0
-
19.12.2012, 14:10 #201
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
-
19.12.2012, 14:11 #202
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
19.12.2012, 14:12 #203
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
-
19.12.2012, 14:14 #204
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
19.12.2012, 14:15 #205
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
-
19.12.2012, 14:36 #206
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Да и фик с ним! Дело-то сделано. Теплый воздух в салон идет- и ладно!
Лезть никуда не надо. Ошибки (если есть) на пульт автоматически выводятся.
То есть котел у тебя работает КРУГЛОСУТОЧНО? И сейчас, в морозы?
Бедный аккумулятор!
Я ставлю таймер на утро за 40 минут до выезда, а поскольку на работу практически в одно и то-же время всегда выхожу, то больше ничего и не надо. В других случаях запускаю заранее котел с брелка.... Если надо ехать срочно, то запускаю автономку вместе с мотором. Прогревается быстрее...
А у меня включает всегда так, как нужно МНЕ. И климат у меня не бывает в ОФФ.
Вань, климат- он и в Африке- климат... Если выставлен, к примеру на 20*, то до достижения этой температуры в салоне, он будет подавать только ГОРЯЧИЙ воздух и на больших оборотах печки... И только потом, с повышением температуры в салоне климат уменьшит подачу теплого воздуха и будет подмешивать холодный.Умри молодым, но как можно позже.
-
19.12.2012, 14:37 #207
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0АКБ высаживать
На дистанционный?
Нет, ты пришел в авто. Завел и котел сам включается и сам держит темперутур фриза на отметке не меньше 80С.
Ну вот...а дальше что? В любом случае климат должен быть с управлением и мозгами...а не просто включился и дует.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.12.2012, 16:02 #208
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Котел должен включаться ДО запуска мотора, иначе зачем он нужен в морозы? Только догревать мотор? Смешно за такие деньги...
А дальше ты пришел, завел мотор и поехал в теплой машине. Или у тебя, как всегда, какие-то свои алгоритмы?
Вань, основная задача автономки- это нагреть антифриз и подготовить к запуску мотор. Всё остальное- это приятные ништячки типа помощи мотору поддерживать температуру в пробках. Всё! Больше он ни для чего не нужен.
Работа климата при этом сводится только к подаче теплого воздуха в салон. Как именно он будет подаваться- нивапрос. Надо отогреть стекло- оставь подачу воздуха на стекло. Не надо стекло отогревать- пусть дует куда хочет.
С этими задачами прекрасно справляется Бинар. Платить больше только ради того, чтобы сказать: "У меня ВЕБАСТА!"- дело каждого.
У богатых свои причуды...
В смысле? АКБ-то высадится как раз в режиме "АВТО", когда печка дует максимально, чтобы достигнуть заданную температуру...
В ручном-же режиме, как выставишь, так и будет крутить. И ничего не высаживается... Впрочем у меня два аккумулятора.
Зачем на дистанционный? На тот пульт, что в салоне установлен...
Да и чем тебе помогут ошибки на дистанционном пульте? Разве что только узнать, что котел не запустился по такой-то причине...
Исправить ты их всё-равно не сможешь дистанционно...
Кстати... Установив ЖСМ-модем ты сможешь получать не только всю информацию о работе нагревателя, температуру, режим работы, но и ошибки он тебе на телефон пришлет в СМС-ке, если таковые появятся...
И не только на расстоянии километра от машины, но в принципе в любой точке Мира, где есть сотовая связь.
--- Добавлено чуть позже ---
Вань, когда тебя нет в машине- зачем это всё? Тут именно надо, чтобы "включился и дует"...Умри молодым, но как можно позже.
-
19.12.2012, 16:34 #209
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,214
Спасибо: Получено: 2,203
Отправлено: 593
0Я конечно не силён в этом, но мне кажется, что вентилятор печки жрёт одинаково что на полной скорости, что на медленной через резистор. Посему, без второго акума включать вентилятор печки как-то опасно. Он жрёт больше всей вебасты/бинара. Можно потом не завестись.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, если ставить второй акум, как его подключать? В теории параллельно будет неправильно.Das Uaz
-
19.12.2012, 16:40 #210
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Powar , нормальный аккум не высадится, да и если мотор запускается нормально, то он с полоборота теплый заведется...
