Тронулся с эл. ручником. HELP!!

[universal]

Добрый.. Тронулся с ручником на Б6(2.0тди,ручка) , теперь пищит в салоне. Подскажите как снять ошибку.

[PavelP]

Скинь клемму с АКБ на минуту, потом правда будет гореть рулевое колесо и есп, но после короткой поездки погаснут.

[FateSpb]

Подскажите как снять ошибку.

может имеет смысл найти причину а не устранять следствие

[boss181]

а ручник только на автомате сам отключается?

[Fast]

а ручник только на автомате сам отключается?

Нет, но нужно быть пристегнутым, а бывает не снимается почему-то - не распознал тормоз-сцепление или еще что. В америкосе не снимается и на автомате.

[DNF]

В америкосе снимается и на автомите (пассат) и на ручке (СС), вот если назад ехать то не снимается. а вперед тоже что и автохолд - снимается.

[FateSpb]

Нет, но нужно быть пристегнутым

+1 закрыта дверь

[DEMON77]

Чет я не понимаю как можно с включенным тронуться? машина же как в тисках стоит, не сорвать мне кажется

[boss181]

Чет я не понимаю как можно с включенным тронуться? машина же как в тисках стоит, не сорвать мне кажется

ну а как на автохолде в горку трогаешься? точно так же.

[Fast]

В америкосе снимается и на автомите (пассат)

Ок, мне нужно было написать "не снимался" - при попытке тронуться писало "Release Parking Brake". Так что это не глюк был, а просто само не снималось. При включенном автохолде - снималось.

--- Добавлено чуть позже ---

ну а как на автохолде в горку трогаешься? точно так же.

Не, имеется ввиду тронуться с затянутым ручником. Держит и правда зверь.

[evaks]

а для этого есть книжка в которой написано что и как делать при трогании с ручника,впринцыпе пару постов назад уже описали.
прошл зимой застрялв колее и чтоб из нее выйхать использовал ручник при движении назад куча лампочек горит и пищит. Вперед если дверь закрыта,пристегнут то снимакется с ручника.

[DEMON77]

Я то понял что он не используя автохолд, т.е. не пристегнутый смог сорвать машину с ручника без нажатия кнопки.

[pavel]

Я как-то разворачивался с ручником на снегу, ничего не запищало. Не пристегивался спецом, чтобы не снялся. Потом пристегнулся, он снялся и поехал как обычно.

[DEMON77]

Представляете, сегодня вылезла вот такая беда:
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Номер блока управления: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент и/или версия: EPB VC8HC003 013 0003
Кодировка: 0000012
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 244D8ED59E5D
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
01487 - Функциональная проверка системы
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101000
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 53
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 8.28 V
Счет: 100
Что делать ума не приложу. Самое интересное машина нормально заводится если бы на самом деле Напряжение: 8.28 V, то машина в -10 вряд ли завелась. Может кто подскажет?

--- Добавлено чуть позже ---

самое интересное, это вылезло при заводке машины, ручник не был активирован и вообще его не трогал.

[Fast]

Самое интересное машина нормально заводится если бы на самом деле Напряжение: 8.28 V, то машина в -10 вряд ли завелась.

В момент пуска напряжение очень даже могло просесть до 8,28. ИМХО, ошибка как раз из-за этого. Стереть и забыть.

[DEMON77]

До этого не стиралась, но машина часик постояла и с приборки ушел значек сигнализации, и ошибку смог стереть, до этого ни к какую не стиралось.

[COOLLER]

DEMON77, 8.2в...АКБ в помойку.

[DEMON77]

как в помойку машина с полтычка завелась???

[radelta]

У меня тоже иногда стояночный тормоз сам не отключался при начале движения.
Потом я просек, что это случается если не достаточно далеко (или сильно) нажимаешь на педаль сцепления.
Т.е. если при трогании тормоз не отпускает, нажми на педаль сцепления посильнее (продвинь ее подальше к полу).

[Fast]

Потом я просек, что это случается если не достаточно далеко (или сильно) нажимаешь на педаль сцепления.

Тоже так показалось.