0
-
07.03.2008, 10:38 #1
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Измайлово
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Господа! Помогите! Глохнет...
Вобщем, началось это три дня назад...
сначала начались провалы при ускорении с оборотов ниже 2000. Нажимаешь на педаль акселлератора - машина тупит, и такое ощущение, что нет подачи топлива. ХХ был ровный.
Чуть позже ХХ стал прыгать, машина стала глохнуть. Или глохла сразу секунд через 10 после остановки. При заводе несколько секунд не реагирует на педаль газа...
Господа, есть у кого какие мысли?
Скажу сразу, что под капот еще не лазил, времени не было!
Авто конфигурация в подписи!
-
07.03.2008, 10:41 #2
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Элик Кат,возможно!
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
07.03.2008, 10:57 #3
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Измайлово
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кат вырезан, пламягаситель стоит!
Забыл дописать, что иногда такое на скорости происходит - как будто подача топлива прекращается и машмна начинает тормозить двигателем. длится все это не более 3-5 секунд, после ведет себя как полностью исправная машина!!!!
-
07.03.2008, 11:08 #4
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Элик Было у меня похожая ситуация на фиате,оказалось все просто провод который идет к ЭБУ один из многих просто отгнил,симптомы очень похожие...Я думаю тебе надо на нормальный сервис
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
07.03.2008, 11:16 #5
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Измайлово
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Headache
как определили провод? перебором?
эх, доехать бы завтра до встречи пассатовской...
-
07.03.2008, 11:34 #6
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Элик определили с помощью разных приблуд,поняли что не работает,потом заменили на новую эффекта ноль,следовательно провода нашли какой начали искать и оказалось что в самой фишке.
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
07.03.2008, 11:35 #7
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Первое, что нужно!
Смотри ошибки.
А скорее всего дело в проводах.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
07.03.2008, 11:54 #8
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Измайлово
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Oleg_Zh
имеется ввиду ВВ провода?
-
07.03.2008, 13:01 #9
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А может просто ДЗ почистить и адаптировать надо. Т.к. ХХ прыгает.
-
07.03.2008, 14:13 #10
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Кроме ВВ проводов могут быть провода ДПКВ, бензонасоса, компютера...
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
07.03.2008, 14:39 #11
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Измайлово
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я понимаю, датчики , провода...
но почему эта проблема проявляется два-три раза в 5 минут? В остальное время машина едет уверенно!
-
07.03.2008, 15:08 #12
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Бензанасос смотреть надо,мерять топливное давление...
Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
07.03.2008, 15:43 #13
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0"я понимаю, датчики , провода...
но почему эта проблема проявляется два-три раза в 5 минут? В остальное время машина едет уверенно!"
Дак, ведь, контакты. Возможнл нагрев влияет.
Пути господни не исповедимы...VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
07.03.2008, 16:14 #14
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Oleg_Zh
Может и ДПКВAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
07.03.2008, 16:33 #15
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0МарКас
+1
Имхо бензонасос тупит...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
07.03.2008, 17:52 #16
- Регистрация
- 05.03.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
-
07.03.2008, 19:29 #17
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Присоеденюсь к версии про насос. Не далече как вчера была машинка, глохнет при различных условиях на ХХ и на ходу. Двигатель работал на ХХ ровно, грешили на ДПКВ, давление насоса было в норме, когда заглохла на глазах - проверили искру, скинули трубку подачи а топлива ноль...
Похожие темы
-
ПОМОГИТЕ! Глохнет пассад!
от Blondy в разделе Архив 2008г.Ответов: 30Последнее сообщение: 18.07.2008, 16:46 -
Уважаемые господа помогите....
от Urfin_Jus в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 04.12.2007, 22:09 -
Мальчики, помогите! Глохнет машина на холостых
от nvdNatali в разделе Архив 2007г.Ответов: 56Последнее сообщение: 10.07.2007, 23:47 -
Господа! Помогите определить что с регулятором ХХ
от Levsha в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 22.06.2007, 13:39 -
Господа! Помогите!
от Interrupt в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 03.05.2007, 18:08