0
-
19.08.2010, 17:18 #361
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
tish, поздравляю
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
19.08.2010, 17:18 #362
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,547
Спасибо: Получено: 7,001
Отправлено: 8,740
0МалодеЦ )
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
19.08.2010, 17:51 #363
- Регистрация
- 12.01.2010
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Похожая ситуация у знакомого. После промывки с заменой соленоида начались удары при включении D. ГТ отремонтирован. При подключении ваг кома заметили одну особенность: при включении D обороты входного вала равны 0, хотя должны вроде быть примерно равны оборотам двигателя. Соответственно в 7 группе 4 окне, обороты проскальзывания муфты ГТ равны тоже 0, а должны быть около 700 для его движка. По датчикам ошибок нет. Как у тебя, не смотрел?
-
20.08.2010, 21:16 #364
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0кто каким средством промывал гидроплиту ?
-
26.08.2010, 15:46 #365
- Регистрация
- 16.12.2007
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем Привет! у меня немного другая проблема но прошу совет:грубое переключение при включении драйва и реверса а в жару на прогретой коробке при включении реверса коробка дергается сильно раза 3 где то как будто 3 раза включаю и выключаю передачу. (на холодную или в прохладную погоду все ок. температура масла не превышает 90 градусов) потом можно ехать но на холостых или при плавном нажатии на газ если нажать резко коробка пробуксует или начнет дергаться. Купил масло, фильтр и хотел махнуть регулятор давления масла (делать все буду с промывкой плиты) но его ждать на заказ 2 недели вот и думаю менять его или нет
-
26.08.2010, 20:46 #366
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0кто каким средством мыл гидроплиту ?
-
26.08.2010, 22:32 #367
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Я применял ABRO очиститель карбюратора. Ядреный шо перец чили и давление как в огнетушителе.
После повторной замены масла и N 91 появился толчок при включении D. Поведение коробки в целом стало весьма адекватным. Раньше беспокоили: медленный типтрон, толчки при сбросе 2-1 в режиме D, "ярко выраженная" блокировка ГТ и общая заторможенность переключений. В ходе промывки плиты поменял местами соленоиды N 94 (регулятор давления блокировки ГТ) с N 93 (точное назначение мне не известно) ввиду их однотипности. Теперь блокировка муфты как часы, а в D этот толчок всю малину об***л. Ну ничё, я его уыиграю!
-
27.08.2010, 00:47 #368
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Strelban, собрался чистить плиту, тоже взял очиститель карбюратора
а бензинчиком можно мыть ?
и еще, скиньте мануальчик othermail1@mail.ru
-
27.08.2010, 08:27 #369
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Strelban, толчок при каждом включении чувствуется или иногда включ нормально?
-
27.08.2010, 12:52 #370
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Altaigr7, да я думаю и бензинчиком нормально и лучше под давлением.
camobapa, Толчок ярко выражен после стоянки или при включении R-N-D без пауз, одним движением. Если покататься, то толкается слабее. Но все равно не так, как должно быть .
В круг подозреваемых попали N 92...94. Сейчас попытаюсь раскурочить снятый N 91, дабы понять, как игла там может подвисать. Также смущают уплотнительные кольца,
на этом совсем дубовое стало.
-
27.08.2010, 15:11 #371
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Strelban, я себе менял 91 клапан и промывал плиту, мне не помогло. Прикол в том,что обычно у всех ещё и назад пинается, а у меня только при включении драйва и то не всегда. Самый большой пинок проимходит при резком переключении с R на D. Если переключаться медленно, то пинок не очень сильный, но присутствует.
-
27.08.2010, 16:29 #372
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0camobapa, ну да, именно такая картина.
-
27.08.2010, 18:04 #373
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0camobapa, попробуй поменять местами другие три регулятора, если будет эффек, то вычислять дальше какой из них косячит
бензом под давлением???? это как, через керхер долбить ? )))
а если серьезно, бенз ниче там лишнего не похавает ?
и еще вопрос, допустим я промыл гидроплиту, перед сборкой нужно масло в плиту залить, или можно и так собирать ?
-
27.08.2010, 22:45 #374
- Регистрация
- 16.12.2007
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По моей проблеме мыслей нет ни у кого???(можно в личку) в общем есть мовильницы, в которую заливается жидкость и под давлением от компрессора она распыляет её туда куда вы направите. А вот заливать ли масло в плиту тоже интересно.
-
28.08.2010, 00:12 #375
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Shats,
да я знаю, вот только смыла в этом не вижу, думаю лучше кисточкой и бензином промыть проще и эффективнее
если ошибок, подсосов нет и ДМРВ впорядке, ругулятор думаю в любом случае стоит поменять коли уж будете разбирать плиту, глупо будет проделать такую работу и не поменять регулятор, и если уж это не поможет, то смотреть дальше и готовиься к чемуто серьезному
-
28.08.2010, 00:43 #376
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Altaigr7, керхером можно и водой просто) в нем дури хватит)) а кисточкой замучаешься муравейник прочищать. Насчет бензина я б не волновался, внутри блока нет легкорастворимых элементов.
Shats если будешь менять масло, то лучше в две замены с интервалом в 1-1,5 тыс. км. Во время первой регулятор снимешь и проверишь напряжением 12В. Новый клапан отчетливо щелкает и шток ходит без заеданий. Ну а ко второй замене решишь, заказывать или нет
-
28.08.2010, 11:57 #377
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Altaigr7, какой из регуляторов косячит я думаю можно проверить, подав на них напругу, а лучше их сразу поменять) Я где-то видел в нете продаётся целый набор этих соленоидов (valve kit)
-
28.08.2010, 12:34 #378
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
-
28.08.2010, 15:03 #379
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0litvintsev, в каталогах есть
только Экзист не знает о них.
-
29.08.2010, 22:23 #380
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0короче промыл гидроплиту, поменял регулятор. искупался в масле, в результате эффекта 0, а точнее после переключения с R на D появился удар. Кстати плита была довольнотаки чистая. Сам процесс не то чтобы сложный, очкливо когда делаешь в первый раз. Обидно, ну хотябы буде знать что плита чистая.
Теперь буду другой регулятор менять, благо снимать плиту больше не потребуется.
--- Добавлено чуть позже ---
camobapa, а смысл их менять, в вагкоме ж можно посмотреть на его работу, а напругой можно только клапана проверить
так отожж )) да и комплектом брать дорого
Похожие темы
-
При нажатом тормозе (АКПП) рывки, нужен совет
от Монтаныч в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 23.11.2012, 17:58 -
АКПП рывки
от ovall в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 07.10.2011, 09:44 -
На АКПП рывки с 2 на 3 передачу
от Kirill. в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 27.07.2011, 17:45 -
Акпп Рывки!! (Нужен совет)
от Chillik в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.02.2011, 00:19 -
ПОМАЖИТЕ!!!!Кажись попал на рамонт АКПП:( Рывки при езде
от Вованец в разделе Архив 2006г.Ответов: 52Последнее сообщение: 05.07.2006, 14:23