0
Тема: стучат гидрокомпенсаторы
-
06.04.2010, 00:33 #21
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.04.2010, 00:35 #22
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия Москва Новогиреево
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0теперь самыи главный вопрос сколько они стоят ??? и какие лучше покупать ?
-
06.04.2010, 00:36 #23
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
06.04.2010, 01:06 #24
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия Москва Новогиреево
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0какие там прокладки ???
-
06.04.2010, 01:07 #25
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
06.04.2010, 01:10 #26
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+ сальники распред валов
-
06.04.2010, 01:31 #27
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия Москва Новогиреево
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сколько стоит такая работа ??? в нормальном сервисе !
-
20.05.2010, 19:03 #28
- Регистрация
- 06.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
-
20.05.2010, 20:16 #29
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Такое ощющение что в испорченый телефон играете
Давай ДАВЛЕНИЕ до и после на ХХ и оборотах!
-
06.06.2010, 18:44 #30
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Россия,м.о. Подольск
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0здраствуйте форумчане, подскажите пожалуйста как через ваг 311 давление померять?
-
06.06.2010, 18:53 #31
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
-
06.06.2010, 18:55 #32
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0И ни разу никто не спросил - а какое масло было залито...
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
14.06.2010, 07:13 #33
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Россия,м.о. Подольск
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0давление масла
-
14.06.2010, 08:14 #34
- Регистрация
- 25.08.2009
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 231
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0скорее надо г.компенсаторы снять промыть(ацетоне).дешево и чаше помогает.отложения масляное в г.компенсаторах.
-
18.03.2012, 01:14 #35
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0спрошу здесь, ребята, меняю прокладку гбц, и пока она в пути решил сегодня помыть с пулевизатора бензином головку блока цилиндров, помыл турбину тоже, все короче блестит, достал гидрики, понажимал на них, некоторые хорошо жмутся, примерно на 2-3 миллиметра, а некоторые туго, когда нажимал то из дырочки выливалось масло, собираю значит обратно, поставил распредвал затянул, прокручиваю за шкив, ставлю по метке сзади в положение сжатия( то есть оба клапана закрыты) смотрю на клапана и наблюдаю картину что выпускной клапан 1 цилиндра не садится полностью, остается зазор 1-2 мм между ним и головкой, и открывается тоже где то на 2-3мм больше остальных выпускных клапанов. Снял распредвал, поменял местами гидрики впуск. и выпуск. клапанов, теперь впускной не до конца закрывается... и куда бы я не ставил данный гидрик, то везде неплотное прилегание клапана к головке... вопрос что с ним?
-
18.03.2012, 08:11 #36
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0Приветсвую,ребята подскажите на AHL стоит клапан который не даёт маслу стекать из ГРМ а то тоже звон при прогреве правда при минусовой температуре,масло ХАДО 10w40 полусинтетика и попутный вопрос правильное масло или нет(пробег 300000)
B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
18.03.2012, 12:35 #37
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,462
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Может гидрики просто забились?У меня при прогреве то же было так постучат с минуту и всё проходит-прочистил и всё окей!
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
19.03.2012, 00:45 #38
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Лампа давления масла на больших скоростях не загорается?
--- Добавлено чуть позже ---
Утром звук как трещётка?
-
24.04.2012, 20:04 #39
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Москва, м.Щелковское
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Добрый день, нужна помощь, не хочу создавать тему, но не могу найти ответа!
Дело вот в чем, сразу напишу что поменяли и что проверили.
Гидрокомпенсаторы комплект 20шт.
Натяжитель цепи и цепь и все прокладки.
Новая ГБЦ постели распред валов притерли в Механике
Масляный насос (оригинал) , его кронштейн, натяжитель и прокладки
Новая турбина и все трубки подходящие к ней
Коленвал и вкладыши проверили по зазором, новые вкладыши ставить не стали.
Масло Мобил 5w-40 ну фильтра все само сабой
Двигатель внутри на взгляд чистый все блестело, но все равно обдали керосином через компрессор.
В итоге давление масла
ХХ = 1,1
2000обо.= 3,0
3000 = 4,5
5000 = 7,0 дальше сброс.
Ретард мах.=4,0
После замены насоса, давление на холостых не поменялось.
Могут ли при таком давление стучать гидрокомпенсаторы, как двигатель прогерется, стоит чуть дать нагрузку, появляется звон?
-
12.06.2018, 20:13 #40
- Регистрация
- 22.05.2017
- Адрес
- Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0добрый день господа и если есть дамы. суть проблемы такова:
двигатель AWT
поменял я вкладыши все. сальники, прокладки, масло, фильтр
так же перебирал гнц, сменил башмаки.
все собрано обратно, обкаточка пройдена. за исключением одного. при установке ремня грм на выставленные метки получалось не 68 зубцов между метками, а 67.
про 68 зубцов много статеек есть по сети.
езда и динамика отличная. я даж поразился. если ранее при 180 машина начинала дергаться, то сейчас 200 и ни каких предпосылок нет.
и тут началась. на холодную запускаю все хорошо. после не продолжительной поездки на хх начинают стучать гидрики. да так что на весь двор слышно. если кратковременно газануть то все прекращается. после снова поездка и опять такая же тема. стыдно даже становится.
и еще если на хх после грохотания газонуть, грохот соответственно пропадает, заглушить то при запуске двигателя опять грохот.
попробую в ближайшее время изготовить переходник для замера давления масла.
масло виско 5000 5в40. фильтр манн.
Похожие темы
-
Стучат гидрокомпенсаторы и т.д.
от Lugburz в разделе Архив 2010г.Ответов: 22Последнее сообщение: 01.08.2010, 11:45 -
Гидрокомпенсаторы стучат!
от Komanch в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 16.04.2010, 10:29 -
Отчего стучат гидрокомпенсаторы? (дизель)
от Spaze в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 26.05.2006, 13:35 -
Стучат гидрокомпенсаторы, видимо
от Vadik в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 05.05.2006, 13:10 -
Гидрокомпенсаторы
от Vlad-M. в разделе Архив 2004г.Ответов: 42Последнее сообщение: 13.11.2004, 12:32