0
-
06.02.2012, 11:08 #21
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
06.02.2012, 11:12 #22
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0понятно, K&N отпадает,буду искать твой вариант.
--- Добавлено чуть позже ---
FateSpb,
кажется нашел, http://www.ebay.com/itm/Forge-WinTak...f#ht_789wt_952
-
06.02.2012, 11:18 #23
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0почитай вот ТУТ
там есть нюанс с подключением датчика
-
06.02.2012, 11:28 #24
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
06.02.2012, 11:34 #25
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Akuna,
пжта
америкосы очень хвалят Forge
-
06.02.2012, 11:41 #26
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0FateSpb,
еще один вопросик
что в первую очередь сделать,чип или установить Forge ? Так как здесь немного карман не позволяет сделать одновременно 2 вещи
-
06.02.2012, 11:45 #27
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Чиповать надо полностью исправный мотор...особенно 2.0Т касается
--- Добавлено чуть позже ---
Никакая...убийство ДМРВ, замена 10-12кр.
--- Добавлено чуть позже ---
Угу...+ ретард в жару и уменьшение мощности и УОЗ в жару + аварийные карты в случае чего. Короче хуже стока будет.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.02.2012, 11:50 #28
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0COOLLER,
А если установить forge,который советует ставить FateSpb?
он тоже убъет ДМРВ?
-
06.02.2012, 11:53 #29
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Если тебе мало мощности, то надо приводить мотор в порядок и делать легкий чип. Почему именно легкий, потому, что Айзин на 2.0Т работает почти на своем технологическом пределе.
Нулевик даст тебе только психологический эффект и эффект самовнушения. Для мотор это вред, для ЦПГ и ДМРВ.
Если конечно важен внешний вид подкапотного пространства, то увы, я тут не советчик.
Но чип надо делать...по уму, ИМХО просто с вытягиванием буста на 0.95 и сделать длинную полку по возможности. Чтобы была отличная эластичность, ни в коем случае НЕ пиковую прошивку, чтобы не убивать АКППнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.02.2012, 11:56 #30
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
06.02.2012, 11:58 #31
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
06.02.2012, 12:01 #32
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0у меня америкос, уже пробег почти 170 тыщ в км.и слава Богу никаких проблем нет ни в АКПП, ни в движке,все работает как надо ,тьфу,тьфу,тьфу
-
06.02.2012, 12:07 #33
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Akuna,
На соседнем форуме Toto чиповал и ставил себе подобный впуск
Поговори с ним. На сколько я помню ему нравилось как на верхах машина поехала
-
06.02.2012, 12:12 #34
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0ок FateSpb,
-
06.02.2012, 12:29 #35
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Лог ДМРВ в студию после 40 тык миль и до установки. Иначе разговор беспредметный.
О чем именно? О 2лс и 3нм?
А ты проверял мотор полностью? Не верю, что 2.0Т может быть полностью исправный. Логи есть?
--- Добавлено чуть позже ---
Прежде чем ставить нулевик, нужно его протестить и снять логи по крайней мере по ДМРВ, оценить адекватность работы систем ДВС. А просто так говорить, что лучше поехала на верхах...это все пустой треп.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.02.2012, 12:30 #36
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
06.02.2012, 12:34 #37
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Извини, но езда в офам и чтение ошибок - я бы даже не рискнул что-то делать с ДВС. Нужна полная диагностика
- снятие логов по ДМРВ, наддуву, тактованию, нагрузкам, ретарду, давлению топлива по обоим контурам
- опресовка впуска
- оценка состояния грибка
- замер давления масла
- оценка исправности системы охлаждения и т.д.
Только после этого комплекса делать чип и вообще что-то тюнить в моторе. До этого результат может быть плачевным от тюнинга.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.02.2012, 12:53 #38
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Баку
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0грибок недавно заменил на новый,замер давление масло,думаю еслиб было бы что то не так то датчик загорелся на БК,ну а ту проверку которую ты преподнес не хочу соврать не делал,просто время от времени езжу к ОФ-ам и делаю полную проверку и все
--- Добавлено чуть позже ---
но надо попробовать проверить все по отдельности как ты говоришь,а не поверхностно,
-
06.02.2012, 13:21 #39
- Регистрация
- 09.08.2009
- Адрес
- LA SoCal
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,204
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 147
Отправлено: 115
0Вот ты заморочился с чипом тюнингом....
Подпишусь на тему. если что буду читать...Passat B5+ AWM 170л.с. АКПП продан --- Passat B6 1.8t Продан!
Lexus GS-300 2002г. Lowred.
-
06.02.2012, 13:25 #40
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Похожие темы
-
EMATIK.RU(Новые и б/у двигатели с Европы), кто-нибудь сталкивался???
от Lexa-K в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.07.2010, 00:39 -
Кто нибудь сталкивался с таким аппаратом Alpine IDA-X300?
от Влад (Псарь) в разделе АвтозвукОтветов: 3Последнее сообщение: 28.06.2008, 11:27 -
Кто нибудь сталкивался с challenger dva-9758
от sanya в разделе АвтозвукОтветов: 1Последнее сообщение: 24.02.2008, 23:18 -
Кто нибудь сталкивался?
от maxon81 в разделе АвтозвукОтветов: 2Последнее сообщение: 26.01.2008, 23:06 -
Может кто уже сталкивался с этим......
от new в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 30.10.2007, 23:39