0
Тема: Проблема с АКПП 01N
-
31.03.2009, 08:54 #41
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
Ребята подскажите пжлст а соленоиды можно заказать отдельно если что? Или проще купить убитую АКПП и из нее выковыривать? Вообще купил бы мертвую коробку незадорого и расковырял бы в свое удовольствие)))
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
31.03.2009, 12:40 #42
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Клапана можно новые отдельно покупать, мне привозили по номеру от производителя, на клапане неписано было Pirburg и номер но нему, а дальше под ним номер по ВАГу.
-
01.04.2009, 01:56 #43
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Разобрали сегодня коробку... Вернее уже вчера...
Короче как только открутил сливную пробку сразу понял, что за день не справиться - АТФка потекла цвета........ поносный цвет вобщем. Видно отравился мой Паська чем то
Сняли поддон, гидроплиту. Естественно, те контакты соленоидов где был "+" окислены до черноты. Вскрываем гидроплиту - там все в г***е... майонезного цвета, местами даже немного заржавело(((
Было принято решение снять морду и радиатор дабы проверить его на предмет герметичности полости обменника АТФки - все гуд. ОЖ чистая без признаков попадания масла.
Но что самое интересное - в муравейнике не ОЖ G12 а самая настоящая ПРОЗРАЧНАЯ И БЕСЦВЕТНАЯ ВОДА!!!!!!!
Все оставили как есть, ушли спать (при выезде из гаража еще менты остановили, решив проверить уважаемого моего помощника GANZ на предмет употребления алкогольных напитков в гараже)))
Вопрос к знающим: КАК вода могла попасть в АКПП???
PS: Уровень АТФ проверял в январе - все было в норме, цвет тоже[/b]VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.04.2009, 08:19 #44
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,551
Спасибо: Получено: 7,001
Отправлено: 8,741
0Сообщение от VoFFka417
Сообщение от VoFFka417Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
01.04.2009, 08:57 #45
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Ща будут. Вчера не в состоянии был уже(((
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.04.2009, 09:00 #46
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от VoFFka417
Сообщение от VoFFka417
вот только и в самом деле -
Сообщение от VoFFka417
а как же вот это :
Сообщение от VoFFka417
-
01.04.2009, 09:13 #47
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Снят поддон
[pic]9255[/pic]
Гидроплита
[pic]9256[/pic]
Прокладка
[pic]9257[/pic]
Думаю пока хватит для понимания....Надеюсь))) Потом все выложу
Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Сообщение от 1967sVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.04.2009, 09:22 #48
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от VoFFka417
что касается, как вода туда попала :
на корпусе коробки перед левым приводом есть такой "атавизм", как заливной патрубок, закрытый пробкой...
скажи - есть ли он там и герметично ли закупорен????
..
-
01.04.2009, 09:32 #49
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Да, есть пробка. Через нее заливал в прошлом году масло. Вчера если честно ее не снимал, но ИМХО она там очень плотно сидит.
Сергей, а когда ОЖ попадает в масло она остается красной или всетаки от температуры выпаривается в отдельно в воду и все остальное? Просто я не могу понять как могла туда попасть вода? Через правый сальник? Через какой нибудь сапун?
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Самое интересное что летом я по лужам нырял как дельфин, и ведь ничего.... Уже писал, что проверял уровень и состояние АТФки в январе - было все ОК. То есть на все про все 2 месяца.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.04.2009, 09:40 #50
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от VoFFka417
Сообщение от VoFFka417
-
01.04.2009, 09:57 #51
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от 1967s
И как правильно проверить герметичность полости радиатора? Дул туда используя собственные легкие - все вроде бы нормально.
Добавлено спустя 8 минут 21 секунду:
И кстати, еслиб это была ОЖ не было бы ржавчины на прокладках гидроплиты.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.04.2009, 09:59 #52
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,551
Спасибо: Получено: 7,001
Отправлено: 8,741
0Сообщение от VoFFka417Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
01.04.2009, 10:04 #53
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от VoFFka417
(собственных лёгких - маловато...)
Сообщение от AXel_23
-
01.04.2009, 10:09 #54
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Нда, не гуд, вода могла там появиться через тот самый патрубок в моторном отсеке который видно, он должен быть закрыт спец. одноразовой пробкой, а ещё говорят что АТФ воду насасывает, из воздуха пары вода ей улавливаются , но по-моему вариант с пробкой более верный.
-
02.04.2009, 00:18 #55
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Снова привет интересующимся и помогающим!!!
Сегодня проверили радиатор на предмет взаимного проникания ОЖ и АТФ: Налили воды и создали давление в полости для масла - ни одного пузырька!!! Радиатор отпадает...
Полностью промыли гидроплиту (фото позже), все соленоиды и все потроха плиты. Подключили разъем. И тут я решил проверить сопротивления соленоидов на выходном разъеме.... Кто во что горазд!!! Один показывает 60 Ом, другой 5, третий 24 и т д... Все вразнобой... (хорошо что не успели поставить) Снял шлейф, проверил соленоиды без него - ВСЕ ОК!!! Выходит проблема в шлейфе.
Паяльник в руки, вперед!
Вот он злодей:
[pic]9260[/pic]
Разобрал все фишки...
[pic]9263[/pic]
Между отрицательными контактами КЗ...
[pic]9264[/pic]
Решил отпаять разъем
[pic]9261[/pic]
Вот он поближе:
[pic]9262[/pic]
Там все гуд. А короткое замыкание оказалось вот тут, на месте сгиба:
[pic]9265[/pic]
Похоже что это одна из причин рывков при переключениях - соленоиды возможно срабатывают одновременно, в АКПП белиберда нелогичная, итог - рывки, удары и т.д. Причем следов окисления в шлейфе нет, похоже что это уже давно.
ПРОВЕРЯЙТЕ ШЛЕЙФЫ НА ПРЕДМЕТ КЗ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!!!
Все пошел спать. Завтра ставлю гидроплиту и пробую промыть коробку - масло закуплено)))VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
02.04.2009, 01:19 #56
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Держу за тебя пальцы! Всё должно срастись, проверь ещё датчики скорости , их там два, я заменил оба после 30 т.км. после капиталки коробки, врали, на заглушенном двигателе 70 об/мин. показывали.
Удачи!
-
02.04.2009, 09:37 #57
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от alex15rus
VoFFka417
...отлично справился...
-
02.04.2009, 09:38 #58
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,551
Спасибо: Получено: 7,001
Отправлено: 8,741
0VoFFka417
Малодец тащи зачетку. 5Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
02.04.2009, 09:58 #59
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
01967s
AXel_23
Пасип Поздравлять будете когда все соберу и (надеюсь) все заработает (заодно решено заменить ремень ГРМ)
Еще один вопрос к знатокам: который из патрубков, идущих к радиатору впускной а какой выпускной?VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
02.04.2009, 10:27 #60
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0VoFFka417
смотрю твой вчерашний поиск КЗ увенчался успехом... малаца! как вылечил КЗ? паял шлейф?B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Похожие темы
-
Проблема с АКПП 01N. Коробка перегружает мотор.
от VoFFka417 в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 10.06.2011, 14:56 -
Очередная проблема с АКПП 01N - решена!!!
от VoFFka417 в разделе Архив 2009г.Ответов: 81Последнее сообщение: 15.06.2009, 13:48 -
АКПП 01N. Два "пинка" на холодную...
от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.10.2006, 12:53 -
Проблема с АКПП.
от AlMed в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45