0
Тема: Расход масла. Диагноз
-
18.05.2008, 11:38 #1
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Расход масла. Диагноз
Уважаемые форумчане!
Прошу оказать помощь в постановке диагноза по расходу масла. Выполнив рекомендации патриархов форума по ранее заданным вопросам, излагаю клиническую картину.
Средний расход масла составляет 300 гр. на 1000 км, при этом расход колеблется с непонятной закономерностью. Мотор AWT, пробег 112 000 км, масло Кастрол 0W30 EDGE, меняется раз в 7500 км. Стиль езды спокойный, трасса-город примерно поровну
Результаты проведенных диагностик и ремонтов:
- компрессия 11.9-12-12.2-12.2;
- износ хона в районе 30%, надиры отсутствуют, следы масла на стенках цилиндров и стержнях клапанов отсуствует, нагар отсутствует (диагностика эндоскопом);
- имеются следы масла во впускном коллекторе, в интеркулере, на турбине;
- люфты крыльчатки турбины в пределах допуска (ТМ, вывод - турбина в хорошем состоянии, замены не требует);
- давление наддува 0.68 бар на пике;
- ВКГ чищена 8 000 км назад (ТМ, что именно меняли - не совсем уверен, вымыли много чего).
Прошу произвести попытку поставить диагноз. Превентивную замену турбины просьба не предлагать)))
Заранее благодаренB5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
18.05.2008, 12:22 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Есть ли следы потелости на картридже турбокомпрессора? Сколько масла в напорном трубопроводе? (чтобы узнать необходимо снять шланг снизу подходящий к холодильнику наддувочного воздуха(интеркулеру), либо шланг от турбокомпрессора к трубе.
04/AWT/GFY
-
18.05.2008, 12:23 #3
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Schtoss
Может для начала другое масло... Производитель и вязкость сменить...
Вариант номер 2 - хреновый сепаратор на клапанной крышке...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
18.05.2008, 12:46 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Почти уверен, что это маслосъёмные кольца.
Были такие же симптомы. Вылечилось заменой колец (и колпачков).
Как выглядят свечи (электроды и резьба)?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.05.2008, 13:05 #5
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Следы потелоости есть, но небольшие. В трубопроводе масла, если выскрести вобще все, не наберется даже 100 грамм... На защите есть масляные пятна
пингвин
А что даст другое масло при таком расходе? Это не 300 грам на 10 000...
Чубук
Свечи выглядят замечательно. Ровный сероватый налет на электродах, резьба чистая. Нагара в камере сгорания нет (сам видел), клапана идеально чистые, с утра при первом пуске двигателя дыма нет вообще, компрессия нормальная...B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
18.05.2008, 13:55 #6
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Schtoss
так как ты всё описываешь, то получается наружу всё вытекает...Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
18.05.2008, 14:01 #7
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0толстый
или втягивается в цилиндры, судя по маслу во впуске... только вопрос - почему вытекает и как с этим боротьсяB5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
19.05.2008, 14:57 #8
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Господа, есть еще версии?))) rummi, 1967s, Dick и иже с ними
B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
19.05.2008, 15:05 #9
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Schtoss
Что-то мне компрессия не нравится Для AWT 2002 года, мне кажется низковато, хотя и в норме. Может Дима "Чубук" прав?04/AWT/GFY
-
19.05.2008, 15:27 #10
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Но тогда расход был бы постоянным? Позавчера проехал 400 км по трассе, средняя скорость около 110 км/ч, не съел ни грамма...B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
19.05.2008, 17:35 #11
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0МСК
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
19.05.2008, 19:33 #12
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от SchtossVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
19.05.2008, 19:49 #13
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 123
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Для начала смени масло на 5-30 или 5-40
И помни, для турбодвигателей ФВ расход в пределах допуска 1000мл на 1000 км.
Если после смены масла ничего не изменится, тогда не мешай машине ездить.
-
19.05.2008, 20:59 #14
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0У меня тоже AWT, ест примерно 200-250г на 1000км. Диагностик правдо не проводил ни каких, но склоняюсь к колпочкам. Заливаю castrol 10W60. Кстати расход тоже не равномерный, бывает и вообще не подъедает, но в итоге на 10.000км 2л выходит.
-
19.05.2008, 21:03 #15
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от liar007Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
19.05.2008, 21:50 #16
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
А мотив какой? Нагара нет вообще, сам видел на эндоскопе... Да и дымил бы, наверное...
Рекомендовали сменить эжекционный насос и блидер (не трогали, когда чистии ВКГ). Есть смысл?B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
19.05.2008, 22:24 #17
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от kelevra
Сообщение от lifter
После замены - практически не ест. От смены до смены (7-8 тык) - 2-3 мм по щупу (Мобил Synt 5W40).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
19.05.2008, 23:19 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от kelevra
Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
Сообщение от Schtoss
А МСК - вешь загодочная - там и поцарапать достаточно стебли клапанов чуть-чуть при рассухаривании - дымить может и не будет сильно , а масло жрать будет .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
20.05.2008, 00:06 #19
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 123
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну и что по-вашему, нужно поменять полмашины чтобы просто чтобы масло не поджирало. Ну сами подумайте, как на турбодвигателе не будет жрать масло при интенсивной езде.
Человек сам сказал, проехал статично сколько-то километров, расход 0. Если гоняешь, вот тебе и расход масла.
Для того вам и написали расход 1л/1000км, чтобы вы не зае**** сервис своими 200-300 гр на 1000км.
Если некуда деньги девать, меняй все подряд начиная с колес.
Такой вопрос, известно ли на каком масле ездили на этом авто заграницей???
-
20.05.2008, 00:12 #20
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от kelevra
Ведра в пример не надо ставить .
А спорить с Вами я не буду - машина не моя , а с Вашей Вы вольны делать все что угодно .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Повышенная дымность и расход масла!!УЖАС!
от ПВ в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 14.03.2006, 17:38 -
Расход масла.
от Evg в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 08.02.2006, 09:31 -
Расход масла зимой ..Как побороть проблему.
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.01.2006, 00:18 -
Расход масла 0W40
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.10.2005, 14:55 -
У кого какой расход масла?
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 14.02.2005, 15:59