0
-
06.06.2012, 15:54 #21
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
вааще верный вариант ШИМ на дальний свет, в полнакала или 30%, оно и по госту и по международным нормам и по безопасности рулит.
--- Добавлено чуть позже ---
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=270058A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
06.06.2012, 21:11 #22
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
06.06.2012, 22:18 #23
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
06.06.2012, 22:21 #24
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0
1 фото — выключено все
2. включены габариты (5 диодные "кукурузы" из 5050 smd диодов)
3. Птф (правда с нештатными лампами на 37 ватт)
4. Ближний свет
5. Дальний в качестве DRL на 30% мощности
6 Дальний светA4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
06.06.2012, 22:21 #25
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
06.06.2012, 22:55 #26
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
06.06.2012, 23:33 #27
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0это потому что ты не ездишь, сравнительно меня, а просто проезжаешь иногда, и то, в основном по освещенным дорогам наверное
--- Добавлено чуть позже ---
ксеноновые дорогие. Тюнинговых вменяемых не находил еще. Галоген - это значит нелегальный ксенон. без ксенона мне хреново.
-
06.06.2012, 23:44 #28
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
06.06.2012, 23:58 #29
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
07.06.2012, 00:16 #30
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0ну и чего ты тут тогда распинаешся про "нелегальность"
Виталик, от как будто я действительно на Марсе живу, или езжу по другой трассе, или эта грязь у меня на фарах не сохнет.
у меня омыватели есть, особо не спасают. С галогеном лучше что лед не образуется на фарах. Ксенону хереет в грязной фаре гораздо быстрее чем галогену. Я же и так и так ездил, могу сравнить. Купи новые хеллы под галоген, и если тебя постигнет адово желание таки ксенонизироваться, то возможнотсть такого шага у тебя остается. На выгоревших и грязных отражателях, пескоструенных стеклах и грязных линзах тебе ничего не поможет, потому с ксеноном "ну хоть как то". Тюнерские фары в 99% случаев говно еще то.
--- Добавлено чуть позже ---
твои фары, относительно дешевые (тип того) 4300-4400 за хеллу, Depo/TYC по 2300-2500, но это говно, оригинал 7500 и дальше. смотрел ток левую. у меня валео год назад от 6500 были ;) так что разомни лопатник на одну, вторую будеш заказывать как только первую поставиш и офигееш ;)A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
07.06.2012, 00:23 #31
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0дык хочу легитимизироваться
вобщем полирнул ту фарку с которой ксенон улетел. Прозрачная почти как с завода. Линзу протер. Поставил обычную галогенку осрам - света не больше (как бы не меньше), чем от той, которая не полированная и где севший ксенон.
--- Добавлено чуть позже ---
ну кстати это мысль Покупать по частям.
-
07.06.2012, 00:25 #32
- Регистрация
- 02.03.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Не ну в сумерки или в пасмурную погоду это понятно, но днём ближний никогда не включаю. Не говорю что это правильно, но в жаркую солнечную погоду и всё с ближним, если ещё галоген не линзовый мягко сказать не люблю
По теме все эти дхо колхоз, тк. внеся в массы эту моду, смотришь и понимаешь что это дешёвка, нет уже того чувства престижа когда они только появились на AudiVW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC
-
07.06.2012, 00:36 #33
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
07.06.2012, 00:40 #34
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
07.06.2012, 12:46 #35
-
07.06.2012, 17:33 #36
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
Похожие темы
-
Дневные ходовые огни. Автоматическое включение.
от Sergey Pechkoff в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 172Последнее сообщение: 02.01.2019, 18:23 -
Стоит ли вместо ближнего света (штатный би-ксенон) днем использовать DRL (Дневные ходовые огни)
от batiskaff в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 30Последнее сообщение: 03.11.2012, 21:23 -
Дневные ходовые огни
от DEMON77 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 15Последнее сообщение: 29.08.2011, 12:35 -
Оригинальный комплект 1J0 998 055 A дневные ходовые огни day running lights
от TheLostMan в разделе Архив 2011г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.07.2011, 14:02 -
DRL или дневные ходовые огни
от Jonson в разделе ТюнингОтветов: 40Последнее сообщение: 29.10.2010, 11:37