0
-
15.12.2008, 14:41 #1
- Регистрация
- 19.03.2008
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
поделитесь опытом о блоу офф
Кто ставил Blow off HKS SQV или Greddy желательно схемы подключения и что делать с патрубком идущего от байпаса
Ну очень надо
Добавлено спустя 1 час 16 минут 47 секунд:
что ни у кого не было таких девайсов
-
15.12.2008, 16:07 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Grek
Сообщение от Grek
-
15.12.2008, 16:08 #3
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Кто ставил Blow off HKS SQV или Greddy04/AWT/GFY
-
15.12.2008, 17:10 #4
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 223
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне кажется, что весь мир создавая заряженные машины фигней не занимается и ставит эту приблуду не просто так!!!
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
http://team-rs.ru/forum.php?f=2&act=message&id=48113 вот хотя бы для этого уже можно поставить
Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
А если по серьезному, то: Блоу офф -это клапан сброса избыточного давления он бывает двух типов открытого (сброс происходить в атмосферу) и замкнутого, байпасного, (сброс происходит обратно в систему) наличие его в системе крайне полезно и можно сказать необходимо так как сбрасывая избыточное давление он гасит волны противофаз возникающие при закрытии дросельной заслонки тем самым сохраняет жизнь турбинам применение блоу оффоф возможно и на автомобилях снимающих показания как с МАП так и МАФ сенсоров
-
15.12.2008, 19:08 #5
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0cHer0Buk
создавая заряженные машины04/AWT/GFY
-
16.12.2008, 10:05 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от cHer0Buk
Сообщение от cHer0Buk
-
17.12.2008, 20:25 #7
- Регистрация
- 19.03.2008
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В продолжение темы ставиться клапан будет с Garret 28rs eluminator kit или его младшим братом и не просто так посвистеть, (для этого гудок есть ) все должно быть по правилам.
Наткнулся на одну тему установки блоу офф не вместо байпаса а после него перед дросселем. Что скажете по этому поводу. ето не будет отражаться на работе двигителя
Похожие темы
-
Сигналка с турботаймером. Поделитесь опытом.
от vadimy в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 27.11.2006, 20:37 -
Поделитесь опытом по 2.5TDI V6, плиз
от sim_S4 в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:54 -
Братья Россияне поделитесь опытом...(Минск потревожил)
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 20.10.2006, 14:20 -
Где находится блоу офф клапан?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 09.08.2006, 00:19 -
поделитесь опытом про навигационный монитор
от SNeg в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 31.05.2006, 17:29