
- Голосовавшие
- 59. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
15.09.2009, 13:39 #101
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
Сообщение от ПАН ДИМАН
Это так. На дороге в поворотах с этой пневмой сзади он конечно лучше стоит
Сообщение от ПАН ДИМАН
У Фрилендера 2 больше (1670)
Добавлено спустя 27 минут 38 секунд:
Кролики - это не только ценный мех...
http://autorambler.ru/touareg/
made in Калуга
-
15.09.2009, 14:22 #102
- Регистрация
- 28.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почитал, тему, улыбнуло множество моментов, пишу на форуме редко, в основном люблю читать, но не удержался сейчас от того что бы свои пять копеек не вставить.
Итак друзья мои начнем.
Волею судеб я имею возможность эксплуатирвать два авто из указанного в голосовании списка, а именно Туарег 3 литровый дизель и Прадо 120 4 литровый бензиновый.
Обе авто покупались новыми с разницей в год.
Первый Прадо с него и начнем.
Салон.
Да господа, оптитронная панель вещь бесспорно красивая и нарядная, но все остальное привет из 90 годов, жесткий пластик, кстати очень быстро царапающийся, неудобная посадка (мой рост 190 см) и сиденья явно коротко для моего роста, музыка заводская просто беда, звук откровенно слабый, верхов нет, средние частоты перегружаются очень быстро, вступает в резонанс с мид басами обивка, не айс, переходим на второй ряд, очень удобная посадка, помогают штатные подножки и ручка, удобный диван, с регулируемой спинкой отдельный климат с регулировками, багажник просто огромный особенно когда снял третий ряд сидений.
Двигатель для своего объема расходует приемлемо, по городу 14 -16 литров, по трассе 12 -13, бак 80 литров(можно было бы побольше)
Управляемость. Откровенно средняя, рама делает свое черное дело вкупе с неразрезным задним мостом, на нем лучше не гарцевать, а ехать неторопливо в размеренной манере, на прямых без проблем разгоняется до 160, но начинает рыскать, тормоза работают неплохо, но есть придирки к дотормаживателю(помощник) чуть сильнее нажмешь и машину как бы прикусывает после отпуска педали в течении1 - 2 секунд.
Плавность хода - это просто божественно, такое ощущение что автомобиль просто не замечает ям, и только в откровенных промоинах задний мост одергивает кузов, это безусловно лидер моего гаража по плавности.Опять же данное достижение сделано в ущерб управляемости....
Надежность - безусловно, не было ничего что отказало или менялось кроме расходников.Пробег 56 т.км., удовольствие от езды - среднее, лучше ездить пассажиром чем водителем...
Туарег.
Салон -солидно, качественно, надежно.Все на своем месте, хорошая музыка, для штатной системы звучание очень достойное, удобные сидения ничего не затекает и не болит после пергона в 1 500 км, выходишь не очень уставшим, внутри очень тихо, можно разговаривать в пол голоса, продумано все до мелочей, с зади теснее и вход выход ограничен аркой, багажник откровенно мал для такой машины, но по моим перевозкам его пока еще хватает.
Двигатель - поражает ураганной тягой и низким расходом по городу 12 -14 литров, по трассе 10 -12 литров и поверьте, яне ползаю и не тошню, еду достаточно быстро.....
Машина без пневмы, честная железка, управляемость очень хорошая, все прогнозируемо и понятно, нет судорожных подруливаний и поискового руления, крены для такой машины приемлемы, тормоза просто отличные, осаживать 2, 5 тонны несущиеся далеко за 100 работа не простая, но они справляются хорошо...
Надежность - и тут господа, все то что говорилось выше оборачивается минусом, машина очень технологичная и насыщена электроникой, в том году 8раз есп вырубало, но вроде сделали, каждый раз заезжая на сервис заливают новый софт в блок управления, стоимость сервиса дороже значительно, но господа - езда на нем очень приятна, не каждый седан за 8 секунд до 100 км разгоняется, а тут такая мощ и напор....
В конце хочу сказать следующее, что подход к конструированию авто здесь разный, не ждите эталонной управляемости от рамного джипа и неубиваемости от не рамного, Туарег это новаторство и новые технологии, Прадо это старая школа и проверенные годами идеи.
Машины абсолютно разные, но каждую я по своему люблю и менять пока не собираюсь.
Огорчает только одно, что в Тойоту нельяз заказать столько опций как в Фольксваген, хотя бы ксенон и остальные сибаритские штучки, к которым я привык на Туареге...
-
15.09.2009, 14:51 #103
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Den 848
-
15.09.2009, 14:55 #104
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Den 848
ну начнем с того что дизель он и в африке дизель. Был бы прадик дизельный - тоже ощущения были бы другими...
А так, учитывая что я быстрее 160 езжу очень редко и в шашечки не играю (либо делаю это безопасно), для меня превыше всего становится плавность хода и надежность... Ну а ксенон можно и заколхозить...
Вобщем я все равно за Прадик...
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
ПАН ДИМАН
лехусы дизелей не делают... тоже маркетинг походуGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
15.09.2009, 15:01 #105
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Сообщение от пингвинВнутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
15.09.2009, 15:09 #106
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Padre
Если фары галогенные, то ксенон там неправильно светить будет.
Не, конечно будут немного разные ф-ции. Но ближний будет одинаков...
