0
-
30.08.2011, 19:51 #521
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
Оффтоп. Про промывочну присадку проверенного бренда.
Пользовал хайгир когда-то один раз и ликвимоль то же раз. И мне то же было интересно как она себя ведет и т.д. И уровень проверял после заливки промывки и перед слитием масла - уровень не менялся. Значит они не испаряются.
А какая промывка испаряется за 10 минут работы и это видно по уровню на щупе?
Про мокрые свечи. Если после раскоксовки заводили сразу на этих свечах, то возможно они уже плохо работают. Вроде уже в рекомендациях писали - заводить сразу после раскоксовки и давать поработать на каких-нибудь старых свечах. Кстати, по этому и дымит, и плоховато иногда заводится машина первый раз - очень плохо свечам.
Хорошо бы определить от чего они мокрые - от масла или от бензина.
Кстати метод проверки пропусков зажигания - приставляем подошву ботинка перпендикулярно к трубе глушителя.(закрываем выхлоп) Если все с зажиганием хорошо то будет слегка натужное равномерное тарахтенье. если будут хоть какие перебои в течение проверки - значит что-то не так. Так очень легко обнаружить те перебои, которые на слух ну никак не слышны даже спецу-мотористу.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
30.08.2011, 20:09 #522
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Про испарение это не моё мнение а проверенное производителем факт-поэтому и пишут 10 мин,и сливать -в этот момент взя чячя находится во взвешенном состоянии,а если больше 10 мин эффект уже не тот.Но суть не в этом а в том что нечего в этом плохого нет и эффект есть налицо-вся система чистая вот самое главное и всё работает как часики и это главное больше ничего не считается.По уровню на щупе если масло слить ты уже ничего не увидишь ,а масло в системе всёравно остаётся немного.
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
30.08.2011, 20:29 #523
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
30.08.2011, 20:47 #524
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0al88f, свечи "старые" вкрутил, на них же заводить и будешь?
прокалить бы их паяльной лампой после лавра .....
-
30.08.2011, 21:35 #525
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
30.08.2011, 21:42 #526
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0потому что если не хочешь жора масла - надо брать масло 10W40 а лучше 15W50 а не "нулевки".
до буквы W - это показатели жидкости при минусе, после буквы W - это показатели густоты при плюсовых температурах.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
30.08.2011, 22:19 #527
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Только я не видел масло 10W... c нашим допуском.
-
30.08.2011, 23:36 #528
-
31.08.2011, 00:01 #529
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Свечи лучше вкручивать все же старые что бы мокли и потом на них заводить. Как раз от паров им делается плохо - оседает всякое а потом пробой по изолятору и искры нет. Скажем старые в поем использовании - это когда много проехали и на оборотах уже плоховато работает а на хх иногда есть пропуск зажиги. Так вот после паров машина на них совсем плохо работает и потом тоже пропуски почти постоянные есть по разным цилиндрам. И после лавра такие свечи уже приходится совсем выкидывать а не катать с собой на всякий пожарный случай(типа преодоление брода и залитие свечей)
Масло брать для пассиков ориентируясь в первую очередь на соответствие требований вага. Я себе беру именно ориентируясь на соответствие требованиям VW 505.01. А во вторую очередь уже можно и на на спецификации SAE смотреть. А что бы не было жора если все исправно, то попробовать масло другого проихводителя. В моих машинах например масло ликвимоли угарает на 10 т.км. больше чем 0,5 литра, а масло валволайн не угорает вобще в том же режиме эксплутации.(ездить не больше 120 и не крутить выше пол тахметра) Притом одна бензинка, а вторая дизель из подписи.
А промывки от лукавого - это я понял прокатив на ауди что-то около 400 т.км. и подняв 2 раз голову для замены прокладки. Все чисто, без нагаров и смол, прям вот взяли мотор залили масла а потом вскрыли. И в упор не понимаю как нужно относится к машине и какое г... лить в мотор, что бы получить то, что так часто встречается в страшилках по вскрытым моторам.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
31.08.2011, 07:27 #530
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Жить в ЮСА, менять масло на заправке (когда ты ешь бигмак и запиваешь колой), когда есть настроение или ты симпатизируешь заправщику, заливать минералку, так как она дешевая (а лучше дешевую из дешевых). Не менять долго, потому что ты в бизнесе и тебе всегда некогда. Вот рецепт. И так там льют 95% наверное... Те кто льет другое - они нормальные автолюбители и не наездники. В подавляющем большинстве, они сидят на форумах.
Сколько видел машин из штатов, у всех при открытии клапанной крышки куски непонятного гудрона на распредвалах. За исключение очень новых и свежих машин.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
31.08.2011, 10:44 #531
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Простояла моя машинка 12 часов с Лавром, с утра опять завелась раза с 10, благо акумыч 74Ач, при прокрутке без свечей из колодцев вообще ничего не вылетело, если в прошлый раз какие мелкие частички вылетали, то на этот раз ничего. Правда как правило с интервалом 2-3 месяца, либо через химию в бенз, либо спреем через свечные колодцы делаю мягкие варианты раскокса, ну и масло Motul хорошо моет. В общем профилактика рулит
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
31.08.2011, 10:55 #532
-
31.08.2011, 13:35 #533
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0ну на, я чет очкую всякую химию пшикать в мотор или добовлять в бенз ..... оно до поры до времени, а потом как на наркоту подсажывается и все время дай, дай, не дашь, так все, не едет, дымит, масло жрет и т.д. ......
-
31.08.2011, 16:16 #534
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Sultan_SPb, ты ведь для профилактики пьешь витамины? Вот и машинке тоже надо, чтобы лучше работала.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
31.08.2011, 16:44 #535
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
31.08.2011, 17:55 #536
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Сергей 29 регион, витаминки не пью. в студию название витаминок для авто, в бенз. в масло. в антифри и прочие места ......
-
31.08.2011, 18:43 #537
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
31.08.2011, 21:59 #538
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Я наоборот сторонник предотвротить проблеммы ,нежели их лечить.Особенно зная какая у нас в стране соляра постоянно лью присадку в топливо...И не только в топливо.
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
31.08.2011, 22:36 #539
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0Ребят вы не много отклоняетесь от темы
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
31.08.2011, 23:19 #540
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Chicony, на дизеле без присадок не обойтись, а бенз, с ним проще, заправляйся на нормальных заправках, и постояно, и все будет ок.
Похожие темы
-
Раскоксовка двигателя "Лавром"
от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15 -
Замена прокладки ГБЦ двигателя ATW, 1999, американец, ручка (отчет с фото)
от tarin в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04 -
Отчет по замене прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки
от Ohlopen в разделе Архив 2011г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54 -
Passat B5/B5+ Замена прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки! (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36 -
Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
от John879 в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43