0
Тема: Выбор галогеновых ламп.
-
18.07.2011, 17:04 #321
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Sultan_SPb, Колба филипса на цоколе от МТФ сидит...не баянь уже.
Maksimus, А зачем тебе в -34 ездить на машине? Под капотом далеко не -34 во время ездынас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.07.2011, 17:05 #322
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
-
18.07.2011, 17:06 #323
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.07.2011, 17:09 #324
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
18.07.2011, 17:24 #325
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.07.2011, 17:37 #326
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
0Вань! Я когда купил свою зверушку турбовую, фары стояли оригинальные 96 года, причём были криво кем-то отполированные и лампы стояли галоген 100 Ватт!!! Светили так: ближний на 1метр от авто, дальний-на 2,5метра.
Пошёл и купил новые хелловские фары под галоген (каюсь, был неопытен и глуп, иначе взял бы хеллу под ксенон), так вот езжу на них уже 2 года! Освещённости хватает. Различных опытов уже наделал с выбором ламп. Сначала поставил обыкновенный осрам-светили достойно, потом, опять же по глупости, повёлся на модное нынче словосочетание "под ксенон" и купил филлипс даймонд вижн (световая температура у них, как я понял 5000К. Реально все подходили и спрашивали: - Ксенон поставил? -Ага! -Клёвый ксенон!), так вот, свет от них был вроде такой же, хороший, но как показала эксплуатация так они светили только при сухой дороге, в дождь они совсем ничего не освещали, как будто ближний кто-то взял и выключил, я снова крайне долго догонял почему так. Потом всго через полгода одна из ламп филлипс перегорела и я воткнул обратно обычный осрам, который до этого работал ещё на машине отца 2 года, так вот просто обалдел! Погода оставалась дождливой, дорога мокрой, но теперь я ехал с ближним! Ну надо же! Да, в дождливую погоду освещённость дороги была похуже, чем "на сухую", но она была! Потом уже стал вникать во всю тему света, начал читать форумы по свету, отзывы автолюбителей и тд, в общем решил поставить галогеновые лампы с цветовой температурой 3000К (И не надо мне рассказывать, что фары должны светить красиво, ок? Они должны светить и освещать, а не светиться красивыми огоньками!), выбор свой остановил на лампах PIAA Плазма Ион Йеллоу 2500К (комплект из 2х галогеновых ламп под цоколь Н7 обошёлся мне в 2500руб. +-, ибо точно не помню, было больше года назад) и ребят, оно и вправду работает. "На сухую" свет от них на дороге желтее, чем от обычных ламп, но глаза от этого не устают, даже наоборот создаётся некий эффект лёгкого повышения контраста, который получается при ношении жёлтых водительских очков, а "на мокрую" они освещают немного лучше, чем обычные галогеновые лампы.
Вот так вот ребят, делайте выводы сами, кому нужен вид ксенона, а кому освещённость дороги.
Так же считаю, что у ксенона разница между теми же обыкновенными лампами 4300К и лампами 3000К будет ещё ощутимее, ибо светоотдача ксеноновых ламп выше.
Опять же, замечу, езжу уже больше года на галогеновых лампах 2500К и вполне доволен освещённостью. Естественно ксенон 3000К будет светить куда лучше, но у меня штатные галогеновые фары, потому галоген. Да и слава Богу не ездил я за рулём автомобилей со штатным ксеноном и мои глаза не привыкли к освещённости ксенона.
Спасибо за внимание!VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
18.07.2011, 18:20 #327
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
0Александр, один вопрос, сколько служат ваши PIAA Плазма Ион Йеллоу 2500К, я так понимаю днем они тоже эксплуатируются?
Сколько часов в день, сколько после покупки до момента выхода из строя или до момента снижения мощности.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
18.07.2011, 19:03 #328
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
0У нас на форуме все на ТЫ
Они не мои в том смысле, что я не занимаюсь какой-либо торговлей либо рекламой, они мои, как потребителя.
Служат они мне уже больш года, ближе к 1,5 годам. Никакого снижения мощности не заметил. Конкретно ближним пользуюсь в тёмное время суток (но часто езжу в позднее время), ибо установил на свой автомобиль ходовые огни. Но за неделю-две до приобретения ламп ближнего света, взял точно такие же габаритные лампы PIAA Плазма Ион Йеллоу 2500К так вот они у меня горели постоянно и до сих пор живые, заразы. Правда пару дней назад вытащил их (габаритные лампы) из соображений, что без них ходовые огни смотрятся более гармонично, но это уже другая история. Пока убрал их в родную коробку.
Опять же, не нужно воспринимать мои слова дословно, то есть совсем необязательно зацикливаться на конкретно это модели ламп, "зрите в корень, мужики", я написал об эффективности ламп с цветовой температурой 3000К. Не одна же PIAA выпускает такие. Другой вопрос надёжность и качество других ламп. Я говорю за себя, про то, что испытал на себе.VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
18.07.2011, 19:30 #329
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0COOLLER, чем "барыжит" СанСаныч?
