0
-
18.03.2012, 22:23 #501
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Yaroslav777, очень здравая мысль.Т.е. получается, что если объем запаски с 1.0 атм спустить в двиг, то получится 0.4. Какой объем запаски и двига (турботракт+ВКГ)?
--- Добавлено чуть позже ---
Ушел, но опять вернулся
Yaroslav777, ну-ка давай разберемся, чёй-то я совсем с толку сбился: до сих пор был уверен, что прессовать надо до 1.0 атм...
Где-то уже это обсуждалось (объем запаски и двига: кажется, все сошлись на том, что высчитать можно, но никто этого не делал - все трубки/шланчики и т.п.), может в этой теме, но гораздо, раньше.
там же уже есть нормальное атмосферное давление, т.е. нет вакуума и мы просто добавляем "запаскино" давление... неужели объем двига+всяких трубок в 3 раза больше объема запаски, что давление упало до 0.3? Получается, мы опрессовываем только 0.3-мя, а надо давать гораздо больше?
Ну... или у Вани где-то дыра, поэтому у него "не едет"В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
18.03.2012, 22:55 #502
-
18.03.2012, 22:59 #503
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.03.2012, 23:05 #504
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0да ну зачем вам с запасками морочится, не проще любой насос с манометром взять и накачать 0.5 БАР? Легко и просто господа!
-
18.03.2012, 23:24 #505
-
18.03.2012, 23:37 #506
-
18.03.2012, 23:45 #507
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0По опыту, объем запаски соизмерим с объемом, подлежащим опоессовке. Ну +, -
Следовательно при опрессовке холодного мотора, давление после уравнивания будет примерно половина от давления в запаске. На горячем двигателе картина будет несколько другая.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
19.03.2012, 00:11 #508
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0несколько раз опрессовывал при... до 1.0 все спускалось в двиг, т.е. запаска полностью опустошалась: после отсоединения трубки от запаски легкий пшик. Дыр не было.
это как?
ЗЫ: во, понабежали тут
--- Добавлено чуть позже ---
конкретно: при каком давлении опрессовывать? Все по-старому, 0.8-1.0 сток, больше - чип?В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
19.03.2012, 00:16 #509
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
19.03.2012, 00:30 #510
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
19.03.2012, 00:58 #511
-
19.03.2012, 00:59 #512
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
19.03.2012, 01:01 #513
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
19.03.2012, 12:18 #514
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0внесу свою лепту -опрессовывал компрессором без системы ВКГ (только наддув)-накачивание системы ЗАВИСИТ ОТ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА-при первой попытке накачать не смог (видимо в каком-то цилиндре попало перекрытие клапанов)-затем провернул двигатель и накачал до 1 атм.-выключил компрессор и в течение около 3 мин проверял систему на наличие утечек. ВОПРОС-при опрессовке вместе с системой ВКГ возможно ли проверить блидер? И зачем в систему ВКГ дуть большое давление(чтоб аж щупы выскакивали)-там ведь его никогда не бывает (если все исправно)
-
19.03.2012, 13:56 #515
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0carrier, а как ВКГ глушил?
про блидер: крышка прыгает на ХХ, при увеличении оборотов - присасывается, значит работает
ну или сними с коллектора шланг и ртом попробуй создать разрежение/давление... По утверждению многих, даже новые травят.
ну... как бы тоже проверить на предмет утечки/подсоса.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
19.03.2012, 14:38 #516
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0ВКГ глушил на гусинице- да у меня то все исправно 100% просто при опрессовке вместе с ВКГ блидер проверить НЕВОЗМОЖНО - блидер проверяется опресовкой только системы наддува без ВКГ
-
19.03.2012, 22:59 #517
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0Мля если воздух шипит, а не тупо уходит в дыру, то и насосом слышно. Если не бужит ни куда, то и насосом накачаеш.
Ну а если вообще патрубка нет какого-то, то хоть запаской дуй, хоть попой пукай, хоть компресором- не найдеш.
-
19.03.2012, 23:53 #518
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Всю стройную теорию опрессовки турбомоторов нарушили... как теперь, тоска
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
20.03.2012, 17:25 #519
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
-
20.03.2012, 19:45 #520
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Похожие темы
-
[ПИТЕР] Опресовка моторов.
от Sultan_SPb в разделе Архив 2007г.Ответов: 54Последнее сообщение: 16.09.2007, 13:50 -
Вопрос только владельцам моторов AWM
от HASP в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.01.2007, 11:09 -
Ресурс моторов VW
от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.Ответов: 30Последнее сообщение: 11.04.2006, 15:53 -
Какая ГОФРА у каких моторов?
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.10.2005, 11:32 -
ОПРЕСОВКА!!!!!!!!!!
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.06.2005, 18:57