0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
16.09.2014, 15:49 #921
- Регистрация
- 16.09.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Приветствую, уважаемые коллеги.
Буду вам очень благодарен за компетентный коммент по след ситуации:
Имеем: Ад +0,1, Мульт +7, белесый налет на свечах (прошли 40 тыс км)
Сделал опрессовку - выявил убитую мембрану редукционного клапана - заменил грибок, ситуация не изменилась, других нетехнологических дыр замечено не было.
Динамич фактор лямбды - 1,8, реакция на быстрый старт во впуск адекватная - по 034 группе до 25-30%
ДМРВ исправен - при снятии логов на 1500-4500 об отклонение +/-2 от расчетных
Замерил давление топлива:
ХХ с РДТ=3,3
ХХ без РДТ=4,0
При медленном разгоне, когда абсолютн давление турбины достигает 0,5=4,4...4,5
При резком разгоне (на 3-ей с 1500 об/мин, как логи снимаем), когда давление турбины достигает 0,5 = 4,2
Давление при ХХ и зажатой обратке=5,0
(Давление турбины выведено на стрелку)
Вопрос в том, что дает такую инерцию давлению топлива - неисправный РДТ, износ насоса или же забитая сетка на входе?
Заранее благодарю вас за мысли по ситуации...AWT 2001 зедан АКПП (176 тыс км), AWM 2002 сарай АКПП (130 тыс км)
-
16.09.2014, 15:55 #922
-
16.09.2014, 15:59 #923
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0ТурбоВектор, как вариант обрати внимание на напряжение борт сети... при 13 вольтах может наблюдаться подобный эфект... снижения производительности насоса... а так же наличие стабильного контакта в цепочке питания насоса...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.09.2014, 16:06 #924
- Регистрация
- 16.09.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FLYTs, спасибо, ценное замечание. Т.е., подключаясь непосредственно к клеммам на насосе, какое напряжение считается минимально допустимым?
FalconM, не знаю, насколько правильно я замерил давление на пробку, если на ХХ зажимаю обратку, но оно составляет 5,0
Коллеги, практический вопрос) В качестве манометра для топлива я использую масломер Измерит - этой технике можно верить-то вообще?)AWT 2001 зедан АКПП (176 тыс км), AWM 2002 сарай АКПП (130 тыс км)
-
16.09.2014, 20:18 #925
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0ТурбоВектор, нормальное напряжение в борт сети и на насосе... 13,5-14,1 вольт... остальное либо контакт, либо генадий чудит на пару с аккумулятором...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.09.2014, 21:23 #926
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
16.09.2014, 21:26 #927
-
17.09.2014, 09:21 #928
- Регистрация
- 16.09.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, коллеги, опыт, как говорится, великая вещь! Загоню мульт в околонулевое значение - отпишусь...
AWT 2001 зедан АКПП (176 тыс км), AWM 2002 сарай АКПП (130 тыс км)
-
17.09.2014, 11:14 #929
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0ТурбоВектор,
Привет.
А ты чем опрессовку делал, с колесом или компрессором дул?B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
17.09.2014, 11:30 #930
- Регистрация
- 16.09.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет.
Компрессором. Гусеницу затыкал стеклянным стаканчиком, воздух подавал в коллектор через штуцер ближний к генератору (который идет на клапан рядом с ГНЦ). Давление 1-1,3 атм. Скоро буду, видимо, еще раз делать, причем не целиком систему, а сам коллектор, так как что-то невнятное под впускным коллектором я все-таки слышал...AWT 2001 зедан АКПП (176 тыс км), AWM 2002 сарай АКПП (130 тыс км)
-
01.10.2014, 11:16 #931
- Регистрация
- 04.03.2013
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят а где посмотреть эти значения всмысле аддив и сулит??)))
--- Добавлено чуть позже ---
Мульт всмысле))))VW Passat B5 2000г. 1.8т ANB автомат типтрон,климат,круиз,ESР,6 подушек,ксенон
-
01.10.2014, 11:22 #932
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0klim898, двигатель - 01, измерения - 08, 032 - группа: 1/2 окошко...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
01.10.2014, 11:32 #933
- Регистрация
- 04.03.2013
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо
VW Passat B5 2000г. 1.8т ANB автомат типтрон,климат,круиз,ESР,6 подушек,ксенон
-
01.10.2014, 12:06 #934
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0Народ а я расходомер отключил,временно соорудил блоу офф из нашего штатного байпаса , мульт с -2.5 убежал аж в -11 машина едет гораздо лучше , по расходу особо разницы не заметил , но на низах немного появилась детонация по датчикам , по ощущениям же наоборот работать движок мягче начал . при этом адд как был в районе -0.8 так и остался 0.3 где то . чем оно плохо с таким мультом ездить ?
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
01.10.2014, 16:27 #935
-
02.10.2014, 08:05 #936
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
01.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
02.10.2014, 12:46 #937
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,905
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
0Antoffka, Немцы лишнюю з/ч тебе в машину впихнули Хорошо когда избавишься от лишнего и это идет на пользу
Новый расходомер походу покупать не будешь
-
02.10.2014, 14:07 #938
-
02.10.2014, 22:16 #939
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0У меня два расходомера , родной и бу прозапас скажем так ,показания одинаковые на них , на новый пока даже не смотрел )
--- Добавлено чуть позже ---
Хорошо , сегодня замеряю , а что снимать то только? в 3 группе теперь воздуха нет )
--- Добавлено чуть позже ---
Да чет ощущения с цифрами разбегаются( детонация прет , но при этом машина едет ...
https://yadi.sk/d/GuGyrOxlbnU9g
Старые логи с подключенным расходомером тоже в комплекте .
Подправить бы аварийную карту чтоб лила поменьше .1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
03.10.2014, 13:58 #940
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04