насос-форсунки

[виталя]

кто0нибудь менял уплотнительные кольца на насос-форсунках?.причины замены? если кто ззнает отпишитесь. заранее благодарен

[Spaze]

виталя, замена уплотнительных колец обязательна в каждом случае снятия-установки насос-форсунок. Также в случае нарушения герметичности этого уплотнения (подозрение на течь топлива). Просто ради профилактики - обычн это дело не меняют. Довльно надежная система.

[Жекус]

мне приговорили их менять в одном сервисе, как причину того, что плохо заводится двигатель в холодную погоду...якобы воздух через них сифонит (т.е. нарушение герметичности, как сказано выше)...
даже купил их и цену мне ломовую назначили за их замену. Но чудесным образом вроде излечился(заменой тандемного насоса(вот уж откуда сифонило так сифонило и хрен в каком сервисе увидели, случайно открылось)), толком не проверено, так как наступила весна, но положительная тенденция была замечена. У меня даже в ноль не с первого раза заводилась. После излечения заводилась, но больших морозов уже за минус не было...[/code][/quote]

[виталя]

с утра приходится гоять стартером. сначала схватывает потом глохнет. потом крутишь проблемка обнаружилось недавно.

[Spaze]

виталя, вообще, причина незаводки - одна. Нет топлива в топливных магистралях. Ну, еще бывает, что компрессия слабая в цилиндрах - тоже будет заводиться долго.

Лечить пробьлемы воздуха в магистралях - довльно долго, нужно последовательно исключать наиболее вероятные места. Вопрос - давно ли менялся топливный фильтр? А проблема с заводкой когда возникла?

[виталя]

ПРОБлема возникла недавно. недели3-назад .вечером поставил всё нормал как всегда было. утром на ключ и нефига . и посей день тоесть утро