0
-
11.07.2009, 13:45 #321
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
Сообщение от ПАН ДИМАН
а как теплопроводность?
-
13.07.2009, 08:57 #322
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 762
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0ПАН ДИМАН, приветствую!
А почему на этом 3,0 V6 сверху гильз фаски какие-то (или скругления)??? Там чтоли кольца газового стыка кладутся? Или прокладка такая хитрая - рифленая???Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
-
13.07.2009, 09:04 #323
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
0ПАН ДИМАН
Димон, ты обещал что нибудь страшное про мой мотор рассказать?
Может и фотки есть?Ford explorer V limited
-
13.07.2009, 09:51 #324
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от igorjekСообщение от Aleefi
Есть несколько способов установки гильзы.Без упора вообще(но с большим натягим 0.12-0.15) использует митсубиси на моторах 4м40.Есть так называемый нижний упор(когда гильза упирается в нижней части цилиндра).И есть верхний упор.На данном блоке используется способ с верхним упором. Я писал что в этих блоках отслаивается гильза.Она отслаилас .Блок доделывали в пятницу.я уехал с работы в три часа.Результатов опресовки пока не знаю .Буду после обеда отпишу.
Сообщение от strikerСообщение от strikerСообщение от strikerСообщение от striker
А у тебя точно какой мотор?6g74 или 6g75?
-
13.07.2009, 10:02 #325
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
0Про бехи я уже нагляделся, больше не надо
Про Ahl особо нечего
А вот про 3,5 GTI хотелось бы послушать ну и посмотреть Мотор точнее посмотрю.Ford explorer V limited
-
13.07.2009, 10:04 #326
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от striker
Сообщение от striker
-
13.07.2009, 10:18 #327
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,802
- Записей в дневнике
- 15
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 41
0ПАН ДИМАН
Димон, слушай. А что по поводу движков от audi a6c5(c6) 2.4 или 3.0 - как они в обслуге и по надёжности...findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
-
13.07.2009, 13:24 #328
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Caligula
Ща готовлю мерседеса.
-
13.07.2009, 13:31 #329
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,665
Спасибо: Получено: 6,990
Отправлено: 3,907
0кстати о мерседесах - Дим есть замут что лучше 350-й или 500-й ? по налогам разница небольшая (279 и 306 лс) , но 350 говорят предпочтительнее с точки зрения веса - подвеску переднюю бъет меньше. а по твоей части есть что по ним сказать?
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
13.07.2009, 13:53 #330
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Как сказал Базаров политкоректность.Как убить такой мотор можно не пойму.Короче это 275 мотор от мерседеса W221 V12
[/url]
акая жесть во всех цилиндрах
[/url]
[/url]
Судя по состоянию масла его давно ене меняли или редко
[/url]
Это я выковырял из масляного канала.Реально это желе
[/url]
На блоке провернуло постель коленвала.На след неделе будем ее востанавливать.Клиент изначально не нашел мотор бу.И принял решение делать этот.Делать решил хорошо и дорого.Обычно такие блоки мы гильзуем чугунной гильзой и в путь.Ее цена получается в районе 1000р/шт.Тут клиент захотел сделать очень хорошо.В итоге одна только заготовга для гильзы из локасила (специальный алюминий с содержанием кремния 27%) стоит 7300 + работа по изготовлению.Короче только гильза обходится в 9 с лишним тысяч,а их 12 сумма только за гильзы 109000 + работа по гильзовке и хонингованию такого блока( а там специальное хонингование ) тоже выходят под полтос + запчасти .короче ремонтик косарей в 20 грина получается
Lapachev
У них обычно на тяжелые моторы идет своя подвеска.Мерседесовские моторы оч надежны.Но требуют ухода.И непонятно бывает что один мотор жрет масло другой не жрет А так яб пятилитровый брал.
Зы а Е500 не 388 сил?
-
13.07.2009, 14:03 #331
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,665
Спасибо: Получено: 6,990
Отправлено: 3,907
0нет, 306. новый я не в курсе (в 212 кузове), в а 211 кузове двиг 5 литров точно 306 кобыл это сто процентов, ибо тему вентилировал с пристрастием (у моего 200 компрессор скоро каско заканчивается, хочу приурочить это событие к смене авты)
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
13.07.2009, 14:05 #332
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0ПАН ДИМАН
а по Субару есть статистика? Точнее интересует конкретно EJ205. Что можно сказать?
