0
-
31.08.2008, 21:20 #1
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
странность при прохождении поворотов
Здрасте проблема следующая при прохождении поворотов машина очень сильно крениться и виляет задом... как будь-то подворачивается колесо переднее и вокруг него она пытается развернуться... у отца на б5 все нормально при таких же условиях... подвеска вроде нормальная... и второе при переключении автомата 2 и 3 передачи переключаются в 2 этапа, а 4 и 5 в один. Это так и должно быть?
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
31.08.2008, 21:37 #2
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от andru108Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
31.08.2008, 22:10 #3
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0\
Сообщение от Son@rPassat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
31.08.2008, 22:15 #4
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от andru108
-
31.08.2008, 22:24 #5
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от tecroPassat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
31.08.2008, 22:29 #6
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0andru108
По АКПП ты правильно понял со 2 на 3 происходит небольшая задержка связанная с блокировкой гидротрансформатора.
По первому вопросу, делай диагностику задней подвески, аммо, пружины (мож часть витка треснула), сайленты задней балки.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
31.08.2008, 22:37 #7
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от tecro
Едет первая, 3000 обм, потом стрелка падает на 2500, а потом на 2000 и работает вторая?
Сообщение от andru108
-
31.08.2008, 22:46 #8
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Pirogoff
Сообщение от СеваPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
31.08.2008, 23:08 #9
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Амортизаторы 100% отличные может даже жестковаты. А сзади есть стабилизатор? и как эти серьги проверить внешне нормальные...
Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:
еще как отремонтировать направляющие тормозных супортов? зарание спасибо...Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
01.09.2008, 00:36 #10
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сзади стабилизатор есть, только закреплен без всяких серьг.
Серьги проверяются на люфт как обычно. Вообще поведение машины похоже когда сломана часть пружины. Сева правильно написАл.
Направляющие тормозов не ремонтируются только очищаются и набиваются свежей смазкой. При сильном износе - заменаPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
01.09.2008, 19:42 #11
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,493
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,440
0Pirogoff
+1 по поводу сайлентблоков задней балки почти 100%, особенно если на волнах виляет задом, причем пока не снимешь сайлентблоки не увидишь, что им хана, а после снятия по любому на сход-развал. Может можно их как-то продиагностировать без снятия?
Еще не мешало бы проверить давление в задних колесах, оно должно быть по крайней мере не ниже чем в передних, но лучше больше на 0,2 бар.98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Похожие темы
-
Бадание с инспектором при прохождении ГТО.
от Pirogoff в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 6Последнее сообщение: 26.06.2008, 11:15 -
Помогите советом. При выключении поворотов - страныный звук.
от GermanG в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 03.09.2007, 15:30 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Уводит машину вправо при прямолинейном движении
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.12.2004, 17:41 -
при постановке защиты, сделали 2 дырки в усилителе бампера?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 22Последнее сообщение: 15.11.2004, 12:55