0
Тема: Выбор двигателя для B6
-
23.07.2010, 14:26 #201
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
23.07.2010, 14:30 #202
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
23.07.2010, 14:41 #203
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
23.07.2010, 17:31 #204
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Вот. Дело только в значке. Сама машина высшая.
Что-то я сомневаюсь, что если бы кожа шла в базе, какой-то любитель тряпки доплатил бы за тряпку... Причем был бы хоть велюр, а то именно тряпка на престижных моделях.
Так что их практичность = экономность.
Вот в штатах все четко. Если пассат не 3,6 или авди А4(средний класс и нижний премиум), то парктроники иди поищи, кожа и ксенон не всегда(в пассатах очень редко ксенон). А если это 3,6 или А6 - пожалуйста, попробуй найди без кожи, часто парктроники, и в основном ксенон. Разные классы(не размерные) и всё - обязан соответствовать. И никаких тебе колпаков, на чем так же как и на коже экономят немцы. А про двиги тут вообще говорить не стоит. Нету 1,4 и прочего неуместного. Не потому что это будет овощ(а у немцев легко на этом экономится), а потому что соответствовать опять же должно.
-
23.07.2010, 17:57 #205
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
24.07.2010, 01:41 #206
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Да какая практичность? Тряпка и велюр это просто ужас! Как страшный сон вспоминаю этот велюр Смотрится убого, всю грязь к себе тянет. Раз в неделю пылесосить как минимум! И как минимум раз в месяц - хим чистка. Другое дело кожа. Красота!!! И практичность! И Ваня это рано или поздно поймет тоже Не просто так в конце то концов на крутых машинах не бывает ткани! Не серьезно это!
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати говоря, Вань, МБ, БМВ и Ауди в большинстве на коже даже в Германии, где любят жлобиться на этот великолепный материал! Vw меньше, но это объяснимо...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
24.07.2010, 09:24 #207
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Вась, что понимать тут?
Со временем теряет вид, кожа даже на 3-4х летних машинах выглядит убого, вся в трещинах и т.д. Велюр даже на моей 13 летке как новый.Велюр приятен на ощуп, жопа не скользит, летом на нем НЕ жарко, даже без кондера в +40, зимой в -30С проблем нет, не нужно садиться будто на асфальт Чистить велюр элементарно, внешний вид машины на велюре, а особенно со вставками из дерева круче не бывает. Кожу легко поцарапать, велюр нет. Я не делаю никаких хим.чисток, раз в 2-3 недели летом пропылесосил и все ОК, салон как новый. Я пылесошу я только из-за того в основном, что на ковриках грязь и песок, а не на салоне.
А сидеть на коже без майки или рубашки в жару...как на сковородке, а на велюре отлично. Кожа скрипит ужасно.
Кожа в крутых машинах? Все в колодец и ты туда же? Нафик кожу, в жизни не куплю, лучше уж просто тряпка, чем кожа, сидеть гораздо приятнее.
Об этом мы спорили, понимать ничего не хочу, велюр рулез, в частности Комфортлайн комплектация. Максимум что я могу понять это кожа с алькантрой, но там убогие кресла с поддержкой боковой, я такие не люблю. А чистая кожа это сакс.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
24.07.2010, 09:35 #208
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Ваня, мне они тоже очень пе понравились сначала(широковат я для него, как мне казалось), но потом у меня получился длительный тест-драйв (машина приятеля, несколько дней на ней проездил), и я радикально изменил своё мнение , после чего и купил именно с таким салоном и не жалею
Но на вкус и цвет .......... , а по поводу чипа , обратиль к tentura, он 2td чиповал- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
24.07.2010, 10:06 #209
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
24.07.2010, 11:29 #210
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 2,044
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0А с какого года предпочтительней брать,когда у них тест драйвы закончились !
-
24.07.2010, 11:38 #211
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
24.07.2010, 11:52 #212
-
24.07.2010, 11:55 #213
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 2,044
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0стоит ли рассматривать атмосферники для этой машины,не слабоваты ли они,или из бензина только 1,8Т и 2.0т,но склоняюсь к дизелю,но нужен сарай,а они все из Германии с сажевым фильтром/определенный гемор/??Но по году советуют брать с2008,честно не знаю почему,пока не получил ответа!С коробкой ясно-предпочитаю автомат!Там тоже косяки по акпп были до какого-то года!
-
24.07.2010, 12:14 #214
-
24.07.2010, 14:14 #215
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
24.07.2010, 16:48 #216
-
24.07.2010, 16:56 #217
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0это и есть сажевый фильтр
Diesel Particular Filter - DPF
--- Добавлено чуть позже ---
http://www.volkswagen.lv/ru/technology/dpf/
-
24.07.2010, 17:05 #218
-
24.07.2010, 17:15 #219
- Регистрация
- 28.10.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.07.2010, 17:35 #220
Похожие темы
-
Выбор двигателя для солярки
от bil в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 0Последнее сообщение: 22.11.2008, 13:06 -
Выбор МФУ для дома
от Sergeich в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 15Последнее сообщение: 17.11.2008, 14:19 -
Выбор драйвера для колонки
от Владик в разделе АвтозвукОтветов: 2Последнее сообщение: 10.01.2007, 19:15 -
Выбор глушителей для 2,8 4motion
от morozz в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 24.10.2006, 13:00 -
Выбор аккумулятора для 1.8T
от Ribez в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 06.10.2006, 11:38