-
18.07.2011, 19:40 #330
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
0Вот именно. Спасибо за подробный рассказ, а то как-то жалко вываливать 2500р за лампочки. Поэтому и сижу на МАЯКе)) И пока не видел чтоб реально от дорогих лампочек был толк на 2420р
Хотелось бы сравнить. Нетрудно будет тебе воткнуть во одну фару какую нибудь другую лампочку, например филипс или если есть маяк и сделать фото тест. Был бы ьлагодарен, хочу давно понять есть ли смысл переплаты.
По срокам службы понятно, 1,5 года это очень хорошо!#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
18.07.2011, 20:11 #331
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
0Надеюсь, хоть кому-то информация окажется полезной.
Да воткнуть не проблема, проблема это всё правильно сфотографировать
Ну и учитывая то, что ты не хочешь выкладывать 2500 за пару ламп, есть жёлтые галогеновые лампы MTF, я себе на дальний вот не стал разоряться, ибо практически не пользуюсь, ибо всегда есть встречка, но люблю поморгать пропуская кого-нибудь. Так вот уж не помню сколько месяцев они у меня стоят, но одно наблюдается точно, когда купил сначала они светили так же, как и PIAA жёлтым и я подумал, какой же дурак, что переплатил 2000!!! Но совсем немного времени прошло и свет от MTF даже при нечастом использовании стал ближе к свету обычной лампы, но желтезна немножко сохранилась.
На тему фотографий освещения посмотри в интернете. Сейчас мне бежать нужно уже... Вот на вскидку нашёл даже про лампы филлипс 3000К:
http://www.ksenon.ru/img/catalog/crv_n_3.jpg
Вот тут обрати внимание, по глазу 3000К бъёт меньше всего, но при этом стена освещена лучше всего:
http://www.honda-stream.ru/files/pub...2_view.pic.jpg
А так, конечно в жизни нужно это видеть, да и лучше всего это понятно в дождь.
PS: КСТАТИ! Что ещё вспомнил, знаете же, что есть некоторые дорожные знаки с жёлтыми рамками, так вот это на что расчитано? Расчитано это на то, что штатные лампы автомобиля светят с желтезной, потому жёлтый свет отражается лучше и потому знаки гораздо заметнее! Проверил на себе! Но как поставил жёлтые лампы, эти рамки стали ещё более заметны. А с лампами филипс даймонд вижн (5000К) знаки ночью вообще хреново отражали свет, только синие части знаков отражались хорошо, а остальные плохо.VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
18.07.2011, 23:16 #332
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0НайтГид ни кто не пробовал в итоге?
в амазон.де нашел их по 4 евра .....
-
18.07.2011, 23:35 #333
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0А л е к с а н д р, Я ваще не знаю как ты ездишь...
Я скажу так, что галогенки все светят одинаково...одинаково херово , что ПИАА, что Осрам +90, что Филипс крутой...света нет. Светит только ксенон, причем в исправной оптике.
Вчера из Твери летел ночью...света мало Но щас ПТФ поставлю..неделя и опять мало будет Тут как с мощностью, всегда мало.
--- Добавлено чуть позже ---
У отца такие в ПТФ стоят, неплохо горят...но 3000к ксенон, а не галоген само собой.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.07.2011, 23:45 #334
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0COOLLER,+1
Любой галоген уступит самому галимому ксенону. Зачем брать галоген за 2500 - вообще не понимаю. Ну максимум столько же добавляешь - и имеешь нормальный свет.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
18.07.2011, 23:48 #335
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
-
18.07.2011, 23:50 #336
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.07.2011, 23:57 #337
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
0лучше фантазер , так интереснее
--- Добавлено чуть позже ---
COOLLER, я себе поставли ксенон 4000 галимый. Sho-me (кытай вроде, который под корею косит). Ну да .. я чет вначале удивился - блин светлее, а на самом деле фикция, просто светит белым. Вернулся на свои IPF и разницы не заметил.Passat B5, 1.8T AEB, ручка.был
SF2 стал
-
18.07.2011, 23:59 #338
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
19.07.2011, 00:00 #339
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
-
19.07.2011, 00:07 #340
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0vinman имхо такие фары. Или у меня плохого ксенона не было
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...
от Constant в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2600Последнее сообщение: 30.08.2024, 09:36 -
Выбор VW Passat B5. Американец или Европеец???
от alik в разделе Архив 2008г.Ответов: 417Последнее сообщение: 31.05.2008, 21:21 -
Выбор авто. Делитесь опытом плиз :)
от Kad в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 10.02.2005, 08:23 -
Выбор цифровика....
от diman23 в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 04.02.2005, 10:46 -
Выбор модератора
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 45Последнее сообщение: 21.10.2004, 19:12