Замена ГРМ на AWM

[Amer_61]

Добрый день ВСЕМ!
Недавно получил запчасти по ГРМ и сейчас произвожу сборку и вот вопросик:
После того как установил натяжитель, ролик, надел ремень, прокрутил раз 5-7 - все совпало, но одно но - после того как вытащил чеку натяжителя, шток поднялся на 18 мм (на старом натяжителе шток был поднят примерно в два, а то и в три меньше, фото старого ниже) сейчас не могу сделать фото, т.к. кабеля нет и скинуть нечем.

Это нормально??? А то такое ощущение, что ход штока натяжителя заканчивается.

[Bazarov]

Там зазор должен быть 6-10 мм (если мне память не изменяет, под рукой эльзы нет). Зазор регулируется эксцентриком натяжного ролика.

[Amer_61]

Зазор регулируется эксцентриком натяжного ролика.

Спасибо Сереж, а как регулировать?
Такой именно зазор был на старом.
А сейчас вот какой

Добавлено спустя 26 минут 27 секунд:

Там зазор должен быть 6-10 мм

Посмотрите плиз, кому не трудно по эльзе какой точно должен быть зазор.
Я уже разобрался, как регулируется зазор, сейчас выставил где-то 2 мм, наверное это маленький?

[1967s]

Andri&Passat_B5

1. ты ошибся при установке натяжителя

- нужно сначала натяжным роликом привести зазор в состояние 6-8 мм от корпуса натяжителя до нажимной обоймы ролика

потом - зафиксировать ролик - вынуть стопор натяжителя - прокрутить распредвал на 2 оборота...

измерить зазор - он должен остаться в пределах 6-10 мм..

потом проверить метки и всё зафиксировать...

если зазор будет больше или меньше - повторить регулировку...

2. теперь аккуратно - медленно - сжимай натяжитель...

и делай процедуру - описанную выше...

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

выставил где-то 2 мм, наверное это маленький?

очень маленький...

[Amer_61]

Спасибо 1967s
Сейчас буду делать