Горит стоп-сигнал, помогите!

[sever]

Ребята, ситуация в следующем. 3-й раз подряд полностью сажаю АКБ. Сегодня чуть в аэропорт не опоздали. Стоп-сигнал загорается когда ему захочется. Т.е. в своих режимах он работает нормально, а вот когда на педаль тормоза не нажимаешь он может в любое время загореться и горит пока не пнешь ногой педаль (видимо что то "залипает"). Подскажите плиз, что делать, куда посмотреть, где WD-шкой побрызгать???. Как вообще устроена цепь стопов, а именно где стоит этот концевичок или что там отвечает за срабатывание лампочек?

[terco]

именно где стоит этот концевичок или что там отвечает за срабатывание лампочек?

Стоит здесь, залесь и посмотри. Ничего сложного там нет. Выключатель скорее всего на замену

[1967s]

концевичок или что там отвечает за срабатывание лампочек?

выключатель стоп-сигналов F (выше на картинке) - проверяй разъем с проводкой - и меняй...

[terco]

Проверка регулировки после установки:
1 - Педаль тормоза
2 - Опорный кронштейн
3 - Включатель стоп-сигналов -F- и датчик педали тормоза -F47-

Номинальный размер a = 0,5 -1,2 мм
Стопорные язычки зажима -b- не должны отрываться от опорного кронштейна -2-.
– Проверьте установку выключателя и отрегулируйте при необходимости.
регулировка -держите пружинный зажим и выкручивайте или вкручивайте выключатель сигнала торможения F до получения необходимого зазора.
После регулировки выключателя стоп-сигналов проверить, находится ли педаль тормоза в концевом упоре (свободное положение).

[sever]

Правильно ли я понял, что это работает на размыкание цепи... Т.е. когда педаль нажата, то зазор "а"

0,5 -1,2 мм

. А когда педаль отпущена, то зазор "а" = 0, соответственно размыкая цепь???

[terco]

Правильно ли я понял, что это работает на размыкание цепи... Т.е. когда педаль нажата, то зазор "а"

Нет, работает на замыкание. Когда педаль отпущена зазор а=0,5-1,2мм., при нажатии на педаль зазор увеличивается до замыкания контактов внутри выключателя F.

[Smash]

Проще поменять эту "лягушку". Цена вопроса 400 руб, поставить самому можно.
Новые после 2002 г - самонастраивающиеся.

[sever]

tecro
Спасибо, все понял. Думаю сначало попробовать порегулировать, если уж не поможет, то тогда замена...

Smash а это еще больше позитивная информация! Спасибо.

[Smash]

sever
Не за что
Вот почитай:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3%F8%EA%E0

[sever]

А как снять этот защитный кожух???

[terco]

А как снять этот защитный кожух???

Жди, сейчас найду

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

– Разблокировать фиксаторы и снять крышку -1-.
– Выкрутить винты -стрелки-.
– Снять отсек для мелочей на стороне водителя -2-.
– Снять штекерные разъемы выключателя освещения -3- и корректора фар -4-.

[TheTERMINATOR]

работает на замыкание.

Вопрос в формулировке.
Концевик нормально замкнутый. После установки, ручаг педали постоянно нажимет на концевик - цепь размыкается. Нажимаешь педаль - цепь замыкается.

sever
Имхо, у тебя просто нарушена регулировка положения концевика.

[terco]

Вопрос в формулировке.

В установленном положении

цепь размыкается

вот и вся формулировка.
Ему ИМХО не интересно какой он на прилавке в магазине.

[sever]

жесть... Ладно, всем спасибо за помощь, буду пробовать, если появятся вопросы, то задам

[TheTERMINATOR]

Щаа он.

Ему ИМХО не интересно какой он на прилавке в магазине.

ЕМУ - да, не интересно. А для проектировщиков это важно. Как концевик применяется уже ИМ не важно.

Все дело в точке зрения.

Щаа офф.

[MORGAN]

sever
на В5+ лягушка не регулируется, во всяком случае так как писал tecro.
Единственно можно ее снять, вытянуть шток и вставить обратно - он сам вдавится на нужную глубину. И если фиксатор не убит, еще немного поработает.
Да и кожух для этого снимать не обязательно. достаточно отодвинуть водительское кресло назад и вниз. И отсоединить разъем от лягушки

[terco]

А для проектировщиков это важно. Как концевик применяется уже ИМ не важно.

Нам бы еще в проектировщики податься
Щаа схлопочем

[Russel]

Хелп! Ребята коль Вы уж тут все собрались поможите и мне. История: загорелись стопы без нажатия на педаль тормоза. Нужно было ехать еще 700 км,не стал заморачиваться. Во время движения перестал включатся круиз. По приезду я сразу в ПОИСК. ПОИСК (кстати нормальный мужик,всё знает) мне подсказал посмотреть стопы, я вспомнил что случилось со стопами, они уже не горели вообще,хотя "башмак"на АКПП сробатывал. Я добрался до "лягушки" и что я увидел: при снятом положении с присоединенными контактами она исправно работает, но в установленном состоянии педаль тормоза просто до нее не достает примерно 3-4 мм. Я тупо ее наращиваю, устанавливаю, все работает. Но не тут то было! Когда я поехал я почувствовал что машина едет на тормозах.То есть педаль тормоза чуть-чуть нажата посредством "лягушки". Я снял наращивающий шток и опять поехал с постоянными стопами. Внимание вопрос: могло ли случиться что нибудь с педалью тормоза? "Лягушка" в нормальном пригодном состоянии. Шток лягушки круглый как шарик. Не похоже, что он стерся на 3 мм. Заранее спасибо за ответы.

[lw]

Russel
Шток вытяни... Он регулируется.

[lifter]

А на АКПП случайно не две лягушки?