АКПП

[Д.С.Н]

добрый день
есть такая проблемка переключение тугое в D или R с паркинга с щелчком(как будто во что то упирается) но это только на неровной поверхности( на горке,спуске). не подскажите где копать?

[Бамбарбия Кергуду]

Д.С.Н
все у тебя в порядке, если хочешь удостовериться копай в поиске, накопаешь обязательно. Если не хочешь, чтобы с усилием передвигался рычаг-ставь на ручник.

[Д.С.Н]

раньше я вроде не замечал этого

[Бамбарбия Кергуду]

раньше я вроде не замечал этого

в любом случае это нормально в виду конструкции. Так что ставь на ручник

[Genrix]

Д.С.Н
Остановиться на D. Не отпуская педали тормоза перевести рычаг АКПП в Р и удерживая педаль тормоза, натянуть ручник. Отпустить педаль тормоза.
Чтобы начать движение - нажать тормоз, отпустить ручник, перевести рычаг АКПП в нужное положение, отпустить тормоз.
Таки образом авто не прокатится на паркинге и зубья паркинга не будут нагружены. Дольше проживет АКПП и заодно контроль исправности ручника получается постоянный

[Д.С.Н]

100%

[Arty_Passat]

Я немного по другому делаю - нажимаю на тормоз, перевожу на нейтраль, затягиваю ручник, отпускаю тормоз - автомобиль находит свое положение, после чего перевожу на "паркинг". Но принцип тот же.

[moscow]

А я всегда пользуюсь одним из двух этих способов)))

[Gots]

Тормоз, паркинг, ручник и отпускаешь тормоз. И все в порядке. А тугое переключение в твоей ситуации это нормально.

[Д.С.Н]

спасибо что успокоили

[AXel_23]

не подскажите где копать?

Попробуй сначала машину на ручник ставить, если он конечно держит, а вот потом врубать Парковку. гляди коробка дольше поживет без вмешательств в нее