А уж у прадиков в Рефлектор легко колхозится биксенонGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
15.09.2009, 15:11 #107
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Купить машину за такие бабки, чтобы ксенон колхозить?
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
15.09.2009, 15:14 #108
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Den 848
Отличный отчет и сравнение!
В общем то что и требовалось доказать.
Рама, для конкретных, внедорожных целей.
Туарег - действительно, как шаттл напичкан, по сравнению с анахронизмом Прадо.
XC90 - для пенсионэров
Хотя мне очень нравится
Дилема извечная.
Кому что ближе, решать самому...
Я бы взял MLMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
15.09.2009, 15:22 #109
- Регистрация
- 28.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=ПАН ДИМАН]
Сообщение от "Den 848":3eyl4xhw
Это не маркетинг, Лексус мне в принципе не нравится, несмотря на его идеологию о премимум сегменте, нет там премиума поверьте мне на слово, Рекс 350 был, все конечно здорово но до немцев далеко..
-
15.09.2009, 15:23 #110
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Сообщение от AxlВнутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
15.09.2009, 15:24 #111
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Padre
Да все мы больные...
Для нас самые отличные машины те, которых у нас нетMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
15.09.2009, 15:28 #112
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Сообщение от AxlВнутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
15.09.2009, 15:36 #113
- Регистрация
- 28.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
Забыл один аспект осветить - проходимость.
Прадо - блокировка межосевого, понижайка- все механическое
Туарег- блокировка межосевого, понижайка, опционный блок заднего дифа
Туарег странный аппарат в этом плане вроде все есть, но блин может сесть на пустом месте, а вговнах запросто проехать, к нему надо привыкать, особенно к его электронным помощникам, бывало стоишь в грязи, в колее, буксуешь минуту полторы, что там хрустить, шуршит, щелкает, бац- и машина поехала...жуть короче, очень большой плюс коробка автомат с возможностью реализации функции раскачки авто, помогало не раз...
Прадо -все механика -грубо говоря уаз, если сел на мост, то все-иди за трактором, а так конечно на нем более безопасно по бездорожью ездить...
-
15.09.2009, 15:44 #114
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
0Сообщение от Den 848
Про Прадо согласен с автором! Отсюда вывод надо брать Лексус GX
И это будет суперПрадо
Кстати у Вольво тоже есть проблемы с электроникой
Так чтА Тойота(она же Лексус) рулит своей простотой и надежностью
-
15.09.2009, 15:56 #115
- Регистрация
- 28.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=ГЕРМЕС]
Сообщение от "Den 848":1woey8c0
[/quote:1woey8c0]
Скажите, вы ездили на Туареге? Если бы вы ездили не нем длительное время, то смею вас заверить, что это воспринималось как досадный пустяк( время нахождения в ремонте 30 минут) и все. Если машина реально нравится, я готов простить ей эти капризы (имхо)
Никто не застрахован от таких ситуаций и если честно Лексус не суть Тойота, ибо электроники там больше, а дизайн последних моделей авто Тойоты оставляет больше вопросов чем ответов...
Новый Рекс вообще чудовищен, старый по дизайну веселее и цельнее, хотя истовых поклонников марки наверное это не отпугнет.
И еще маленькая ремарка, был у меня Пассат, сел в Прадо, очень долго привыкал к машине, все не так, не под рукой, эргономика не ахти, сел в Туарег и инстинктивно все находил, вот это уровень конструкторской школы, вот оно отношение к человеку....
Большая личная просьба, не называйте пожалуйста Туарег -Табурегом, я же не позволяю себе говорить вместо Вольво -Вульва и Тойота - Тавота
-
15.09.2009, 16:02 #116
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Сообщение от Den 848Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
-
15.09.2009, 16:22 #117
- Регистрация
- 22.10.2008
- Адрес
- Россия, Северодвинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Den 848
очень здорово и понятно, я еще раз за VW, а в г... лезть на машине выше 1млн это наглость. Таурег + уазик вот идеальное сочетание
-
15.09.2009, 16:27 #118
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
0Сообщение от Den 848
Если заглючит в чистом поле???
Сообщение от Den 848
Согласен! Дизайн новых моделей ужасен
Сообщение от Den 848
-
15.09.2009, 17:06 #119
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0А мне нравится пасфайндер.
электротяга
-
15.09.2009, 17:19 #120
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23,491
Спасибо: Получено: 7,421
Отправлено: 967
0Сообщение от MixxxaВнутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Похожие темы
-
Продам Toyota Prado 150/ diesel 2009 с маленьком пробегом
от Inexorable в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 23Последнее сообщение: 09.09.2013, 11:54 -
Toyota Land Cruiser Prado начнут делать в России в конце года
от aolise в разделе КорзинаОтветов: 47Последнее сообщение: 23.05.2012, 12:50 -
Выбираем TLC Prado 120
от wertolet в разделе Другие марки АвтоОтветов: 142Последнее сообщение: 23.12.2011, 22:51 -
Toyota Land Cruiser Prado 120.
от Gots в разделе Другие марки АвтоОтветов: 33Последнее сообщение: 08.09.2009, 19:04 -
коробка от вольво xc90
от Илья005 в разделе Куплю-Продам ПрочееОтветов: 0Последнее сообщение: 12.02.2009, 00:03