0
-
21.07.2009, 15:35 #41
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
Сообщение от АнатоличЪ
Добавлено спустя 2 часа 9 минут 18 секунд:
Все - нашел тему где все расшивровывают.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic70213.html
-
21.07.2009, 20:31 #42
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сегодня нашел ноут с ХР и долго мучаясь - подключился к машине.
Насколько я понял нужно было проверить по ваг-кому в 1 группе температуру на эбуд? Так вот температура совпадает с показаниями климатроника на 100%. Вопрос - все ли я правильно сделал? И что еще можно посмотреть через ваг-ком чтоб правильно диагноз поставить?
-
21.07.2009, 21:06 #43
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bobokin
Покатайся с ваг-комом так, чтобы на климе вылезли страшшшные цифры и глянь при этом Т в блоке мотора и Т в блоке приборке.
Если будет большая разница - датчик надо менять.
-
21.07.2009, 21:10 #44
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0А группы какие на температуру в блоке мотора и температуру в блоке приборке? Или нужно глобавльно смотреть двигатель - 1 позиция, затем сразу в блок комфорта лезть и там зырить?
Я катася сегодня - в 1 ой группе быо 108, в 45 позиции в климатронике -108, стрелка на приборке вертикально стоит.
Дугу позвонил (у него 2,8 движка) тоже греется, так при 108 градусах по климатронику у него стрелка на приборке на пол деления впрво отклонятеся.
Видмо че-то я недогоняю
-
22.07.2009, 08:38 #45
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0День третий - финальный.
Поехал очередной раз на работу с утра. Решил на Ленинском разогнать до 120-130 и тут наконец-то стрелка как прыгнула вправо - по ваг-кому 121 градус, по климатронику 122.
Немного охладил до 112 - открыл капот и оставновил пальцем вискомуфту.
Сегодня бум менять ее (надеюсь после замены все придет в порядок). Вот только в поиске мало инфы по замене. Может поможет кто ссылочкой? И какую лучше брать - оригинал или есть надежные аналоги?
-
22.07.2009, 09:05 #46
- Регистрация
- 18.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 454
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Всем привет! Вчера почитал эту тему, вечером по дороге домой решил тоже температуру посмотреть в 45 группе. В зависимости от режима температура колебалась от 95 до 101 градуса. На приборке стрелка от вертикального положения ни разу не отклонилась. Вопрос, насколько можно доверять показаниям на климатронике? И сколько должно быть учитывая высокую температуру воздуха? Я просто на наш юг собрался, не хотелось бы перегреться по дороге. Заранее спасибо!
-
22.07.2009, 09:14 #47
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от Alex909
На юг - на машине? Долго. Я вот тоже в конце августа в Сочи еду - все решаю как - на самолете или на тачке. Удачи.
-
22.07.2009, 09:19 #48
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Alex909Сообщение от енотСообщение от Alex909I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.07.2009, 09:23 #49
- Регистрация
- 18.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 454
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Нас 6 человек едет, на 2-х авто, к тому же в Краснодаре родственники присоединятся, тоже на авто. Да и там на одном месте сидеть не будем, поэтому кроме как на авто других вариантов нет. Да и народ пишет что дороги вроде получше стали.
-
22.07.2009, 09:26 #50
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Alex909
Едь на машине и не парься. Пока все норм...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
22.07.2009, 09:38 #51
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bobokin
Сообщение от АнатоличЪ
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/scm_screen.html
Сообщение от Bobokin
Пальцы береги;)
-
22.07.2009, 09:54 #52
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0АнатоличЪ
Спасибо. Посоветуй - какую виску брать оригинал? Ссылку на замену виски не могу найти позновательную.
-
22.07.2009, 11:34 #53
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Bobokin
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 950#892950
-
22.07.2009, 12:08 #54
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Спасибо.
Не пойму как все это ищется - у мя поиск по запросу "вискомуфта" или "замена вискомуфты" всякую фигню выдает.
Интересно, что он имее тввиду "Привести рамку радиатора в сервисное положение"?
Хочу еще ссылки - дайте
-
24.07.2009, 12:15 #55
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Парни, нужна помощь.
Вчера поменял вискомуфту - брал оригинал. Ничего не изменилось по сравнению со старой. Как грелась машина так и продолжает.
Причем вискомуфта работает также, как и предыдущая - можно оставновить рукой на температуре 105-107 градусов - проверено вместе с Анатолич (Алексей), за что ему огромное спасибо .
Причем на его машине вискомуфта работает гораздо лучше, чем моя - "вой как у самолета" начинается достаточно бытро после прогрева. В чем причина- незнаю!!!!
Остается только менять помпу и все остальное.
Может есть мысли?
Добавлено спустя 51 минуту 44 секунды:
Ну так,что считать вискомуфту рабочей или еще один оригнал покупать?
-
24.07.2009, 12:20 #56
- Регистрация
- 18.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 454
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0У меня примерно также работает, вот только температура не такая большая
-
24.07.2009, 13:26 #57
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bobokin
-
24.07.2009, 13:30 #58
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Тогда вообще ничего не понимаю???!!!
Может у меня тепло от двигателя не доходит до вискомуфты - она так быстро охлаждается, что не успевает заблокироваться????
Мистика какая-то?
-
24.07.2009, 13:34 #59
- Регистрация
- 18.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 454
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Я себе тоже про запас оригинальную вискомуфту приобрел, если хочешь, можешь подъехать и попробывать мою поставить, заодно и сравним как работают.
-
24.07.2009, 13:49 #60
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bobokin
Сравнил бы еще с одним коллегой
Сообщение от Alex909
Похожие темы
-
Тему закрыть, вопрос решен. Вентилятор кондиционера работает как только включишь зажигание.
от gan51 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 15.02.2015, 17:32 -
Посоветуйте после установки ксенона (вопрос решен). Спасибо.
от Alex-kirishi в разделе Архив 2010г.Ответов: 50Последнее сообщение: 28.02.2010, 12:31 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51 -
Ура!! оказалась не помпа, а ролик ремня Генератора!-))))))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27 -
Через сколько тысяч меняют помпа?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48