0
-
02.02.2012, 16:32 #2701
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
Ну, да хрен его знает, я вчера ночью после работы снял фильтр, занес его домой и слил в банку содержимое, так оно было с мелкими белыми хлопьями.
В прошлом году было так же, спасла замена свечей и фильтра.
Свечи недавно проверял, все рабочии, так, что остается только проверить фильтр и уж если уж и это не поможет, то искать проблемму дальше.
--- Добавлено чуть позже ---
Во сколько обошлось отечественное удовольствие с установкой?VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
02.02.2012, 16:35 #2702
- Регистрация
- 18.09.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 16:41 #2703
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0Но вопрос не в том где я заправляюсь, а можно ли пропустить в топливной системе фильтр!
-
02.02.2012, 16:44 #2704
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dimasin, А как определили что ЕГР заел. Если по тяге черненькой, то в каком она положении дожна быть?
-
02.02.2012, 16:50 #2705
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
02.02.2012, 17:01 #2706
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0Tolya,
Вакуум втягивает шток(тягу) заслонки. Поэтому шток управления заслонкой должен быть вытянут.
--- Добавлено чуть позже ---
Да, помню где то в темах читал, что один чел так делал когда у него фильтр так же забился, мол влом было пешком бегать по магазинам, соеденил трубки между собой и вперед помчался.
Вот и решил уточнить зя или низя?
-
02.02.2012, 17:03 #2707
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 17:14 #2708
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Ну решать тебе, я тебе не предлагаю их прямо сегодня брать и менять, или завтра. Дело в том, что у мну был такой разколбас. Сначала он был практически не заметен. И длился первую секунду после пуска, и сопровождался таким характерным цоканием типо как гидрик(я даже гидрики поменял, но это не ушло). Скажем так, заметил первый раз на пробеге 230 с чем то. Потом он стал прогрессировать, не сильно, но меня бесило. При этом я не мог понять с чем это связано. И не мог найти ответа. Потом как то раз я не завелся в минус 25 на пробеге 260 примерно. Вообщем как правило, на таких пробегах приходят в негодность шайбы и прокладки на форсунках, соответсвенно после отстоя давление в рампе пропадает, так как топливо утекает, отсюда и цокание, пока в рампе давление не возрастет. Ну и соотвественно снижается давление на впрыск. Поэтому рекомендуют менять рем комплект, пока форсунка там весь колодец не разбила.
Расколбас ещё может быть когда свеча не работает, но у мну он потом встречался и в теплое время года.
Ничего не знаю как там у всех дизелей, я знаю как мой работал, до того как с ним это случилось, и ни о каком расколбасе и речи не было.
--- Добавлено чуть позже ---
Ни в какую погоду!
--- Добавлено чуть позже ---
ремкомплект на одну форсунку стоит 400 рублей если чо.
-
02.02.2012, 17:33 #2709
- Регистрация
- 28.11.2011
- Адрес
- Беларусь,Гомель
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 291
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП
-
02.02.2012, 17:35 #2710
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0Видади,
Спасибо, учту.
У меня при -5 расколбаса нет. Заводится с пол тыка. А вот при -20 и ниже появляется на 1-2 сек. Посторонних звуков нет. Только свист около ремня ( уже писал). Да и топливо у нас не идеальное.
-
02.02.2012, 17:36 #2711
-
02.02.2012, 17:38 #2712
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 18:17 #2713
- Регистрация
- 26.01.2012
- Адрес
- Барановичи
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 18:23 #2714
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 19:07 #2715
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0да не очень дорого, главное чтобы их установили правильно, соотвественно мастер должен быть с головой, и съемник нужен специальный или колхозный чтобы их вынуть. Там есть по мануалу технология, установить, и довернуть на сколько то там градусов (225 по моему). примерно как тут http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=987.30
-
02.02.2012, 19:08 #2716
- Регистрация
- 14.05.2011
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 390
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Я вообще машину в такой мороз поставил в гараж. Чего её мучить. Изнашивать ресурс движка. Вон на автобусе, трамвае или на бензиновом авто с кем нить.
А вообще у нас соляра в -15 парафинится. Много людей после заправки колом стали.
Я вот не знаю, попробовать поставить эксперемент поставить машину на ночь на улицу и попробовать завестись на утром или не стоит
Я вообще пару страниц назад я спрашивал, можно ли нам лить соляру с керасином. пропорция 40л/15л. Мужики с транспотного говорят что у них вся техника на такой ездит, пассаты б6 и мультивены и т.д.
--- Добавлено чуть позже ---
dimasin, в Минске есть контора по НФ. Я у них делал НФB5+ 2002г 1.9 TDI 74 kw AVB . Я на DRIVE2.RU
-
02.02.2012, 19:15 #2717
- Регистрация
- 29.11.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 583
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 25
0на счет заводки в морозы. собственного гаража нету, поэтому машина всегда ночует возле подъезда на улице. так вот вчера утром в -25 завелась вполне неплохо - за секунды 4. весь день отъездил без проблем. но вот к выходным обещают до -28 ... -30 - поэтому попросился машину поставить на недельку. так что теперь пешочком.
но вот очень заинтересовала инфа про ремкомплекты НФ (я так понимаю вот он - http://www.exist.by/price.aspx?pid=1BD02C33&sr=72 - это для одно НФ?), потому как первые секунду-две после холодного пуска есть металлический лязг (похоже на гидрики) и вчера был примерно столько же (секунда-две) расколбасB5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
-
02.02.2012, 19:28 #2718
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1BD02C33&sr=72
ну да вот этот.
-
02.02.2012, 19:33 #2719
- Регистрация
- 09.11.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,453
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0можно но не в такой пропорции наверное!
слышал что 10% от заправляемого!
то есть льем 50 литров соляры и 5 керосина!
я лил на 20-30 литров 1,5-2 литра керосина!
а на днях залил только соляры так называемой так на ходу сегодня прихватывало (дергало при газульке)! и завелась не охотно, но с первого раза!
-
02.02.2012, 20:00 #2720
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25