0
-
17.02.2009, 09:31 #101
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Сообщение от mk-2
-
17.02.2009, 09:49 #102
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Александр Первый
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Сообщение от Aspee«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.02.2009, 09:50 #103
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Aspee
В корпус катализатора вставляют трубу.
А проще просто выбить банки и ездить дальше.
-
17.02.2009, 09:53 #104
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0[quote=rummi]
Сообщение от Александр Первый
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Сообщение от Aspee
Да. но такая конструкция не гарантирует. что у америкоса не загорится чек, и вообще движку с такой конструкцией пипец быстро настанет.
-
17.02.2009, 09:54 #105
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от ЕрёмА«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.02.2009, 09:56 #106
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0OFF
Сообщение от rummi
Поздравляю!
-
17.02.2009, 09:57 #107
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Мне кажется новый катализатор за 12 000 будет рациональней.
-
17.02.2009, 10:02 #108
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Aspee
Купишь ты новый катализатор за 12 тысяч р, зальешь плохой бензин и снова беги покупать? Если ты себе это можешь позволить, то пож-ста.
Но проще его выкинуть 1 раз в жизни, перешить блок и ездить и в ус не дуть!
Да и за 12 тысяч можно не раз перепрошить и поставить плямегаситель.
-
17.02.2009, 10:23 #109
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0[quote=Aspee]
Сообщение от rummi
Никакого пипеца не настанет - несколько увеличится тепловая нагрузка на последующие части системы выпуска ОГ и ,теоретически, несколько сократит срок их жизни - резонатор и оконечную банку, за счет разгрузки начальной ветки тракта - докатализаторной - турбину, регулирующий лямбда зонд, что для двигателя - мана небесная , как и то, что снизится температура в двигательном отсеке автомобилей, где кааталаизатор установлен непосредственно там, что еще даст определенные плюсы в тепловом балансе подкапотного пространства
А вот контроль по второму зонду надо отключить; конечно, особо смертельного в этом нет, если даже так ездить, но смесь будет приобедняться программой управления, углы зажигания уменьшаться воизбежании возникновения детонационного порога, машина поедет хуже- снизятся мощностные характеристики, расход будет неоптимальным . Несколько повысится тепловая нагрузка на двигатель, особенно в нагрузочных режимах. Поэтому самый надежный способ - перепрограммирование ЭБУ на Евро2, хотя в большинстве случаев грамотно выполненная и рассчитанная проставка дает результат положительный, но попадаются и исключения, увы .
Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
Кстати, удаление катализатора на нетурбированных - атмосферных автомобилях несколько изменит наполнение цилиндров, увы, от рассчетного; наколько - зависит от конкретного выпускного тракта . Так что с этим придется смириться. В турбомоторах 1.8T B5 - этот параметр не так важен, даже пульсация повысится крайне несущественно - поскольку основное противодавление дает не катализатор, если он абсолютно новый и отлично проходимый, естественно.
Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Сообщение от Aspee
Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:
Сообщение от Aspee«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.02.2009, 10:45 #110
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
1Сообщение от rummi
При плохом бензине (низкое октановое число преправлено присадками) , обеднённая смесь вызовет детонацию. а это угроза ДВС. Как правило при низком обогощении топлива машинка "тупит", а значит мы начнём давить на гашетку сильнее и дольше, при разгоне и при обгоне да и вообще, это ведёт к износу ДВС сокращению ресурса.
А вообще катализатор можно сбереч, если выполнять некие правила.
Заправляться только на проверенных заправках, не вкоем случае не лить топливо с чистящими присадками, типо "БИ-ПИ-алтимейт", не пользоваться присадками самому, потому что на 99% присадок существует надпись "Do not apply with the catalyst", и к продавцу и производителю притензий нет.
Не запускать ДВС на плдсевшем аккумуляторе или буксиром.
Переодически проверять турбину на появление масла. Проверять работу форсунок, вовремя менять свечи и воздушный фильтр, менять высоковольтные провода. Переодически проводить диагностику 1-го ЛЗ он может "лениться"
Да, кстати а как проходить ТО, опять денег Гаишникам отваливать, а теперь ТО комерсанты занимаются. как в этом случае быть без катализатора????
