0
-
06.03.2015, 22:57 #1901
-
07.03.2015, 05:02 #1902
- Регистрация
- 02.01.2015
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
07.03.2015, 12:11 #1903
- Регистрация
- 25.11.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
0Ошибки по католику не будет? Просто сейчас ошибка висит по неисправности лямбды.
Мне почему-то казалось что в таких прошивка невозможно изменить не заменяя на стоковую, вроде как защиту ставят на копирование и изменение прошивки, хотя я далек от прошивок машин может не так понял
Странно что когда чиповался меня отговаривали, что типа отключение лямбды и свв влияет на топливные карты и никто их точно подстривать не будет для отключенных свв и лямбды, меня наипали?
Хотя если можно будет отключить программно это лучший выбор.
Если программно отключить лямбду, свв можно будет выкинуть? т.к. сейчас ошибка по 2 лз висит и свв не работаетSuperb 2006 1.8T AWT 150л.с. МКПП
-
07.03.2015, 18:04 #1904
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0около того.
второй зонд и СВВ отключаются раздельно, можно убрать одно оставив другое. как бы то ни было - отключать нужно и то и то сразу. блок евро2 если даже ловит экоошибку (СВВ, фазы, эффективность ката и т.д.) - то игнорирует её наличие в дальнейшей работе.
на блоках евро2 катализатор можно выбивать без перепрошивки. однако отключение закатализаторного зонда рекомендуется в силу того что штатно по второму зонду идет "подстройка смеси", критерии которой заложены исходя из наличия ката в системе.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
07.03.2015, 18:32 #1905
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0енот, Подскажи где по ваг-кому можно удостовериться что вторая лямда и СВВ отключены на моем пасе. Ошибок нет ни каких, но с потеплением появились прогревочные обороты напоминающие работу ДВС с СВВ около 2 минут. СВВ физически удалена. Вторая лямда на месте.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
07.03.2015, 22:33 #1906
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
1прогревочные сами по себе.
я когда был последний раз у Сергея - отключал как раз работу СВВ на седьмом мотронике. закатализаторные зонды при этом оставил рабочими. прогревочные были, СВВ - умолкло навсегда...
точного ответа у меня нет из практики вопроса - 036-ая группа будет по нолям при отключенном закатализаторном зонде. при отключенной СВВ - 077-ая так же должна быть по нолям (у себя не проверял...). либо вместо нолей и там и там будут некие константы.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.03.2015, 16:26 #1907
- Регистрация
- 02.01.2015
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0а можно поподробней что за свв?
можно вагом отключить все что вы преречислили?WVWAC63B01P027042 1.8 Турбо северная америка AWT(AUG по расшифровке) АКПП EFP(vagcom- AG5)
-
09.03.2015, 18:50 #1908
-
09.03.2015, 19:06 #1909
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0По зондам В 030 гр 1 зонд 1 окно (111) 2зонд 2 окно (110) т.е. 1хх-подогрев, х1х- зонд активен, хх1- регулирование включено
По СВВ в 077 гр, при запуске на холодном моторе, в 4 окне появляется тест вкл. - ошибка - тест выкл - тест вкл - тест выкл. в 3 окне доходит до -100% и все. если заглушить и завести то в 3 окне 0% в 4 окне тест выкл
Ошибок нет.
Правильно ли это, или не полностью отключено, например просто убраны ошибки по этим системам?B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
10.03.2015, 11:29 #1910
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0имха если на втором зонде в третьем бите ноль - то как минимум система не использует зонд. а в 036-ом первое поле не 0.0В/0.45В константой случаем ?
СВВ судя пр всему живет своей "программной" жизнью главное что бы физически не запускалось и ошибок не давала.
а ты каким из двух вопросов задался ? отключены ли вообще или на сколько корректно программно отключены ? первый проверить можно. второй - только мозговедов ждать..I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
10.03.2015, 11:51 #1911
-
10.03.2015, 22:42 #1912
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Вроде не ноль, показания вроде меняются, завтра гляну отпишу
Странная у нее жизнь. Физически она не сможет запустится, она вся в гараже валяется, ну если только дистанционно
То что отключены я знал, потому что нет ошибок, а вот на сколько коректно и в полном объеме они отключены, здесь большие сомнения. стал наблюдать, с потеплением, бурчание мотора после запуска, как раньше с СВВ, расход показывает 5л/ч и плавно снижается, через минуту две что то щелкает (похоже реле СВВ в коробе ECU) мотор вздрагивает и расход падает до 1,3-1,2 л/ч.
По лямде тоже не все понятно, вроде ошибок нет, а подогрев работает и готовность проверяется. Похоже Сергей отнесся к машине не подобающе, хотя я просил все полностью вырубить.
А кто у нас тут из мозговедов?B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
10.03.2015, 22:50 #1913
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
10.03.2015, 22:57 #1914
-
11.03.2015, 06:58 #1915
- Регистрация
- 02.01.2015
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
11.03.2015, 10:23 #1916
-
11.03.2015, 20:40 #1917
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Посмотрел сегодня 036 гр. В 1 поле показывает 0,7 +-0,03 скачет туда сюда. Это нормально или как?
А почему на скрине в 030 гр 3 окно показывает 111 - это значит регулирование включено, зонд готов к работе, подогрев работает. Вроде как то так.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
11.03.2015, 21:03 #1918
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0имхо - нет... аналогично СВВ - какие то программные рудименты.
все верно. только посмотри внимательно подписи для каждого поля (я выше написал что это для двух рядного мотора ) - на скрине данных на закатализаторные зонды НЕТ вообще. есть только докатализаторные. при этом смотри что у него в 036 -
[/URL]
т.е. блок - не видит закатализаторные зонды вообще.
по мне так это и есть ничто иное как правильная ампутация закатализаторных лямбд.
--- Добавлено чуть позже ---
один момент пропустили...у тебя блок изначально был евро2 или евро4 ?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
11.03.2015, 21:49 #1919
-
12.03.2015, 02:50 #1920
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,959
Спасибо: Получено: 5,196
Отправлено: 227
0B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21889Последнее сообщение: 22.04.2024, 12:10 -
Абсолютно на все вопросы по новому форуму ответы здесь, читаем внимательно ......
от BONIFAZI в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 6299Последнее сообщение: 26.02.2024, 21:52 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19