1
-
06.04.2008, 16:05 #1
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
Измерение давления топлива на AWT, отчет.
Итак сегодня я добрался до измерения давления топлива у себя (напомню, беспокоит постоянный мультипликатив -3 -4%, при этом аддитив около 0!)
Благодаря ПАН ДИМАН'у у меня есть приспособа для измерения давления масла и топлива, и я пытался уже это делать, но не было под рукой упллотняющей ленты для резьбы и толком давления топлива было не измерить. Сегодня подмотав ленты все прекрасно получилось! Так що, Диман
Итак результаты:
1) Давление на ХХ, вакуумная трубка надета на РДТ
Ровно! 4 Бара...В ELSA указано 3.5 Бара
2) Давление на ХХ, вакуумная трубка снята с РДТ
Ровно! 4.5 Бара...В ELSA указано 4 Бара
3) Давление после останова двигателя, вакуумная трубка надета на РДТ
Почти 3.4 Бара, причем позже не упало, а поднялось до 3.6-3.7 Бар, и держалось как положено (не менее 2 Бар в течении 10 минут)
После включения зажигания в момент работы насоса, давление в рампе было 4.2 Бара, после того как насос остановился давление установилось равным 3.8 Бара.
Видео сего действа можно посмотреть тут: http://www.youtube.com/watch?v=IcjyB_vS--A
Пардон за качество...Мобильным снимал
Ну вот как-то так Жду комментов! Только по делу будьте любезны.04/AWT/GFY
-
06.04.2008, 16:20 #2
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Mex@n!K
РДТ сними и посмотри, может быть грязь на сеточке или посторонние предметы в стакане.неразборчиво
-
06.04.2008, 18:07 #3
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
И третий... Обратка не пережата, продувается?
Сообщение от Mex@n!K
-
06.04.2008, 18:29 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0lw
И третий... Обратка не пережата, продувается?
Виталь а у тебя твое видео замера осталось?04/AWT/GFY
-
06.04.2008, 18:31 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
судя по показаниям - возможно проблема с РДТ...
-
06.04.2008, 18:34 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
01967s
Серег, я не про это немного Я имел ввиду как можно пережать обратную магистраль? Но не самому, а из-за внешних факторов, вроде камня ударившего по магистрали04/AWT/GFY
-
06.04.2008, 18:35 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
06.04.2008, 18:43 #8
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
01967s
Я думаю из-за этого было бы давление еще выше...А так регулирование тоже отменно работает, без вакуума +0.5Бар, вот только разница суумарная выше на 0.5 Бар...04/AWT/GFY
-
06.04.2008, 18:50 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
06.04.2008, 18:54 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
01967s
Хмм, так то да...Насос поменяли еще в Германии по гарантии Неужели и правда обратка забита просто все на родных хомутах, жалко срывать было04/AWT/GFY
-
06.04.2008, 19:13 #11
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Mex@n!K
ИМХО Сними РДТ да дунь туда.
Видео сейчас найду. Вылазь в асю.
-
06.04.2008, 19:33 #12
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Виктор, Денис, Алексей...Что скажете из опыта? Обратка это или все же РДТ? Смущает работа регулирования на 0.5 Бара с вакуумом и без
04/AWT/GFY
-
06.04.2008, 19:36 #13
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Mex@n!K
А как с точностью показометра?Может он подвирает на +0.5 Бара?Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
06.04.2008, 21:01 #14
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0lifter
Не исключать это тоже нельзя, но что это за прибор с такой погрешностью? Еще и Кл.2.504/AWT/GFY
-
06.04.2008, 21:04 #15
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Mex@n!K
В калесо его воткни и сравни с компрессором для шин
-
06.04.2008, 21:56 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- СССР,Столица
- Сообщений
- 2,848
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 1
0Сообщение от Mex@n!K
Сам сейчас мастерю девайс для измерения давления топлива.
Если не сложно выложи фото своего .Интересно!И снова AWT МКПП ЧИП
Back to the future
-
06.04.2008, 22:35 #17
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Mex@n!K
При любом пружинном регуляторе всегда будет одинаковая разница в давлении равная дельте давления "коллектор - атмосфера"Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
06.04.2008, 22:57 #18
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Mex@n!K, если не возражаешь добавлю в твоей теме. Вчера сканер подключил. Чек еще не горел, но появилась ошибка «17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой) переобеднение смеси в системе». Проверил воздух – с ним все нормально, пришлось смотреть бензин. Снял вот такую картинку:
Зеленый – давление бензина;
Розовый – разряжение во впуске;
Желтый - напряжение на бензонасосе.
Итак имеем: давление бензина низкое, отклик на изменение разряжения слабый и в тоже время после закрытия дроссельной заслонки явно видны пульсации. Такая картинка обычно бывает, если сетка забита. Достал насос, и вот что я увидел:
Поскольку собираюсь чипануться, насос решил поставить новый, а старый со временем под реставрацию. С новым VDO картинка такая:
Ну и до кучи с пережатой обраткой:
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
06.04.2008, 22:57 #19
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Привет , Кирилл ! Насос давит до 8 атмосфер если исправен , и топливный фильтр не забит ,так РДТ и нужен именно для того , чтобы поддерживать требуемое значение - 3.5 - 4 бара для AWT (Если рдт исправен и вакуумный шланг герметичен) , так что проблема может быть либо в самом РДТ , либо препятствием со стороны обратки (я ,честно говоря , не знаю устройство этой магистрали - есть ли там резиновые патрубки, которые можно пережать , например), у меня был такой случай , но не на VW . Но , опять же - уж очень как-то пунктуально .
Погрешность прибора (но как-то уж очень пунктуально) ...
Ну , самое певое - проверил бы манометр на предмет погрешности .
Второе - заменил РДТ или попробовал бы донора (неважно какого 3-4 бара , главное - отследить систему). Если результат достигнуть не будет - проверил бы топливомагистраль со стороны обратки на предмет перегибов и тд .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
06.04.2008, 23:03 #20
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0C бака обратку скинутоь и в бутылку, весьма информативно на предмет забитости.
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
Похожие темы
-
Замер давления топлива на AEB (Видео отчет)
от Denisok в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 16.08.2011, 09:41 -
Passat B5/B5+ Измерение давления масла. Двигатель АЕВ. (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 24.11.2010, 14:11 -
Измерение давления масла и топлива на AWT - результаты
от Mex@n!K в разделе Архив 2009г.Ответов: 150Последнее сообщение: 13.01.2009, 18:33 -
Замер давления топлива на AWT
от Sergeich в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.05.2008, 23:25 -
Измерение давления масла. Отчет.
от Romboch в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.07.2005, 00:51