А если аккум дохлый изначально, то тут уж ничто не поможет...Умри молодым, но как можно позже.
-
19.12.2012, 16:48 #211
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
1Вот читаю тут ваши терки, а не проще вкорячить автозапуск от сигналки? У меня прошлос авто стояло, норм тема, пока завтракаешь клац кнопку, вышел сел в теплое авто и поехал. Летом тож супер, на солнце стоит и охлаждается пока идешь к авто.
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
19.12.2012, 16:50 #212
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
19.12.2012, 16:56 #213
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
-
19.12.2012, 17:05 #214
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Умри молодым, но как можно позже.
-
19.12.2012, 17:05 #215
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
19.12.2012, 17:09 #216
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0У КамАЗа два аккума по 180 А/ч (редко 2х120 А/ч) и генератор 80 А...
Умри молодым, но как можно позже.
-
19.12.2012, 17:12 #217
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
1Так эта херь ток для тракторов что ль? Я думал для бензинок тож.... Ну то что дизель хрен прогреешь на холостомя вкурсе. А про угон фигня, надо будет свистнут тачан откуда угодно и с любой сигналкой. Да мне то какая разница теплое двигло я завожу или холодное, не вечно на нем же ездить, а вот возможность сесть в теплоое авто это даааа
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
19.12.2012, 17:14 #218
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
19.12.2012, 17:16 #219
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0А если ты стоишь в пробке и мотор остывает или просто остановился? Или ты пришел не запуская заранее котел?
Это очень нужная функция!
Нет! Основная задача нагреть дизель, т.к он не греется зимой.
Насколько больше? на 3-4 тысячи р? Это ни о чем. Но ты получаешь нормальную автономку! Со всеми функциями и подключениями!
Это что я должен еще подумать и выставить климат перед тем как заглушить авто? Мне делать больше нечего, Вань? Наверно такое только в Тоете. ФВ сам все делает, все выставляет и думает.
Уродовать машину пультом в салоне? Нет, Вань. Штатная КАНовская Вебаста все функции таймера в салоне переносит в приборку(и это абсолютно бесплатно).
ЖСМ дорого. Я на собираюсь платить еще за включение котла. Тем более бывает так часто, что я нахожусь в деревне, а там нет связи никакой или я в роуминге. А в роуминге включить котел 100р...круто
Пульт ДУ рулит
Я могу забыть настроить климат...да так и будет. А тут все само делается и настраивается, без моего участия. Вань, это ФВ. Он даже сам паркуется
--- Добавлено чуть позже ---
Все современные авто нормальных брендов идут с котлами, не важно бенз или дизель.
У Камаза потребителей нет никаких. В Пассате на ХХ потребление почти 700 Ватт...при всем выключенномнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.12.2012, 17:31 #220
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Ну так а я-то о чем? Естественно, что это нагреватель! И не более!
Вань, Вебаста со всеми ништячками под сорокет!
Но ты, естественно исключение!
--- Добавлено чуть позже ---
Что там настраивать-то? Не надо усложнять, Вань. У меня темп. постоянно в МАХ. Так и работает.Умри молодым, но как можно позже.
Похожие темы
-
Установка Webasto или Hydronic на Пассат 1999 г.в 1.9 AFN нужны советы
от igor by в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 16.10.2011, 01:26 -
У кого стоит WEBASTO отзовитесь!! ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ
от ed39 в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 13.07.2006, 08:50 -
Жопогрейки или готовь сани летом.
от Andrus в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.04.2006, 15:58 -
ГОТОВЬ ШИНЫ ЛЕТОМ,,,,
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.02.2005, 21:27 -
Готовь сани летом...
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 44Последнее сообщение: 22.12.2004, 15:31