0
-
19.05.2008, 18:55 #1
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
СРОЧНО!!HELP!Можно ли тащить на АКПП?
HELP!
Можно ли тащить машину на АКПП?
Коробка типтроник?Не будет ли это плохо для ГТР?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.05.2008, 18:59 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0COOLLER
Можно на скорости не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км.
-
19.05.2008, 19:03 #3
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0tecro
Да не то...
Это я в курсе, НА машине с АКПП другую можно тащить?
Добавлено спустя 53 секунды:
На ГТР же двойная нагрузка идет, собственная массса авто и еще того, кого тащю.
Не развалится он?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.05.2008, 19:04 #4
- Регистрация
- 13.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я по 30 км\ч на 30 км знаю ....
баранка без гидроусилителя - тяжёлая .. тормоза без вакумника тоже ... - некоторые забывают об этом ...
-
19.05.2008, 19:05 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Timm
Не хочу убить типтроник а дотянуть надо, эвакуатор не рулит.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.05.2008, 19:12 #6
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от COOLLER
-
19.05.2008, 19:16 #7
- Регистрация
- 13.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0... ну нагрузка двойная будет если на галстук кавоньдь зацапишь и пелаль в пол на подьёме ... в любых других случаях- она просто побольше чем в обычном режиме - старт с пробуксовкой и одиночкой машины -думаю больше нагрузит чем плавный старт с второй, буксируемой машиной.....
-
19.05.2008, 19:18 #8
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0COOLLER
Прицепы ведь таскают на авто с автоматамми
-
19.05.2008, 19:20 #9
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0tecro
Прицепы да, но они же не 1500кг весом.
Всем спасибонас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.05.2008, 19:22 #10
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0вот из библии
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Сообщение от COOLLER
-
19.05.2008, 19:33 #11
- Регистрация
- 13.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
-
19.05.2008, 20:30 #12
- Регистрация
- 11.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 344
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На канале Авто+ говорили что тем кто часто тоскает тяжелые прицепы желательно установка дополнительного радиатора АКПП
-
19.05.2008, 20:53 #13
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от frugusСообщение от COOLLER
-
19.05.2008, 21:39 #14
- Регистрация
- 11.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 344
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да нет... это я к тому, что нагревается оно просто и все...
-
19.05.2008, 22:48 #15
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от COOLLER
По теме.
Подавляющее большинство американских фермерских машин - на автомате. Они любят таскать прицепы - гуано там, лошадей...
А дополнительный радиатор АКПП - опция, для отдельных стран идет.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
19.05.2008, 22:59 #16
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Чесно говоря раньше пару раз таскал кого-то на вереке, но было это на механике.
Привязал веревку, пустил тормоз, веревка натянулась и машина встала сразу стало как-то не по себе, чуть нажал на газ, мотор дал 2000 и машина тронулась легонько, перешел на 2-ую на 3500 и потом на 3-ую, потохоньку довез, на педаль еле давил, коробка чувствует себя нормально.Но чесно говоря больше не хоцца никого тягать Не благодарное дело её так нагружать.
Сообщение от TheTERMINATORнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.05.2008, 23:30 #17
- Регистрация
- 02.11.2006
- Адрес
- Россия, Новороссийск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я на Гольф2, на автомате таскал но немного и без фанатизма. Все было ОК.
VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.
-
19.05.2008, 23:44 #18
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от COOLLERМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.05.2008, 03:09 #19
- Регистрация
- 09.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я таскал на втором гольфе с АКПП свой пассат, а потом пассатом таскал этот же гольф, и непарюсь и невижу изменений, только на гольфе, селектор ставил на 2 на подъемы на 1, а на пассате селектор ставил на 3 на подъемах тоже переключал на пониженную, скорость была не выше 40 км, если машин мало можно и быстрей но когда на буксире вторая машина тоже автомат, то ее очень тяжело остановить, так как вакуумник работат нормально при работающем двигателе. Да масло меняю в год раз что в гольфе что в пассате. Единственное я использовал трос не жосткий а который растягивается как резина в целях чтобы небыло резких толчков т.е трос все время натянут а вообще это одноразовые троссы, на второй раз уже покупал другой трос.
-
29.05.2008, 19:12 #20
- Регистрация
- 15.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: СРОЧНО!!HELP!Можно ли тащить на АКПП?
Сообщение от COOLLER
Похожие темы
-
Вопрос к знатокам Можно ли перепрошить ЭБУ АКПП
от Shamaniusslw в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 22.11.2011, 11:06 -
help трабл, заглохла на ходу АКПП
от ZaM280 в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 26.04.2011, 23:46 -
Срочно! Нужна помощь. Вопрос по гидроплите АКПП 01V
от ИгорехаROLF в разделе Архив 2011г.Ответов: 54Последнее сообщение: 07.02.2011, 12:31 -
HELP!!! Пропала задняя передача на АКПП
от Василий СПб в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.02.2008, 01:00 -
Нужна помощь. СРОЧНО. HELP
от modest в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 13.10.2005, 23:41