А то у меня, собственно, пробег уже 120 000, вот и думаю, а не пора ли поменять поршни на ковку, вкладыши, может, и загильзовать блок?
-
13.07.2009, 14:11 #333
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Lapachev
Цена: -
Тип кузова: Седан
Длина: 4852 мм
Ширина: 2063 мм
Высота: 1498 мм
Модельный год: 2002
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Привод: Полный
Число цилиндров / расположение: 8/V
Мощность двигателя л.с / оборотах: 388/6000
Рабочий объем двигателя: 5461 см
-
13.07.2009, 14:12 #334
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,665
Спасибо: Получено: 6,990
Отправлено: 3,907
0[quote=ПАН ДИМАН]Lapachev
Цена: -
Тип кузова: Седан
Длина: 4852 мм
Ширина: 2063 мм
Высота: 1498 мм
Модельный год: 2002
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Привод: Полный
Число цилиндров / расположение: 8/V
Мощность двигателя л.с / оборотах: 388/6000
Рабочий объем двигателя: 5461 смХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
13.07.2009, 14:12 #335
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0xdriver
Бывают.Но у субариков все блоки на одно лицоСообщение от xdriver
-
13.07.2009, 14:13 #336
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,665
Спасибо: Получено: 6,990
Отправлено: 3,907
0пока вот глянь авто.ру
http://cars.auto.ru/cars/used/mercedes/e-500/
можно и CLS 500 посмотреть, и S500 - все 306 лошадейХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
13.07.2009, 14:13 #337
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Lapachev
Ты мож на МЛ смотришь?там возможно и дефорсируют мотор,но не факт
Есть видимо 5,0 и 5,4.но не понимаю для чего выиграть 30лс.за 1,5литра объема.только момент увеличить.........
-
13.07.2009, 14:47 #338
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,665
Спасибо: Получено: 6,990
Отправлено: 3,907
0ПАН ДИМАН
у меня у друга CLS 500. точно 306 кобыл
Добавлено спустя 15 минут 26 секунд:
Сообщение от ПАН ДИМАН
Добавлено спустя 14 минут 44 секунды:
ПАН ДИМАН
вот лови действительную спецификацию
ИНФОРМАЦИЯ О ДВИГАТЕЛЕ
Производитель: MERCEDES-BENZ
Код: M 113.967
Базовая мощность (КВт): 225.00
Базовая мощность (Л.с.): 306.00
Количество клапанов на одну камеру: 24
Количество цилиндров: 8
Объем двигателя (от): 4966.00
Базовый объем (л.): 5.00
Исполнение: V
Тип топлива: бензин
Подача топлива: Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
Тип двигателя: Бензиновый двигатель
Компрессор (от): 10.00
Расточка: 97.00
Ход поршня: 84.00
Обороты в минуту: 5600.00
Момент вращения(Nm): 2700.00
Форма головки цилиндров: SOHC/OHC
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
взято отсюда http://www.merben.ru/engine/17006.html
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
че-то я тока сам в ней не понял многого вернее не понял что такое крутящий момент 2700ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
13.07.2009, 14:57 #339
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Количество клапанов на одну камеру: 24 -это что за камера?
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
13.07.2009, 15:02 #340
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от pau
Lapachev
Сматри скока 113х моторов
[/url]
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Делаем окно для сабвуфера (отчет об установке с фото)
от Axl в разделе Акустика и музыка в автоОтветов: 0Последнее сообщение: 13.02.2011, 08:41 -
Установка круиз-контроля. Статья. (осторожно, много фото!)
от andrewju в разделе Архив 2008г.Ответов: 168Последнее сообщение: 24.11.2008, 23:21 -
Для чего это на задней полке (фото есть)
от Sanny в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 31.10.2007, 01:55 -
Пирожки от ПОВАРА. Много фото поломок кондея. Турбомоторс.
от КОМРАД в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 18.05.2006, 15:31 -
Много ли 170т. пробега для Passat b5
от Evgeny в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 24.10.2005, 15:43