Приятель реализует в автосалоне авто по Зданные по Трейд-Ин, так вот, перепрошитые машины без ката на трейд ин не берут, а продавать в часном порядке, народ грамотный пошол. сразу про катализатор обманки и т.п. перепрошивки спрашивает. На любом авторынке кто продавал, знает. машина в цене падает.
И ещё вот у меня вопрос. Если как и обещали в 2009 летом введут экологические сертификаты. что тогда делать без катализатора. Есть сведения что к этому заинтересованные конторы уже готовятся, поскольку на вазе уже для инженеров спец заказ для изготовления эко-системы для карбюраторных машин, а на карбюраторные газели и волги уже в продаже появились. так что в этом случае делать?
-
17.02.2009, 11:12 #111
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Aspee«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.02.2009, 11:15 #112
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
17.02.2009, 11:19 #113
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Aspee
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Сообщение от Aspee
Если серьезно, то ,конечно, только установка полноценного ката решит суть проблемы, увы, в данном случае. Либо взятка .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.02.2009, 17:52 #114
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Aspee
А если поехать за 1500-2500км от дома?Особенно по трассе приходится лить все подряд, а бензин мешают и получается моча, катализаторам там обычно кранты приходят сразу.
Сообщение от Aspee
Сообщение от Aspee
У нас 99% авто не удовлетворяеют даже Евро2...как ты сделаешь хотя бы евро1 на карбюраторной 2106 лохматого года выпуска? А фуры?Они коптят так, что там даже Евро0 не снилось.
-
17.02.2009, 22:46 #115
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
Очистительная способность BP Ultimate в два с половиной раза выше, чем у обычного бензина. Он не просто предотвращает появление отложений в двигателе, но и со временем удаляет имеющиеся отложения. "
Катализатор губит очистительная способность. Понятно что использование такого бензина в Европе ничего плохого автомобилю не принесёт из-за хорошего и качественного бензина который использовался до заливки "алтимейт" А вот в России когда мы заправляемся годами разным дерьмом с присутствием металлосодержащих присадок(тетра...свинцом, ферроценом), Да и не только, а присадками содержащими повышающие актоновое число химией у нас не скупятся. Так вот если использовать "алтимейт" с нуля, т.е. с самой покупки авто ничего плохого. А вот если авто эксплуатировалс несколько лет без "алтимейт" то те самые волшебные присадки начинают чистить и мыть не только двигатель но и топливный бак и бензопровод. В каком-то авторитетном авто издании, сейчас уже не помню, опубликована следующая статистика, что после первой же заправки на "бп алтимейтом", у автовладельцев возникали проблеммы с бензонасосом.
Так вот годами копившиеся в бензобаке и бензопроводе отложения и осадок (всевозможные смолы от присадок, шлаки, и др химические вещества) начинают тоже отмываться, конечно часть этой взвеси, более крупные частички убивают бензонасос и топливный фильтр, более мелкие засоряют форсунки, а самые мелкие растворяется до молекулярного уровня и затем сгорает в ДВС, именно для катализатора страшны продукты сгорания этой вредной химии.
Применение бензина "алтимейт" губительно для авто если годами применялось другое топливо, это не только моё мнение я с таким сам давно столкнулся , через 50 км после заправки на БП машина встала. На сервисе поменяли свечи топливный насос и фильтр. Конечно я и не мог подумать что это из-за волшебного топлива, но через пару недель я оказался на сервисе с тойже проблеммой и в добавок с горящей лампочкой. БОлезнь выяснили посмотрев на топливо(мутная непрозрачная жидкость грязно розоватого цвета) В итоге ремонт обошёлся очень дорого.
Замена топливного бака, старый реанимировать и промыть не удалось, замена насоса , фильтра, свечей, двух форсунок.. думал всё ан нет лампочка горит, диагностика показала неисправность катализатора, в итоге поменял катю. Вскрытие старого повергло в шок, видели как в процессе горения свечи она обрастает некими сталактитами от расплавившегося воска, вот на моём катализаторе было некое подобие таких сталактитов, кат прошёл 57 000 км.
После этого заправляюсь только на "Л.....ойл" машина прошла 170 000 проблем нет.
А как талон ТО получают?Таким же макаром.
У нас 99% авто не удовлетворяеют даже Евро2...как ты сделаешь хотя бы евро1 на карбюраторной 2106 лохматого года выпуска? А фуры?Они коптят так, что там даже Евро0 не снилось.
Грузовики по эко нормам в Москву уже не впускают.
