Временно заглушить турбину?

[Madness]

илья63
Вопрос в том... какие нибудь могут возникнуть последствия при езде на 850 км с заглушенной турбиной?

[tmg64]

Энгельс,Саратуу,Балаково - моя родина! Привет всем!!! - -

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

пингвинЭто подвиг Заглушить турбу Да!!А вот как сделать-0000!!!

[SSP]

Madness
Вообщем где ее починить в Саратове я так и не нашел, надеюсь что может что-то накопаю, хотя боюсь, что лучше чиниться в Москве

[Madness]

вообщем съездил я за машиной в Энгельс, мастер Гад.. по телефону мне сказал что все отлично работает... оказалось ничего хорощего там нету... двигатель работает не устойчиво. из глушака идет черный дым, на горячую хуже заводится. Это означает что что-то не так с углом зажигания или с работай ТНВД? Могло ли это стать от того что залил паленую салярку на трассе? залил при половине бака до полного, проехал примерно 200км после чего все случилось...

SSP

Машина осталась в Энегльсе, турбу забрал на починку в Москву. Можешь разузнать где Саратове/Энгельсе есть хороший сервис по дизелям. Двигтель V6 AFB TDi. Скорей всего надо колдовать с углом и ТНВД, т.к. двиг раберался там все в норме, турбу надеюсь к выходным прислать обратно в Саратов, Заранее благодарен....

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

!А вот как сделать-0000!!!

что значит - 0000

[OlegK]

Соляра 100%, ИМХО.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

А турба так резко не умирает, масло из нее гнало т.к в картере был избыток давления.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Соляру старую сливай обязательно.

[пингвин]

Madness
а по турбине были люфты?

Имхо первым делом надо менять солярку а потом уже смотреть...

[Madness]

пингвин
ты в турбине разбераешься? она у меня ссобой на работе в п. Пирогово...

[пингвин]

Madness
не, я не разбираюсь особо... Ну ты вал подергай туда-сюда. По оси люфт есть?
Можно в ТМ свозить ее...

[Madness]

вот я ее и привез на осмотр умельцам кто разбирается...

[SerV]

вот я ее и привез на осмотр умельцам кто разбирается...

если нормальный разбор с дефектовкой - то вези сразу в турбомоторс.
а так, можешь оценить сам:
1) смотришь на крыльчатку, не должно быть "зазубрин".
2) вал не должен шаться как пьяный и должен проворачиваться на 360 легко, без усилиий, и стопора
3) можешь пойти дальше, развернуть "улитки", правда обратно уже на станке собирать придется, но если турба мертва, то уже собственно ничего не теряешь.
и т.д.
не стесняйся вертеть ее в рукам.
можешь даже вымыть - в бензине отлично моется.