0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
06.12.2012, 12:01 #441
-
06.12.2012, 12:48 #442
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
1Если каждый зашедший напишет "я не знаю", то ветка мягко говоря увеличится и превратится в бесполезную.
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
06.12.2012, 12:57 #443
-
06.12.2012, 14:45 #444
0понял вас. спасибо а все таки интересно мозг самообучаем если газовать адитив повыситя (уидет в минус) или всетаки из-за какого то косяка по двигателю будет постоянно такой...?
VW B5 1997 ADR 1.8 125л.с. Механика. Кондей теперь VW B6 2.0 fsi
-
06.12.2012, 14:50 #445
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.12.2012, 14:57 #446
-
06.12.2012, 15:38 #447
0в норме +/-8, 17 это не норма.
а вообще да, вопрос у тебя тупой и поведение хамоватое, иногда ответа не один день ждать приходится, когда на него толковый человек глянет. А ты захотел чтоб ночью все не спать ложились, а на твой вопрос отвечать побежали.
Терпение, немного терпения. (с)"Карлсон"A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
06.12.2012, 16:48 #448
- Регистрация
- 26.04.2011
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 351
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 2
-
06.12.2012, 18:26 #449
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
0Здраствуйте, имеет место жор топлива, опресовка дыр не выявиля, адд +1,7 муль +3,8, насос гудит но на пробку давит 7бар, пр проверке давления с вакуумом 3,8 бара без 4 бара (точность манометра сомнительная), заменил РДТ адд стал +2,6 мульт -19 , теперь думаю что делать дальше, пробовать еще один РДТ? машина преть (еще заметил после замены РДТ появиль сначала толчки при переключении АКПП)
-
06.12.2012, 18:43 #450
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0marat2,
а может старый поставить, если конечно не выкинули...Passat B5 1.8T AWM 2005г 4motion сарай (янки) АКПП
Москва
-
06.12.2012, 20:30 #451
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
0да не выкинул, буду завтра менять,
-
07.12.2012, 06:29 #452
- Регистрация
- 26.04.2011
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 351
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 2
-
07.12.2012, 14:34 #453
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
-
07.12.2012, 15:18 #454
- Регистрация
- 26.04.2011
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 351
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 2
0Если жор топлива имел место со старым РДТ, а адд и мульт при нем были в плюсе (что говорит о бедной смеси), то, на мой взгляд, причиной жора является не РДТ, а что-то другое. Например, долгий прогрев движка до рабочей температуры (из-за неисправности термостата).
-
07.12.2012, 18:00 #455
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
0термостат менял, на холостых оборотах БК на старом РДТ показывал 0,9-1 л/ч, на новом несмотря на практически такой же адд 0,7-0,8 л/ч, сейчас скинул новый поставил старый покатаюсь посмотрю что будет, надо дотж еще поменять, так как на двигатель и на приборкуразница показаний в 10 градусов(на мозгах 90 на приборке 100)
-
08.12.2012, 15:24 #456
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
0Поставил старый РДТ , показания в 32 группе адд 0,8 мульт 5,5 , по ощущениям стала хуже тянуть
-
08.12.2012, 16:42 #457
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
-
08.12.2012, 17:40 #458
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
-
08.12.2012, 19:11 #459
- Регистрация
- 07.01.2011
- Адрес
- Лобня М.О.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 38
0Подскажите пожалуйста , для движка ADR 1.8 в 8 группе -5.5(-4.7) и -1.6 по ВАГу нормальные значения ? какие должны быть в "идеале" ,п.с. бензинчик подъедает и потеря тяги. Заранее благодарю!
Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)
-
08.12.2012, 19:16 #460
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04