По повода талона ТО. Скоро ТО коммерсанты проводить будут у ГИБДД этот кландайк отнимут, как тогда быть 99%.
С уважением!!!!
-
17.02.2009, 23:05 #116
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Aspee
Скоро ТО коммерсанты проводить будут у ГИБДД этот кландайк отнимут, как тогда быть 99%.
Какая разница - одних коммерсантов сменят на других . С коммерсантами всегда договориться можно - на то он и коммерсант .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.02.2009, 23:20 #117
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Про коммерсантов: Хорошо если так, но мне кажется задачи на мотивацию у них другие и ответственность.
Представте вы возглавляете некий сервис центр или станцию тех обслуживания, выигрываете некий государственный тендр на проведение Тех осмотров и выдачу сертификатов и талонов - это постоянный доход Вы и Ваши дети и внуки обеспечены до конца жизни. Ни какой кризис не страшен доход всегда и летом и зимой.
И вот Вы берёте взятку за то. чтобы какой нибудь крендель прошёл ТО без проблем.
1 Это может быть проверка.
2 Если не проверка. то госконтроль, какой нибудь специальной поставленной на это дело конторой, этого владельца проверят и выясняется, что сертификат выдан незаконно, нормы СО например зашкаливают.
Вот и всё кончилась золотая жила, лицезии лишают, тендер отнимают, мало того и оштрафуют так что весь бизнес продать прийдётся, а самое страшное Уголовная ответственность с конфескацией.
Вот и можно размышлять о принципах мотивации стоит ли менять стабильный нескончаемый доход на дополнительные деньги полученные от взяток.
Я думаю что ни один коммерсант на это не пойдёт. Тут жётская политика это не ГИБДД.
-
18.02.2009, 00:19 #118
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Aspee
Развернутые и обстоятельные высказывания создают о Вас весьма приятное впечатление, как о человеке разумном и образованом.
Но вот некоторые нотки в вашей партиртуре лично меня поражают:
Сообщение от Aspee
Что касается износа - ну да ведет, ну да увеличивается, только вопрос - "На сколько???" и "Кого это волнует???" Если разобраться - то практически никого, кроме тех, кому впарили авто с уставшим агрегатом, которой сдох в первый месяц эксплуатации. Все остальные - как ездили не задумываясь - так и будут. Задумываются - доли процента от общего числа наездников. Остальным по-фиг. Сломалась - продал - купил другую. И даже если сейчас 100 человек скажут прямо здесь что "Я не такая, я жду трамвая", то как ни крути - это 0.1% от колличества Пассатов зарегистрированых в Мск и МО, а остальным по-фиг...
-
18.02.2009, 00:36 #119
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
За лестные слова спасибо!!!
На самом деле плачевно что не используя катализаторы в обход законам пользуясь ухищрениями, мы дышим дерьмом. Просто обидно, я кто-то другой установили себе новый кат, а огромная армия Гургенов на шестёрках. Грузовиков дымящих как паровоз, да и просто автовладельцев которые получили талон за взятку, убивают наших детей загрязняя воздух. Я не эколог и не принадлежу к партии зелёных. просто через задницу как -то всё получается.
-
18.02.2009, 00:54 #120
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Aspee
Дело не в контроле, а в нашем менталитете, который можно сломать только сменой нескольких покалений. Это же известно уже ни одно тысячелетие - не зря же Моисей водил евреев по пустыням.... И максимум что мы с Вами можем сделать - это научить наших детей не курить, не пить, не употреблять наркоту и не давать взятки. Если это получится - то это уже большой успех. Ни я, ни Вы - далеко не Ленин/Сталин, и поставить за несколько лет раком всю страну нам с вами не под силу. Соответственно, и решать задачи нам с Вами надо посильные.
В рамках этой дискусии это означает роно то, что без оглядки на соседа надо делать так, как тебе не стыдно: не стыдно лепить колхозный пламягаситель и обманку - лепи и живи так и не забивай себе голову. А если стыдно - ставь кат, пусть не оригинальный, пусть не новый - лишь бы рабочий...
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21890Последнее сообщение: 01.05.2024, 22:42 -
Абсолютно на все вопросы по новому форуму ответы здесь, читаем внимательно ......
от BONIFAZI в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 6299Последнее сообщение: 26.02.2024, 21:52 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19